Golf4_Projekt?

Hallo zusammen,

ich habe leider keinen Zugang mehr zu einem aussagekräftigen Ersatzteilkatalog.
Jedenfalls habe ich an dieser Stelle eine Undichtigkeit.
Ist das da jetzt mit einem Tausch von irgendwelchen O-Ringen getan?
Haben die gar eine offizielle Ersatzteilnummer?

Oder wie schaut hier die kleinste, sinnig tauschbare Einheit aus?



Anhang entfernt

Danke

obd12

Man darf keinea Auszüge Aus Teilekatalogen posten... Wirst du wohl bald drauf hingewiesen werden.

Denke da sind o-Ringe drin ja...

Golf4_Projekt?

Ein konkreter Hinweis, auf den konkreten O-Ring bzw. eine Antwort auf meine Frage ist das was ich suche.

VW-Mech

Ändert nichts daran das der Hinweis auf ET Katalog richtig war.

Also ändere deine Beiträge bitte ab, wenn du schon antwortest.

Danke.


ONTOPIC:

Leitungen ersetzen

Und wenn es ggf am Diesel RL Kühler liegt (Stutzen vergammelt) dann diesen auch ersetzen.

Golf4_Projekt?

Oje, also kleiner als Leitung ist nix tauschbar, ach man.
Sind das bei allen 1.9ern die gleichen Leitungen oder hat der ARL irgendwas Spezielles?

Danke

-Z-e-n-s-

Ich würd nachschauen was da für ein O-Ring drin ist und dann in gleicher Größe wieder einen rein.
Größe ermitteln:
Entweder gebraucht so einen Anschluss kaufen. Beim Schrotti um die Ecke schauen. Oder bei dir am Auto ausbauen und nachmessen. Aber wäre dann Frage ob der Sprit dann ausläuft?

Ich vermute die Plasteanschlüsse zum Verriegeln sind die gleichen wie vorn im Motorraum rauskommen (vorm Kraftstofffilter). Das könntest du auch mal prüfen.

O-Ring nur drauf achten Material aus NBR FKM Viton nehmen und nicht EPDM was sich zersetzt.
An den Leitungen selbst wird ja nichts kaputt gehen außer die Plasteanschlüsse sind gebrochen.

Golf4_Projekt?

^^^das ist eben das Elend, das es im laufenden Betrieb stattfinden muss...da wäre es gut gewesen falls jemand gleich einen O-Ring hätte benennen können.

Scheint aber kein gängiges Problem zu sein.

cabrio79

Sind da wirklich Dichtringe verbaut ?
Und auch noch austauschbar ?


Oder sind das reine Vermutungen.......

Golf4_Projekt?

Auch das ist eine gute Frage.

-Z-e-n-s-

Hier ist der Blick in eine Schnellkupplung ähnlicher Bauart.
Ob sich die beiden O-Ringe tauschen lassen weiß ich aber nicht.

VW-Mech

Die Kupplungen gibt es bei VAG und diversen Herstellern.
Wir nutzen die aktuell bei den Verbrennern aufm dem Prüfstand wenn mehrere gleiche Motoren folgen.

Der Mini Dichtring wird nie einzeln benannt.

Zudem ist beim Auto der Schiebe und Rast Mechanismus meist auch verdreckt
Ich würde neue Leitungen besorgen, allein wenn es noch welche gibt.

An den alten könnte man ja Jugend forscht machen...

89marco

Ich würde dir wie VW-Mech schon geschrieben hat, ebenfalls neue Leitungen empfehlen.
Gerade solange es diese noch neu zu kaufen gibt!

Anbei mal ein Bild vom Aufbau einer solchen Kupplung :

-Z-e-n-s-

Konntest du das Problem mittlerweile beheben?

Ich war heute bei VW und hab die Kraftstoffleitungen mal neu bestellt für ASZ. Ist noch direkt bei VW verfügbar > Nr 1J0200059Q ersetzt durch 1J0200059AG für ~100€ mit Rabatt.

Golf4_Projekt?

...nein ich habe es noch nicht behoben.
Ich habe bemerkt, das ich ohne den Kunststoffschutz kaum mehr Verlust habe und gleichzeitig habe ich das eine Angebot für die Leitungen verpasst gehabt und anschließend nix gängiges mehr günstig gefunden.
Lösung ist aktuell ohne die Kunststoffabdeckung zu fahren.
Danke für die Nummern (1J0200059Q ersetzt durch 1J0200059AG), da war ich mir nämlich auch nicht richtig sicher.

Wirst du die Leitungen dann auch demnächst wechseln?
Danke.

-Z-e-n-s-

Ich hab mir die Leitungen erstmal auf Lager gelegt. Aktiv verbauen werd ich sie noch nicht.
Ich möcht mein Golf ja noch länger fahren. Da hab ich die Teile besser schon da bevor es entfällt.

VW-Mech

Haben ist besser als brauchen.

Golf4_Projekt?

@ VW-Mech, hast du die Leitungen schon mal gewechselt, gerade die Leitung die nach vorn in den Motorraum geht - das schaut mir nicht so guuut zugänglich aus...

VW-Mech

Doch das geht.
Einfach durch schieben. Oder an die alte dranhängen und durch ziehen.


Nur die vom Filter zur Pumpe beim Benziner brauch bisschen Hass oder Tank absenken

Geht aber alles, nur Mut.