Thermosttatgehäuse Passat 2.3 vr5

dragon377 · 24.08.2018, 08:06

Hallo zusammen,
bei mir war besagtes Gehäuse defekt, nicht mehr lieferbar.
Meine kleine aber feine Werkstatt hat dann mit minimalen Änderungen das Thermostatgehäuse vom Vr6 eingebaut.
Dieser Umbau funktioniert seit ca 5000 km einwandfrei.
Vorherige Nachfragen bei vw Werkstätten waren erfolglos. Diese verkaufen lieber Neuwagen und haben keine Lust auf diese alten Karren.
-Von den Stundensätzen dort mal ganz zu schweigen...

dragon377 · 24.08.2018, 08:08

Nachtrag
Passat Kombi, 2.3 vr5, 150 ps automatik highline ausstattung, km stand ca 149000 km

max59 · 24.08.2018, 21:28

Ich verstehe deine Frage jetzt nicht ganz, was möchtest du genau wissen bzw. mitteilen ?

VW-Mech · 26.08.2018, 13:36

Was will er uns sagen?

didgeridoo · 04.09.2018, 21:10

dragon337 möchte uns etwas mitteilen, was schon seit Anfang des Jahres bekannt ist:

Wenn beim alten 10V VR5 Motor das Thermostatgehäuse kaputt ist (z.B. AGZ Motor), dann passt auch das V(R)6 / R32 Thermostatgehäuse inkl Thermostat.
Weitere Details zu diesem Umbau gibt es hier:

http://www.golf4.de/werkstatt/203191...tgehaeuse.html

.. und ich finde auch nicht, dass man bei diesem Thema auf Volkswagen schimpfen muss. Der Golf 4 ist 20 Jahre alt - da ist es mMn definitiv NICHT selbstverständlich, dass alle Ersatzteile noch lieferbar sind!
Deswegen gibt es findige Schrauber, Tüftler und das Internet

24.08.2018, 08:06	- 1
dragon377 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.08.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Thermosttatgehäuse Passat 2.3 vr5 Hallo zusammen, bei mir war besagtes Gehäuse defekt, nicht mehr lieferbar. Meine kleine aber feine Werkstatt hat dann mit minimalen Änderungen das Thermostatgehäuse vom Vr6 eingebaut. Dieser Umbau funktioniert seit ca 5000 km einwandfrei. Vorherige Nachfragen bei vw Werkstätten waren erfolglos. Diese verkaufen lieber Neuwagen und haben keine Lust auf diese alten Karren. -Von den Stundensätzen dort mal ganz zu schweigen...

04.09.2018, 21:10	- 5
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	dragon337 möchte uns etwas mitteilen, was schon seit Anfang des Jahres bekannt ist: Wenn beim alten 10V VR5 Motor das Thermostatgehäuse kaputt ist (z.B. AGZ Motor), dann passt auch das V(R)6 / R32 Thermostatgehäuse inkl Thermostat. Weitere Details zu diesem Umbau gibt es hier: http://www.golf4.de/werkstatt/203191...tgehaeuse.html .. und ich finde auch nicht, dass man bei diesem Thema auf Volkswagen schimpfen muss. Der Golf 4 ist 20 Jahre alt - da ist es mMn definitiv NICHT selbstverständlich, dass alle Ersatzteile noch lieferbar sind! Deswegen gibt es findige Schrauber, Tüftler und das Internet Geändert von didgeridoo (04.09.2018 um 21:12 Uhr)

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24.08.2018, 08:08	- 2
dragon377 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.08.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nachtrag Passat Kombi, 2.3 vr5, 150 ps automatik highline ausstattung, km stand ca 149000 km

24.08.2018, 21:28	- 3
max59 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Verbrauch: Viel zuviel Beiträge: 1.977 Abgegebene Danke: 220 Erhielt 105 Danke für 90 Beiträge	Ich verstehe deine Frage jetzt nicht ganz, was möchtest du genau wissen bzw. mitteilen ?

26.08.2018, 13:36	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Was will er uns sagen?

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