Schutzbleche an den VA Brems Scheibe

alonso · 05.07.2025, 13:50

Guten Morgen liebe Gemeinde,

Die Schutz Bleche an den Scheiben Vorne, an der
Innen Seite

Kann man diese tauschen ohne den Sattel abmontieren zu müssen?

ratbaron · 05.07.2025, 14:21

Mal abgesehen davon dass es keine gute Idee ist und überhaupt keinen sinn macht und ggf auch von der exakten verbauten bremsanlage abhängt mal eine gegenfrage: Kriegst du die Bremsscheibe ab ohne den Sattel zu demontieren ?

Abbi · 06.07.2025, 14:05

Nein. Zumal selbst wenn man es irgendiwe hinkriegen sollte an die Schrauben zu kommen- die sind sicherlich festgegeammelt und können auch schnell abreißen. Also Platz brauchst du so oder so.

max59 · 07.07.2025, 06:54

Der vordere Sattel ist ja schnell demontiert und dann kannst du die vorderen Spritzbleche oder auch Ankerbleche genannt vernünftig demontieren und auch wieder montieren.

An der Hinterachse ist das nicht so einfach wie vorne, da muss man die Radnabe samt Radlager demontieren, was meist nicht unproblematisch ist.

Flying · 13.07.2025, 13:58

Solche Bremsscheiben-Schutzbleche gibt es billig NICHT verzinkt ...

Als ich 2019 neue Schutzbleche für vorne kaufen wollte, waren verzinkt und schwarz lackierte von VAICO + Versandkosten, teurer, als serienmäßige von VW!

Wenn Du Jahtzehnte alte nicht gelöste Schrauben lösen willst, bearbeite diese vorher mit:
z.B.: NORMFEST Super Crack Ultra EIS-ROSTLÖSER.
-> Du musst den Spray mind. eine dreiviertel Minute lang, ohne Unterbrechung aufsprühen, damit die VEREISUNG auch wirklich funktioniert !!!

Matze1982 · 13.07.2025, 14:16

Hab vorne an den Ankerblechen noch nie Rostlöser gebraucht und meine letzten Bleche + Schrauben sahen aus wie "Sau". Selbst wenn der Schraubenkopf weg ist, gehen die recht easy mit einem gezielten Hammerschlag, auf einen kleinen Schlitzschraubendreher, raus.

05.07.2025, 13:50	- 1
alonso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2016 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 501 Abgegebene Danke: 133 Erhielt 33 Danke für 32 Beiträge	Schutzbleche an den VA Brems Scheibe Guten Morgen liebe Gemeinde, Die Schutz Bleche an den Scheiben Vorne, an der Innen Seite Kann man diese tauschen ohne den Sattel abmontieren zu müssen?

13.07.2025, 13:58	- 5
Flying Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.938 Abgegebene Danke: 402 Erhielt 421 Danke für 359 Beiträge	Solche Bremsscheiben-Schutzbleche gibt es billig NICHT verzinkt ... Als ich 2019 neue Schutzbleche für vorne kaufen wollte, waren verzinkt und schwarz lackierte von VAICO + Versandkosten, teurer, als serienmäßige von VW! Wenn Du Jahtzehnte alte nicht gelöste Schrauben lösen willst, bearbeite diese vorher mit: z.B.: NORMFEST Super Crack Ultra EIS-ROSTLÖSER. -> Du musst den Spray mind. eine dreiviertel Minute lang, ohne Unterbrechung aufsprühen, damit die VEREISUNG auch wirklich funktioniert !!! Geändert von Flying (13.07.2025 um 14:09 Uhr)

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ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.022 Abgegebene Danke: 1.498 Erhielt 680 Danke für 588 Beiträge	Mal abgesehen davon dass es keine gute Idee ist und überhaupt keinen sinn macht und ggf auch von der exakten verbauten bremsanlage abhängt mal eine gegenfrage: Kriegst du die Bremsscheibe ab ohne den Sattel zu demontieren ?

06.07.2025, 14:05	- 3
Abbi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.01.2018 Golf 4 Jubi GTI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 502 Abgegebene Danke: 249 Erhielt 86 Danke für 77 Beiträge	Nein. Zumal selbst wenn man es irgendiwe hinkriegen sollte an die Schrauben zu kommen- die sind sicherlich festgegeammelt und können auch schnell abreißen. Also Platz brauchst du so oder so.

07.07.2025, 06:54	- 4
max59 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Verbrauch: Viel zuviel Beiträge: 1.986 Abgegebene Danke: 220 Erhielt 107 Danke für 91 Beiträge	Der vordere Sattel ist ja schnell demontiert und dann kannst du die vorderen Spritzbleche oder auch Ankerbleche genannt vernünftig demontieren und auch wieder montieren. An der Hinterachse ist das nicht so einfach wie vorne, da muss man die Radnabe samt Radlager demontieren, was meist nicht unproblematisch ist.

13.07.2025, 14:16	- 6
Matze1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2011 Bora Variant SE Verbrauch: 9.5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 377 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 35 Danke für 33 Beiträge	Hab vorne an den Ankerblechen noch nie Rostlöser gebraucht und meine letzten Bleche + Schrauben sahen aus wie "Sau". Selbst wenn der Schraubenkopf weg ist, gehen die recht easy mit einem gezielten Hammerschlag, auf einen kleinen Schlitzschraubendreher, raus.

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