illui

Hallo,

bin neu hier und brauche direkt mal eure Hilfe.

Fahre einen Golf 4 1,4 16v. Der Motor ruckelt im Stand wie eine Bergziege und mann kanns auch am Lekrad merken das er ruckelt, er geht auch ab und zu aus, wenn ich bei niedriger Drehzahl fahre und dann in den Lehrlauf gehe. Heute war es sogar so, dass es sich so angefühlt hat, als wenn er nur auf drei Pötten lief, ganz komisch, nach zweimal richtig Gasgeben war das aber wieder weg.
Auch während der Fahrt beim durchbeschleunigen ruckelt er als wenn er kleine Aussetzer hätte - nicht Komplette Aussetzer- man merkt nur dass er nicht sauber durchbeschleunigt.

Wenn ich ihn auf einer Kanstanten Geschwindigkeit halten will(30 oder 50), bei niedriger Drehzahl ruckelt er auch wie eine Bergziege.

War noch vor Weihnachten in der Werkstatt und habe die Drosselklappe reinigen und die Endpunkte neu anfahren lassen, doch dass wars anscheinend auch nicht.

Vielleicht könnt Ihr mir ja einen Rat geben was ich da machen kann.

Gruß Jens

GTI87

Fehlerspeicher auslesen lassen wäre am einfachsten und schnellsten

mfg

GTI

illui

Danke,
für den Tipp und die schnelle Antwort, werde morgen mal bei der VW Werkstatt vorbei fahren.

Gruß Jens

Tisuri

Und was kam raus? Habe die gleichen Symptome. Mein Termin in der Werkstatt ist Freitag, 9 Uhr.

Aber ich weiß schon was die machen werden. Fehlerspeicher zeigt nix an, Drosselklappe nullen, dann fährt er wieder 2 km gut und dann fängts wieder an. Dabei hat er neue Kolben, neue Hydrostößel und n neuen Zahnriemen. Und das bei 56.000km. