Turbinengeräusch bei Motorstart (mit Soundfile)

Kaybedeluxe · 11.08.2007, 15:10

Kann mir jemand sagen, was da dieses laute Geräusch auslöst, bzw. wie es wieder behoben werden kann?
Im Motorraum lässt es sich nicht orten, weil es einfach nur nervend laut ist. Es ist völlig temperaturunabhängig und die Klima ist auch auf Off.

http://rapidshare.com/files/48317550/MOV00493.avi.html

Es ist bei jedem Motorstart, wenn der Wagen mindestens 5-6 Stunden gestanden hat, ansonsten ist alles normal. Auch wenn ich den Motor kurz ausmache und erneutstarte ist das Geräusch weg.

chro-nos · 11.08.2007, 15:41

Also klingt irgendie lustisch... hört sich nach irgend nem Lager an also irgendwas was sich dreht, mit ofensichtlich hoher geschwindigkeit und unabhängig von der drehzahl... merkwürdig von den großen Lüftern kanns nich kommen? Die brauchen nämlich solange bis sie endlich zum Stillstand gekommen sind...

11.08.2007, 15:48

Sowas hab ich ja noch nie gehört...aber ich da es drehzahlunabhängig ist kann es schonmal nicht der turbo sein.
Ich würde auf einen der Ventis vom Kühler tippen, der nen falsches Signal bzw falsche Spannung bekommt und dadurch extrem hoch dreht. Was aber auch komisch ist das es nach den ausmachen und wieder starten des Motors weg ist. Vielleich mal fehlerspeicher auslesen. Weil so viele sachen die sich drehen und so nen geräusch erzeugen können gibts ned im Motorraum würde ich sagen.

XM-Syncro · 11.08.2007, 16:01

Hat der Motor eigentlich ne Sekundärluftpumpe?

11.08.2007, 16:03

kilnkt ja cool!

wie sieht es denn mit deiner leistung aus? irgendwelche abweichungen vom normalen gewohnten betieb??

drehen sich die kühlerlüfter wenn der motor läut? ist das weg wenn er warm ist?

stivler · 11.08.2007, 16:09

Ich tippe auch auf ne Sekundärluftpumpe

Kaybedeluxe · 11.08.2007, 16:29

wenn ich meine Straße durchfahre, etwa 400 m lang, und dann oben an der Ampel stehe, dann geht das Geräusch weg (genau wie im Stand)

Leistungsauswirkungen hab ich keine festgestellt, weil ich den Motor nicht in höhere Drehzahlenbereich trete, wenn der in diesem Zustand ist. Ansonsten fährt es sich ganz normal.

Wo sitzt die Sekundärluftpumpe und kann ich da selbst irgend etwas kontrollieren? Oder direkt zu VW bringen? Das Problem ist, wenn ich dahin fahre, kann ich denen ja nichts vorführen. Höchstens das Video.

dome82 · 11.08.2007, 16:30

was zum teufel ist denn eine Sekundärluftpumpe???

Golf4 Fahrer · 11.08.2007, 16:33

also wirklich voll lustiges geräusch würde ihn abends mal zu vw stellen und die sollen morgens schauen,man weiß ja net genau was das ist....

11.08.2007, 16:35

Das mit der Sekundärluftpumpe habe ich mich auch eben gefragt, die Sekundärluftpumpe soll nur Frischluft hinter die Auslassventile blasen um in der Warmlaufphase die Lambdasonde "auf Touren" zu bringen, damit sie möglichst schnell die Regelung übernehmen kann. Habe ich noch nie gehört...

11.08.2007, 17:41

kann sein dass ich dasselbe Problem hab, nur (noch?) nicht so laut!

bei mir ist dann die Leerlaufdrehzahl leicht erhöht und wenn ich ein wenig gas gebe und wieder weg nehme, dann sinkt die Drehzahl viel langsamer als sonst!

Die Sekundärluftpumpe (eigentlich ein blöder name) sorgt für eine Nachverbrennung der Abgase beim Kaltstart und dadurch für bessere Emissionen!
Soweit ich weiß wird während diesem Vorgang auch der Leerlauf leicht erhöht,wegen dem Luftbedarf der Pumpe!

Am bestem mal in die Werkstatt, die sollen mal eine Stellglieddiagnose machen, d.h. sie steuern die Pumpe an, so kannst du hören, ob es an der Pumpe liegt!

skymaster · 13.08.2007, 23:01

Es ist mit sicherheit die sekundärluftpumpe und leider muß ich dir auch sagen das die nicht mehr lange macht so hat sich meine auch kurz vorm ende angehört

Kaybedeluxe · 13.08.2007, 23:17

und was für Auswirkungen hat das?

XM-Syncro · 14.08.2007, 22:30

eigentlich keine (auch AU nich)...außer evtl. nen Fehler im Speicher und es schadet theoretisch der Umwelt mehr

EDIT: Wenn du das Teil austauschen lassen hast, dann würde ich die alte nehmen...die lasse ich dann immer mitlaufen

Kaybedeluxe · 14.08.2007, 23:05

ich hab ja noch Garantie auf den Wagen. Also werde ich die Tage mal einen Termin machen

Kaybedeluxe · 20.09.2007, 23:02

Diagnose von VW = nicht die Sekundärluftpumpe sondern der Klimakompressor sind dafür verantwortlich. Was haltet ihr davon? Der VW Mensch hat das Geräusch leider beim Motorstart nie live gehört, ich konnte es ihn nur beschreiben.

Ich glaub ja nicht so ganz dran.. aber die sind die Techniker

11.08.2007, 15:10	- 1
Kaybedeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2006 Golf IV Ort: Bremen Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.396 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Turbinengeräusch bei Motorstart (mit Soundfile) Kann mir jemand sagen, was da dieses laute Geräusch auslöst, bzw. wie es wieder behoben werden kann? Im Motorraum lässt es sich nicht orten, weil es einfach nur nervend laut ist. Es ist völlig temperaturunabhängig und die Klima ist auch auf Off. http://rapidshare.com/files/48317550/MOV00493.avi.html Es ist bei jedem Motorstart, wenn der Wagen mindestens 5-6 Stunden gestanden hat, ansonsten ist alles normal. Auch wenn ich den Motor kurz ausmache und erneutstarte ist das Geräusch weg.

13.08.2007, 23:01	- 12
skymaster Neuer Benutzer Registriert seit: 13.08.2007 Golf Variant Ort: Sachau SAW-CM Verbrauch: 9,8 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sekundärluft pumpe Es ist mit sicherheit die sekundärluftpumpe und leider muß ich dir auch sagen das die nicht mehr lange macht so hat sich meine auch kurz vorm ende angehört

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11.08.2007, 16:01	- 4
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Hat der Motor eigentlich ne Sekundärluftpumpe?

11.08.2007, 16:03	- 5
SHK Golf'er Gast Beiträge: n/a	kilnkt ja cool! wie sieht es denn mit deiner leistung aus? irgendwelche abweichungen vom normalen gewohnten betieb?? drehen sich die kühlerlüfter wenn der motor läut? ist das weg wenn er warm ist?

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stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich tippe auch auf ne Sekundärluftpumpe

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Kaybedeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2006 Golf IV Ort: Bremen Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.396 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wenn ich meine Straße durchfahre, etwa 400 m lang, und dann oben an der Ampel stehe, dann geht das Geräusch weg (genau wie im Stand) Leistungsauswirkungen hab ich keine festgestellt, weil ich den Motor nicht in höhere Drehzahlenbereich trete, wenn der in diesem Zustand ist. Ansonsten fährt es sich ganz normal. Wo sitzt die Sekundärluftpumpe und kann ich da selbst irgend etwas kontrollieren? Oder direkt zu VW bringen? Das Problem ist, wenn ich dahin fahre, kann ich denen ja nichts vorführen. Höchstens das Video.

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13.08.2007, 23:17	- 13
Kaybedeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2006 Golf IV Ort: Bremen Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.396 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und was für Auswirkungen hat das?

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XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	eigentlich keine (auch AU nich)...außer evtl. nen Fehler im Speicher und es schadet theoretisch der Umwelt mehr EDIT: Wenn du das Teil austauschen lassen hast, dann würde ich die alte nehmen...die lasse ich dann immer mitlaufen

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Kaybedeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2006 Golf IV Ort: Bremen Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.396 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich hab ja noch Garantie auf den Wagen. Also werde ich die Tage mal einen Termin machen

20.09.2007, 23:02	- 16
Kaybedeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2006 Golf IV Ort: Bremen Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.396 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Diagnose von VW = nicht die Sekundärluftpumpe sondern der Klimakompressor sind dafür verantwortlich. Was haltet ihr davon? Der VW Mensch hat das Geräusch leider beim Motorstart nie live gehört, ich konnte es ihn nur beschreiben. Ich glaub ja nicht so ganz dran.. aber die sind die Techniker

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