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Alt 13.10.2007, 17:44
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Unglücklich Gas spricht spät an?!?

Hoi Leude!


Kleines Problem bei dem Audo (1.4 16V 74KW, BJ 2000) meiner Freundin:

Wenn das Gaspedal betätigt wird, egal ob im Standgas oder bei hoher Drehzahl, spricht der Motor darauf nur sehr verzögert an. (ca.0,5 Sekunden)
Die Drehzahl fällt auch wieder etwas verzögert ab.

Is jetzt kein grösseres Prob, aber ziemlich nervig auf Dauer

Die Drosselklappe is sauber und lässt sich leicht bewgegen.
Lamdba is auch noch ned alt.

Was meint Ihr könnte das sein?

LMM noch vielleicht?

Oder is das ein Problem mit dem evtl. vorhandenen el. Gaszug?


Danke Leutz,

Grüsse Chris.


Chris20V ist offline  

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Alt 13.10.2007, 18:25      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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1.4er mit 74KW? Unser 1.6er 16V hat das auch und es ist wirklich nervig...gut das ich nich so oft mit dem Teil fahren muß Von VW gabs mal für einige Motoren nen Update, damit das Egas nicht mehr so verzögert reagiert aber unser Motor wäre davon angeblich nicht betroffen meint der
XM-Syncro ist offline  

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Alt 13.10.2007, 19:05      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Hoi!

Weist Du wie das Update aussieht?


Grüsse.
Chris20V ist offline  

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Alt 13.10.2007, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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stivler eine Nachricht über ICQ schicken
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Softwareupdate im Motorsteuergerät
stivler ist offline  

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Alt 13.10.2007, 19:47      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von stivler
Softwareupdate im Motorsteuergerät

gibts da ne andere Lösung auch?
Das Problem war ja vorher auch ned...


Grüsse.
Chris20V ist offline  

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Alt 13.10.2007, 20:32      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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stivler eine Nachricht über ICQ schicken
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Könnte am Poti oder Stellmotor der Drosselklappe, der Verbindung oder dem Gaspedal liegen, das aber nur so als wage Ferndiagnose. Am besten mal Fehlerspeicher auslesen lassen und wenn du gleich an der Diagnose hängst neu adaptieren lassen.
stivler ist offline  

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Alt 13.10.2007, 21:39      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von stivler
Könnte am Poti oder Stellmotor der Drosselklappe, der Verbindung oder dem Gaspedal liegen, das aber nur so als wage Ferndiagnose. Am besten mal Fehlerspeicher auslesen lassen und wenn du gleich an der Diagnose hängst neu adaptieren lassen.

Merce!

Ich schau mir mal die Klappe evtl genauer an, sauber is sie auf jeden Fall.
Fehlerspeicher is leer...


Grüsse Chris.
Chris20V ist offline  

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Alt 14.10.2007, 12:58      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
fucking Panda!
 
Benutzerbild von Gibhin
 
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Freundin von mir hat das selbe Problem...3 Freundliche und 2 freie konnten dem armen Audi 80 mit dem 2.0er nicht helfen.
Gibhin ist offline  

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Alt 15.10.2007, 13:34      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Golf20V
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drosselklappe neu anpassen!!!! kanal 98
 

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Alt 15.10.2007, 16:22      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Golf20V
drosselklappe neu anpassen!!!! kanal 98
Sers!

Und wie?
Werd ich selber ned machen können, oder?


Grüsse Chris.
Chris20V ist offline  

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Alt 16.10.2007, 00:04      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Ne entweder eine Diagnosesoftware oder der Händler mit dem VAG 5051 /52
Viel Erfolg
stivler ist offline  

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Alt 16.10.2007, 06:10      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von stivler
Ne entweder eine Diagnosesoftware oder der Händler mit dem VAG 5051 /52
Viel Erfolg
Danke, werd ich mal checken die Tage!


Grüsse.
Chris20V ist offline  

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Alt 16.10.2007, 09:01      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Tuncay
 
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mal was anderes,..

wie schaut es denn mit der Kupplung aus ??
Tuncay ist offline  

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Alt 16.10.2007, 09:08      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Tuncay
mal was anderes,..

wie schaut es denn mit der Kupplung aus ??

Kupplung ist noch gut, Ausrücklager nimmer das allerbeste, aber auch noch im grünen Bereich. (Find ich ok nach 150tkm)


Ach ja, wirds sowies ned sein, da das Phänomen auch im Leergang vorkommt.

Grüsse.


Chris20V ist offline  

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