Luzzzmann

Hallo.

Ich habe eindlich mein Fahtrwerk drinne.
H&R Gewinde (29525-1).

Jetzt ist das Xenonlicht zu tief....
Ich dachte eigentlich das sich das alleine einstellt ?!
Scheinbar aber nicht...
Komischerweise kann ich vom linken SW die Lichtgrenze genau auf dem Boden sehen, beim Rechten aber nicht.
Auch an der Ampel, wenn man hinter einem Auto steht, kann man sehen das der rechte SW höher ist als der linke...
Bei ATU haben die mit dem Gerät das man vor die SW stellt geguckt wie die Sw stehen. Demnach ist der LINKE ok und der RECHTE zuhoch.
Aber wenn man fährt, ist der LINKE eindeutig zu tief.
Wenn dann scheinbar beide vorher zu hoch waren, dann will ich auch wieder beide zu hoch haben. Was soll ich mit SW die direkt vor das auto leuchten...

ABER wieso ist die höhe der SW jetzt so unterschiedlich ?
Vorher waren die auf der gleichen Höhe, mal davon abgesehen welche Höhe...

wazzup-V6 4motion

hm...dann muss wohl ein stellmotor def. sein oder er bekommt falsche signale von den sensoren, die die lwr ansteuern...

Luzzzmann

Wieviele sensoren gibt es ?
Den im Radkasten vorne links hatte ich ja ausbegaut...
Wo sitzt der/die anderen...
Das würde dann den Unterschied vielleicht erklären... oder ?

re-vo-lution

Ein Sensor sitz vorn ein Sensor hinten im Radkasten auf der Fahrerseite. Kann sein das die Sensoren aus ihrem Arbeitsbereich raus sind. Hab da mal irgendwo was gelesen, daß man da die Sensorbleche nacharbeiten muß. WIe weiß ich aber nicht. Steht mir aber auch noch bevor.

mfg

re-vo-lution

Luzzzmann

Hmm.
Meinste echt ?
Das wäre ja doof.
Werd morgen mal zu VW fahren, die solln mir das einstellen.

Aber es ist ja nicht je ein sensor für die SW sondern regeln beide sonsoren die SW.
Aber wieso steht dann der linke Sw tief und der rechte hoch ?

Luzzzmann

Xenon passt wieder.
der Sensor vorne links was nicht ganz richtig montiert.
Die Nut war nicht das wo sie hingehört...

Jetzt ist das Licht wieder TOP !