Reserveraldmuldeausbau

[Herrmann]

Hi,

Da mein Reserverad eh 15 Jahre alt ist und ich Mitglied beim ADAC bin, habe ich das Reserverad rausgeworfen und möchte den Platz als Stauraum nutzen (Birnen, Warnwesten für Beifahrer, Stiefel und sowas, da ich sowohl beruflich als auch privat/hobbymäßig viel Outdoor unterwegs bin; ggf kommt da auch ein RPI rein. Mal gucken.). Da ohne Reserverad der Kofferraumboden /-teppich nun durchhängt, muss da natürlich etwas stabilisiert werden, und klappern soll natürlich auch nichts.
Nun suche ich nach günstigen Ideen.
Da die Mulde nicht kreisrund ist, fällt natürlich ein runder Bottich oder ähnliches weg.

Meine Idee: Die Reserveradmulde mit Filzteppich auskleiden, ein Holzkreuz einbauen um die Mulde zu unterteilen und den Boden zu stabilisieren. Was haltet ihr davon?

Ist es eine gute Idee den Kofferraumteppich zu "teilen", damit ich so eine Art Klappe für die Reserveradmulde habe ohne immer den ganzen Teppich anheben zu müssen?

Grüße

[eltipo]

Ich hab damals im Ibiza den Teppich rausgenommen und stattdessen eine Tischlerplatte mit dem Teppich als Schablone eingepasst, hier dann den Bereich um die Radmulde ausgeschnitten und mittels Scharniere wieder angebracht.
Das Ganze dann mit Filz bezogen und ich hatte den schicken, aber auch praktischen Kofferraumboden.
Hatte allerdings nen Reserveradsub nebst Endstufenpark/Weichen dadrunter verbaut.

[Herrmann]

klingt cool, hast du bilder davon? afaik ist beim golf 4 aber der teppich im ganzen Fahrzeug aus einem Stück, oder?

[eltipo]

Leider nein, das Auto ist jetzt seit 4 Jahren Geschichte.
Das ist aber auch wirklich kein Ding, nen gemütlicher Nachmittag, mehr nicht.
Dass der Teppich aus einem Stück ist, bezweifel ich mal grad:

https://www.google.de/search?q=teppi...ferraum+golf+4

[didgeridoo]

Ich hab mir eine 4cm dicke Pressspanplatte besorgt, die passend zugesägt für den Kofferraum - und dann im Verhältnis 1/2 zerteilt und mit obenliegenden Scharnieren verschraubt. Dann alles mit Filz bezogen und hinten eine Lasche dran zum aufklappen.
Fertig ist der neue Kofferraumboden
Zugeklappt mit mindestens 150kg belastbar - und aufgeklappt kommt man wunderbar an den Inhalt der Reserveradmulde.

Der hintere (klappbare) Teil sollte nicht länger/größer sein als die Hutablage hoch.

Bilder finde ich aktuell keine; kann ich aber bei Bedarf machen.

[Herrmann]

@Eltipo: Okay, wieder was gelernt

@didgeridoo: das wäre Super, wenn du Bilder hättest. Könntest du mir vielleicht auch die Brettmaße nennen von beiden Teilen? Dann könnte ich mir das direkt beim Baumarkt zurechtschneiden lassen.
Grüße

[didgeridoo]

Nimm einen Zollstock und mess die Kofferraum Fläche aus.
Die serienmäßige Kofferraum-Matte ist auch ein guter Anhaltspunkt.
Du wirst aber nicht drum herum kommen das Brett selbst mittels Stichsäge/Kreissäge anzupassen.
Im Bereich der Aufnahme für die Rückbank müssen Aussparungen eingebracht werden - und auch in den Ecken.
Die Grundfläche im Kofferraum ist alles andere als Rechteckig.

Fotos mach ich Dir bei nächster Gelegenheit.

Ich hab den Kofferraumboden bei mir eingebaut, damit ich an die Unterseite einen Verstärker schrauben kann, der dann bei zugeklapptem Kofferraumboden in die Reserveradmulde hängt.
Trotz Verstärker passt dann noch ein schmales 4motion Ersatzrad inklusive Bordwerkzeug rein

[VW-Mech]

Ich habe auch einfach eine Holzplatte aus MDF untergelegt um den Teppich zu stützen. Also quasi einfach den Original Teppich drauf liegen lassen.
Kann man per Hand anheben und kommt an das Geraffel unten drunter dran.

Mit Scharnieren und Co ist natürlich die deluxe Version.

[Herrmann]

welche Holzdicke und welches -material habt ihr genutzt?

[didgeridoo]

Ich würd einfach schauen was Du günstig im Sägwerk oder Baumarkt bekommst
MDF und 3-4 cm stark würde ich mal anpeilen.
Ebenholz, geölt, massiv wäre natürlich auch schick

Wenn die Holzplatte zu dick ist, bekommt man seitlich die Klappe vom Staufach für den Verbandkasten nicht mehr richtig auf ohne den Boden anzuheben/aufzuklappen.

Aus dem originalen Kofferraumteppich /-Boden kann man übrigens die Versteifungen heraus trennen.
Dann hat man einen 100% passgenauen und originalen Filz Bezugstoff für den neuen Kofferraumboden / die Holzplatte

[eltipo]

Normale Tischlerplatte, ich mein 15 oder 16mm.
Schön leicht und stabil.

Mdf wäre mir eindeutig zu schwer und nicht biegesteif genug.
Rohspan genauso.
40mm MDF würde definitiv für ein ausgewogenes Gewichtsverhältnis auf der Hinterachse sorgen.

[Merill]

Hy, wenn du hinten mal Musik drinnen haben willst dann nimm auf jeden fall MDF. Des billige důnne zeugs taugt nix und klappert.

Mach heute noch neue Bilder dann zeig ich dir wie ich das bei mir gelöst habe.

LG

[R3D_BulL]

Du meinst sowas oder? https://shop.ahw-shop.de/original-vw...umbelag?c=6425

[Herrmann]

Genau, das sieht doch ganz gut aus. Passt das 1:1 in den Golf 4?

[Merill]

Mahlzeit,

habe es nun geschafft paar Bilder zu machen, bitte verzeih mir die Brösel im Kofferaum

[Herrmann]

danke dir, schaut doch ganz gut aus. Du hast Winkel eingebaut, wo der Deckel drauf liegt? Ich bin am überlegen, ob ich da nicht eher n 45° Winkel beim Sägen einstelle.
Sind die Verriegelungen wichtig?

[Merill]

Hy ja hab winkel drann, Der Ausbau war eine ganz schnelle Nummer, wollte auf ein festival fahren und brauchte spontan etwas mehr Platz. Werde den Ausbau irgendwann dann sauber verbauen und neu beziehen. Die Verriegelungen sind nicht wichtig wollte nicht dass die Platte aufklappt wenn ich über stock und stein fahre muss dazu sagen beim Allrad ist hinten generell weniger Kofferaum Volumen da als beim Frobttriebler, LG

[didgeridoo]

Ich bin nun auch endlich mal dazu gekommen Fotos zu machen.

[Herrmann]

auch dir danke didgeridoo
wie hast du das mit dem Scharnier gelöst?

Ich würde wohl nur die Mulde selbst aufklappbar machen wollen, damit ich nicht immer alles leerräumen muss.

[didgeridoo]

Zitat von Herrmann

wie hast du das mit dem Scharnier gelöst?

Das Brett war dick genug, so dass ich die Scharniere (ich glaub es waren insgesamt drei) auf der Stirnseite der beiden Hälften verschrauben konnte: