Blauer Rauch beim Kaltstart Golf 1,9tdi 66kw ALH

wolfi1 · 24.01.2018, 11:19

Hallo,

ich würde mich freuen, wenn mir jemand einen Rat geben könne, wie ich die Ursache des blauen Rauchs feststellen könnte. Immer bei kalten Außentemperaturen im Winter < 5° C stößt der Motor ca. 1min lang heftig blaue (deutlich blau , nicht graublau oder weiß)Rauchwolken aus dem Auspuff. Woran kann dies liegen ? Der Dieselmotor
benötigt ca. 0,5l Motoröl auf 1000 km . Die Laufleistung ist 270 000 km. Kann es an einer defekten Glühkerze liegen ? Wenn die Zylinderkopfdichtung undicht ist, müsste der Ölverbrauch nicht höher sein.

Gruss Wolfi

Terence · 24.01.2018, 12:07

Hallo,

eine defekte Glühkerze würde ich ausschließen, ließe sich doch aber auch über VCDS auslesen.

Ich tippe einfach mal auf Verschleiß. Egal ob Lader, Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe.
Der Motor hat mit 270tkm ja auch schon einiges hinter sich.

Solange das Kühlwasser kein Öl abbekommt und der Wagen ordentlich läuft, würde ich fleißig Öl nach füllen und weiter fahren.

VW-Mech · 24.01.2018, 12:17

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G0LF · 25.01.2018, 22:51

Zitat:

Zitat von Terence

Ich tippe einfach mal auf Verschleiß. Egal ob Lader, Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe.
Der Motor hat mit 270tkm ja auch schon einiges hinter sich.

Das ist ein ALH, der ist mit 300Tkm noch gut im Saft. Der läuft und läuft und läuft .....

24.01.2018, 11:19	- 1
wolfi1 Neuer Benutzer Registriert seit: 18.01.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Blauer Rauch beim Kaltstart Golf 1,9tdi 66kw ALH Hallo, ich würde mich freuen, wenn mir jemand einen Rat geben könne, wie ich die Ursache des blauen Rauchs feststellen könnte. Immer bei kalten Außentemperaturen im Winter < 5° C stößt der Motor ca. 1min lang heftig blaue (deutlich blau , nicht graublau oder weiß)Rauchwolken aus dem Auspuff. Woran kann dies liegen ? Der Dieselmotor benötigt ca. 0,5l Motoröl auf 1000 km . Die Laufleistung ist 270 000 km. Kann es an einer defekten Glühkerze liegen ? Wenn die Zylinderkopfdichtung undicht ist, müsste der Ölverbrauch nicht höher sein. Gruss Wolfi

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24.01.2018, 12:07	- 2
Terence Benutzer Registriert seit: 23.11.2014 Golf IV GTI 1.8T Ort: Marburg MR-FU Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 37 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hallo, eine defekte Glühkerze würde ich ausschließen, ließe sich doch aber auch über VCDS auslesen. Ich tippe einfach mal auf Verschleiß. Egal ob Lader, Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe. Der Motor hat mit 270tkm ja auch schon einiges hinter sich. Solange das Kühlwasser kein Öl abbekommt und der Wagen ordentlich läuft, würde ich fleißig Öl nach füllen und weiter fahren.

24.01.2018, 12:17	- 3
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.288 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.443 Danke für 4.256 Beiträge	Support & Anmeldung?? Eher Werkstatt Ist verschoben

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