KeksnKuchen

Weil ich den Zahnriemen (1.6 16v BCB) wechseln möchte, brauche ich ein Gegenhalter für die Riemenscheibe der Kurbelwelle.

Es stimmt das der Nuss sich löst ohne spezielles Werkzeug?

Nun habe ich schon einen Gegenhalter, Jahren her gekauft für das Motorrad (siehe Bilder ), aber den traue ich nicht. Ich vermute das die Qualität nicht ausreichend ist: Die Bolzen sind wahrscheinlich zu kurz und das Werkzeug kann die benötigte Kraft um der Nuss zu lösen vielleicht nicht übertragen (weil etwas weniger als 30cm länge).

Els@win sagt das ich ein T10028 Speziell Werkzeug für 1.6 16v BCB verwenden soll. Z.B. bei Ebay oder Amazon kann ich sowas (BGS 66701) vernünftig kaufen, aber T10028 ist leider nur für ein paar 1.6 16v Motoren zu verwenden. Deshalb suche ich ein Gegenhalter den ich jetzt für BCB benutzen kann und in die Zukunft auch für andere Motoren (Z.B. 1.8T usw.).

Welches Gegenhalterschlüssel inklusive die richtige Bolzen für BCB könnt Ihr mich raten?

Angehängte Grafiken

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VW-Mech

Guten Morgen,.

Dieser geht für 1.4er / 1.6er und die grossen Motoren wir 1.8T und TDI

https://www.ebay.de/itm/362151181752

Omega

Wenn du keinen Universalgegenhalter findest, kauf den billigsten Gegenhalter, bei einem so schlichten, massiven Werkzeug.

https://www.ebay.de/itm/VERDA-Zahnriemen-Wechsel-Gegenhalter-Werkzeug-AUDI-VAG-3415-T30004-SN1264/301987771680

Ich hab z.B. Asta 8250. Der war damals schon überteuert, aber es gab nichts anderes. Diese haben 70 cm.

Wenn du einen Universalgegenhalter nimmst, dann meine ich, dass unter 60 cm zu kurz ist. Anzugsvorschrift der Zentralschraube ist 150 NM und 180°

VW-Mech

Das BGS Teil geht, der hat auch die 70cm (ich mess morgen gerne mal nach)

Die Äußeren Zapfen passen beim 1.4er und die Schraub-Punkte passen fürs Kurbelwellenrad bei 1.8T und 1.9TDI.

KeksnKuchen

Beiden Danke sehr.

Das ist der Gegenhalter '3415' was Ihr sagt und das hatte ich nicht erwartet.
Weil laut Els@win muss mann indertat für 1.6 16v Gegenhalter '3415' benutzen aber...auserhalb Motor BCB (und zwei oder drei anderen Motoren **Zuschrift: Eh nein, das sind doch mehrere Motoren nämlich: ARC/ATN/AUS/AVY/AZD/BCB**).

Für BCB wird denn speziell T10028 vorgeschrieben. Und dafür möchte ich ein Alternativ finden den ich auch für anderen Motoren benutzen kann. Aber wass nicht geht, geht nicht. Vielleicht muss ich denn doch T10028 kaufen.

Seit Ihr 100% sicher das Gegenhalter 3415 (das hat die Zapfen 3415/1) doch den Job für 1.6 16v BCB schaffen wird?

VW-Mech

Also ich habe noch nie was anderes benutzt.

Aber du kannst gerne ein Bild deiner Riemenscheibe posten, dann kann ich Dir sagen ob es passt.

KeksnKuchen

Wow, schneller Post!

Entschuldigung, ein Bild vom Riemenscheibe habe ich noch nicht gemacht weil ich die Arbeit noch nicht angefangen habe. Ich möchte bevor ich anfange alle richtige Werzeuge schon haben/einkaufen, deswegen meine Frage.

Ich glaube wenn ich das rechte Vorderrad abbaue das ich die Riemenscheibe sehen kann. Das werde ich bald probieren und einen Bild hochladen.

Omega

Die Riemenscheibe ist beim BCB 036105255C war beim AZD dieselbe, und davor schon in Verwendung.

