Leichtes ruckeln!

M.i.a.S · 20.11.2007, 11:02

Hallo! ich bin neu hier und hab mal ne frage! hab schon hier gesucht aber nix gefunden was so wie mein problem klingt! Also: hab n 1.6er golf und der ruckelt manchmal im leerlauf! so als würd die drehzahl leicht runter gehen! laut anzeige aber nicht! naja und manchmal wenn ich vom ersten im 2 schalte zieht der nich mehr richtig!es wirkt dann so als ob der sich "verschluckt" oder so!wenn ich dann kupplung drücke und richtig gas gebe im leerlauf dann gehts wieder! is aber nur selten das er ruckelt! noch....!zündkerzen zündkabel wurden vor einiger zeit getauscht!könnte daran also nich liegen! hoffe jemand kann mir helfen!!!

BlueTiger · 20.11.2007, 13:22

Könnte am Luftmassenmesser liegen, der sitzt direkt am Luftfilterschlauch. Das kann dei WErkstatt aber prüfen, genauso kann es an der Lambdasonde liegen, wenn er nicht richtig zieht.
Ausgegangen ist er aber noch nicht oder? WEnn du vom 2. oder 3. Gang von etwa 3500 Touren runterdrehen lässt, ruckelt das auch, oder tourt er sauber ab?

M.i.a.S · 20.11.2007, 14:04

nee beim runtergehn is alles normal und abgesoffen is er auch nich! im stand is es halt nur minimal! naja halt nur dieser leistungsverlust im 2. gang für kurze zeit bis ich drehzahl ohne gang n bißchen hochjage!

21.11.2007, 21:29

machste mal die drosselklappe sauber..das ist meist die ursache für die drehzahlschwankungen im leerlauf

M.i.a.S · 19.02.2008, 22:58

so drosselklappe wurde gereinigt! is aber nix besser! hab fehler auslesen lassen! da stand was mit lambdasonde mind. oder so!weiß da jemand was genaueres? muss ich wohl die sonde tauschen oder?wie teuer kann sowas werden? hoffe auf schnelle antwort!

XM-Syncro · 20.02.2008, 00:45

Hab mal irgendwo gehört, dass die Sonden immer im Paar getauscht werden sollen...ist da was dran?

20.11.2007, 11:02	- 1
M.i.a.S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2007 VW Golf GTI Ort: Haren Verbrauch: 8.5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Leichtes ruckeln! Hallo! ich bin neu hier und hab mal ne frage! hab schon hier gesucht aber nix gefunden was so wie mein problem klingt! Also: hab n 1.6er golf und der ruckelt manchmal im leerlauf! so als würd die drehzahl leicht runter gehen! laut anzeige aber nicht! naja und manchmal wenn ich vom ersten im 2 schalte zieht der nich mehr richtig!es wirkt dann so als ob der sich "verschluckt" oder so!wenn ich dann kupplung drücke und richtig gas gebe im leerlauf dann gehts wieder! is aber nur selten das er ruckelt! noch....!zündkerzen zündkabel wurden vor einiger zeit getauscht!könnte daran also nich liegen! hoffe jemand kann mir helfen!!!

20.11.2007, 13:22	- 2
BlueTiger Neuer Benutzer Registriert seit: 30.10.2007 Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: Leichtes ruckeln! Könnte am Luftmassenmesser liegen, der sitzt direkt am Luftfilterschlauch. Das kann dei WErkstatt aber prüfen, genauso kann es an der Lambdasonde liegen, wenn er nicht richtig zieht. Ausgegangen ist er aber noch nicht oder? WEnn du vom 2. oder 3. Gang von etwa 3500 Touren runterdrehen lässt, ruckelt das auch, oder tourt er sauber ab?

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20.11.2007, 14:04	- 3
M.i.a.S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2007 VW Golf GTI Ort: Haren Verbrauch: 8.5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	nee beim runtergehn is alles normal und abgesoffen is er auch nich! im stand is es halt nur minimal! naja halt nur dieser leistungsverlust im 2. gang für kurze zeit bis ich drehzahl ohne gang n bißchen hochjage!

21.11.2007, 21:29	- 4
Golffreak Gast Beiträge: n/a	machste mal die drosselklappe sauber..das ist meist die ursache für die drehzahlschwankungen im leerlauf

19.02.2008, 22:58	- 5
M.i.a.S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2007 VW Golf GTI Ort: Haren Verbrauch: 8.5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	so drosselklappe wurde gereinigt! is aber nix besser! hab fehler auslesen lassen! da stand was mit lambdasonde mind. oder so!weiß da jemand was genaueres? muss ich wohl die sonde tauschen oder?wie teuer kann sowas werden? hoffe auf schnelle antwort!

20.02.2008, 00:45	- 6
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Hab mal irgendwo gehört, dass die Sonden immer im Paar getauscht werden sollen...ist da was dran?

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