Gol 4 20 v Turbo ruckeln

06.02.2008, 23:54

hallo

habe eine golf 4 20v turbo. er ruckelt sobald er ladedruck bekommt. so stark das es fehlzündung gibt.
habe schon einiges getauscht: luftmassenmesser, kerzen, zündspule, druckregelventil, lambdasonde. schläuche kontrolliert. turbolader hat grad 30000 km gelaufen. er hat auch einen hohen kraftstoffverbrauch. bitte um hilfe. danke schonmal

stivler · 07.02.2008, 00:00

steht kein Fehler im Speicher? Kat zu?

07.02.2008, 00:19

leider nix drin. bin schon ohne kat gefahren, das gleiche in grün.

GTI-Michi · 07.02.2008, 00:22

Du hast ja schon fast alle relevanten Teile ausgetauscht. Vielleicht Fehler im Motorsteuergerät ?? Falschen Sprit getankt (Klopffestigkeit) ?? Ich würde auch zuerst in den Fehlerspeicher schauen

07.02.2008, 00:24

das problem hab ich schon fast ein jahr, fahre immer super. bin bal am ende mit meinem latein

Sonny · 07.02.2008, 00:29

Zieht er auch weniger und stockt, sobald der Druck aufgebaut werden soll?
Macht er komische Geräusche?

GTI-Michi · 07.02.2008, 00:31

Wenn du sagt das Ruckeln tritt nur auf wenn er Ladedruck aufbaut: Im Standgas läuft er normal ? Wie nimmt er Gas an ? Was für nen Motorkennbuchstabe hast du ?

07.02.2008, 09:36

ja genau, zieht weniger, stottert und macht ab und an fehlzündung. einen agu habe ich

powered · 07.02.2008, 11:23

Ich würde mal auf Verdacht den Temperaturgeber G62 in den Raum werfen.

07.02.2008, 21:58

ja der ist auch neu, hat sich nix dran verändert

Sonny · 07.02.2008, 22:00

klingt nach undichtem krümmer oder Riss.

07.02.2008, 22:31

es hört sich so an als wenn der zwischen krümmer und turbo rauspfeift, dichtung habe ich schon öfter neu gemacht. aber soll es damit zusammen hängen? das minimal

GTI-Michi · 08.02.2008, 01:29

Es ist auch schon vorgekommen dass das Gestänge an der Druckdose vom Turbo festgegangen ist. Ich hab auch schon von einem gehört der auch so nen Fehler gehabt hat und nachdem er das Motorstuergerät neu angelernt hat (Batterie für 10 Minuten abklemmen, 5 minuten im Standgas laufen lassen usw.) ist er wieder ohne Probleme gelaufen (Ist nur so ein Tip..)

08.02.2008, 09:49

werde ich nachher mal machen, vielleicht hab ich ja glück

Sonny · 08.02.2008, 12:14

Der AGU hat mechanischen Gaszug.

Haube auf, Abdeckung abmachen und dann am Seilzug ziehen zum gasgeben. Dann solltest du hinterm Motor hören, ob irgendwo Luftzug am Krümmer entsteht.

08.02.2008, 19:27

ne so extrem ist das nicht, nur bei vollast. wenn er total heiß ist läuft er besser

06.02.2008, 23:54	- 1
derSven Gast Beiträge: n/a	Gol 4 20 v Turbo ruckeln hallo habe eine golf 4 20v turbo. er ruckelt sobald er ladedruck bekommt. so stark das es fehlzündung gibt. habe schon einiges getauscht: luftmassenmesser, kerzen, zündspule, druckregelventil, lambdasonde. schläuche kontrolliert. turbolader hat grad 30000 km gelaufen. er hat auch einen hohen kraftstoffverbrauch. bitte um hilfe. danke schonmal

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07.02.2008, 00:00	- 2
stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	steht kein Fehler im Speicher? Kat zu?

07.02.2008, 00:19	- 3
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07.02.2008, 00:22	- 4
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Du hast ja schon fast alle relevanten Teile ausgetauscht. Vielleicht Fehler im Motorsteuergerät ?? Falschen Sprit getankt (Klopffestigkeit) ?? Ich würde auch zuerst in den Fehlerspeicher schauen

07.02.2008, 00:24	- 5
derSven Gast Beiträge: n/a	das problem hab ich schon fast ein jahr, fahre immer super. bin bal am ende mit meinem latein

07.02.2008, 00:29	- 6
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Zieht er auch weniger und stockt, sobald der Druck aufgebaut werden soll? Macht er komische Geräusche?

07.02.2008, 00:31	- 7
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wenn du sagt das Ruckeln tritt nur auf wenn er Ladedruck aufbaut: Im Standgas läuft er normal ? Wie nimmt er Gas an ? Was für nen Motorkennbuchstabe hast du ?

07.02.2008, 09:36	- 8
derSven Gast Beiträge: n/a	ja genau, zieht weniger, stottert und macht ab und an fehlzündung. einen agu habe ich

07.02.2008, 11:23	- 9
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Ich würde mal auf Verdacht den Temperaturgeber G62 in den Raum werfen.

07.02.2008, 21:58	- 10
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07.02.2008, 22:00	- 11
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	klingt nach undichtem krümmer oder Riss.

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07.02.2008, 22:31	- 12
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08.02.2008, 01:29	- 13
GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Es ist auch schon vorgekommen dass das Gestänge an der Druckdose vom Turbo festgegangen ist. Ich hab auch schon von einem gehört der auch so nen Fehler gehabt hat und nachdem er das Motorstuergerät neu angelernt hat (Batterie für 10 Minuten abklemmen, 5 minuten im Standgas laufen lassen usw.) ist er wieder ohne Probleme gelaufen (Ist nur so ein Tip..)

08.02.2008, 09:49	- 14
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08.02.2008, 12:14	- 15
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.144 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Der AGU hat mechanischen Gaszug. Haube auf, Abdeckung abmachen und dann am Seilzug ziehen zum gasgeben. Dann solltest du hinterm Motor hören, ob irgendwo Luftzug am Krümmer entsteht.

08.02.2008, 19:27	- 16
derSven Gast Beiträge: n/a	ne so extrem ist das nicht, nur bei vollast. wenn er total heiß ist läuft er besser

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