Für die Riemenscheibe passt auf jeden Fall Gegenhalter 3415. Ich hatte auch die alte und die neue Zentralschraube. Geht beides.

Allerdings wird der T10028 wohl beim BCB auch gehen. Ich hab den auch im Leitfaden drinne stehen.

KeksnKuchen

Danke für die Bestätigung Omega das 3415 problemlos geht beim BCB. Das freut mich.
Ich werde umschauen nach einen 3415.

Wunderlich nicht, das VAG denn für AZD/BCB die T10028 vergeschrieben hat obwohl 3415 auch geht?

Die Zentralschraube geht lose ohne speziellen Adapter?

VW-Mech

Ja normale 12 Kant Nuss Schlüsselweite 19mm und einen ordentlichen Hebel / starren Knebel.

Geht normal ohne Probleme.

Edit, 1.8T ist 19mm

In diesem Fall 21mm

*mea culpa*

Omega

Die neuere Schraube vom BCB müsste N91048701 / 036105229 sein. Haben die neueren AZD auch schon.

Dafür braucht man dann eine 12-Kant-Nuss Schlüsselweite 21.

Die ältere schwächere Schraube dürfte 12-Kant Schlüsselweite 19 haben. Meine alte am AZD hatte es. Sollte beim BCB nicht mehr das Problem sein, dass man für Demontage/Montage SW 19 + 21 braucht.

Ich hab dafür auch einen starren 1/2 Zoll Winkelhalter mit kleiner Rohrverlängerung. Ratschen belastet man nur übermässig. Ausreichend tief gekröpfter 21er 12-Kant-Ringschlüssel mit Rohr wird wohl auch gehen, ist aber schlechter um genauen Drehwinkel anzuwenden.

KeksnKuchen

Nice! So BCB hat schon den 21-er Mutter.

Soll ich immer einen neuen Nuss kaufen oder kann ich den alten wieder benutzen?

Omega

Die Schraube ist eine Dehnschraube. Die sollte immer neu, solange man nicht Ingenieur oder KFZ Meister ist, und über Geheimwissen verfügt.

Die Nuss ist eine Nuss wie jede andere und kann man natürlich dauerhaft verwenden.

VW-Mech

Sorry ich war beim 1.8T mein Fehler.

Schlüsselweite 21mm ist richtig, Schraube ersetzen!

KeksnKuchen

Ich habe ein Dayco Zahnriemensatz gekauft (Spanrolle:INA), die Schraube soll mit dabei sein? (ich weis noch nicht wie ich die Schraube erkennen kann).

Omega

Spannrollenschrauben, Umlenkrollenschrauben gehören wohl mit zu einem vollständigen Zahnriemensatz.

Die Zentralschraube der Kurbelwellenscheibe ist fast so groß und schwer wie ein Baby. Denke, dass es die hauptsächlich nur bei VW gibt, jedenfalls nicht im Zahnriemensatz.

KeksnKuchen

Ich hab mal nachgeschaut, es gibt drei Spannrollenschrauben/Umlenkrollenschrauben beim Zahnriemensatz. Indertat kein sehr Grosse und schwere Schraube dabei.

Also, die Zentralschraube/ Dehnschraube der Kurbelwellenscheibe wovon du redest kenne ich nicht, ich habe keine Ahnung. Oder meinst du N91048701 / 036105229?

Vielleicht überlese ich etwas, aber ich bin "in the dark"...

VW-Mech

Korrekt anfangs war verbaut:

036 105 229 Zwölfkantschraube (Kombi) M14X1,5X53 BCA,BCB,BAD

wird ersetzt durch:

N 910 487 01 Zwölfkantschraube (Kombi) 4,25 €

KeksnKuchen

Entschuldigung für meine Verwirrung.
Ich hatte die Wörter 'Schraube' und 'Nuss' durcheinander geholt.
Der Nuss ist also das was ich meinte als ich schrieb 'Adapter' und die Schraube ist dat 'Ding' worauf eine Mutter passt Jetzt bin ich wieder wach (und versuche noch immer besser die Deutsche Sprache zu beherschen).

VW-Mech

Alles gut,... Man versteht was du meinst.

Wir kommen da schon zurecht.

Greetz