Sekundärluftsystem 1,6 APF Unterdruckplan

odarroc · 15.01.2023, 12:54

Guten Morgen,
bei meinem kürzlich erworbenen Golf Variant ist irgendwie ein Knoten im Sekundärluftsystem und 1 Schlauch ist sogar übrig mit einer Schraube drin. Bei meinen früheren VWs war immer auf der Motorhaube ein Plan wie es zusammengehört.
Hat jemand dies für den APF Motor von Euch?
(Den Motor mache ich noch sauber wenn alles funktioniert :-) )

vwbastler · 15.01.2023, 13:37

Schick mir mal per PN deine Mailadresse dann kannst du was bekommen.

odarroc · 15.01.2023, 18:56

Ich nochmals... habe etwas bekommen können. Es deckt aber nur eines der Magnetventile ab. Falls noch jemand mehr weiß... immer her damit. Danke.

Luda · 15.01.2023, 20:46

Würde mal im Bereich Drosselklappe / Saugbrücken schauen so kurz wie der Schlauch ist.

VW-Mech · 16.01.2023, 14:23

Wenn du FS auslesen kannst, Steck das Ventil (wo der Schlauch dran geht) elektrisch ab.

Wenn im FS steht *Ventil für XYZ* elektrischer Fehler... Weißt du wozu der Schlauch gehört.

Ansonsten kann ich aber auch Pläne sichten, ob ich was finde.

VW-Mech · 22.01.2023, 09:36

Gibts was neues?

Ich habe bis jetzt auch nur das untere Ventil zuordnen können (Sekundärluft)...

odarroc · 22.01.2023, 15:09

Ich habe es zuordnen können :-).
Der Schlauch gehört zur Kennfeldkühlung. Er betätigt das pneumatische Durchflussventil in den Kühlschläuchen zum Wärmetauscher.
Da auf dem Auto 20cm Schnee liegen werde ich erst nach dem Abtauen mal sehen ob er nur abgerutscht ist oder das Ventil ausgebaut wurde.

VW-Mech · 22.01.2023, 16:11

Zitat:

Zitat von odarroc

Ich habe es zuordnen können :-).
Der Schlauch gehört zur Kennfeldkühlung. Er betätigt das pneumatische Durchflussventil in den Kühlschläuchen zum Wärmetauscher.
Da auf dem Auto 20cm Schnee liegen werde ich erst nach dem Abtauen mal sehen ob er nur abgerutscht ist oder das Ventil ausgebaut wurde.

Guter Punkt, danke für den Input.

Da schau ich nochmal rein...

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odarroc Neuer Benutzer Registriert seit: 06.01.2023 Golf 4 Variant Ort: Stolberg Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich nochmals... habe etwas bekommen können. Es deckt aber nur eines der Magnetventile ab. Falls noch jemand mehr weiß... immer her damit. Danke.

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Luda Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2018 Golf 4 Ort: Irgendwo in BaWü Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 878 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 133 Danke für 117 Beiträge	Würde mal im Bereich Drosselklappe / Saugbrücken schauen so kurz wie der Schlauch ist.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.428 Abgegebene Danke: 154 Erhielt 6.929 Danke für 4.577 Beiträge	Wenn du FS auslesen kannst, Steck das Ventil (wo der Schlauch dran geht) elektrisch ab. Wenn im FS steht Ventil für XYZ elektrischer Fehler... Weißt du wozu der Schlauch gehört. Ansonsten kann ich aber auch Pläne sichten, ob ich was finde.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.428 Abgegebene Danke: 154 Erhielt 6.929 Danke für 4.577 Beiträge	Gibts was neues? Ich habe bis jetzt auch nur das untere Ventil zuordnen können (Sekundärluft)...

22.01.2023, 15:09	- 7
odarroc Neuer Benutzer Registriert seit: 06.01.2023 Golf 4 Variant Ort: Stolberg Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe es zuordnen können :-). Der Schlauch gehört zur Kennfeldkühlung. Er betätigt das pneumatische Durchflussventil in den Kühlschläuchen zum Wärmetauscher. Da auf dem Auto 20cm Schnee liegen werde ich erst nach dem Abtauen mal sehen ob er nur abgerutscht ist oder das Ventil ausgebaut wurde.

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