Den AKL hatte ich im Passat.
Den NWS kannst du NICHT wechseln ohne den Zahriemen bzw das Nockenwellenrad abzunehmen. Die Hoffnung hatte ich damals auch. No Way...
Anspringen sollte er aber auch mit defektem Hallgeber, er läuft dann halt beschissen (Aussetzer, etc).
Das gleiche Spiel hatte ich mit meinem G4 übrigens auch als ich ihn gekauft hatte, war auch der NWS hin. Den hatte es regelrecht zerbröselt (war ein billiger Nachbau drin). Auto startete aber trotzdem. Nur eben ziemlich beschissener Motorlauf. Bei meinem AQY ist der NWS an genau der gleichen Stelle wie beim AKL (ist glaub ich sogar der gleiche NWS).
Geändert von VW_Fr34k (02.01.2018 um 20:19 Uhr)
|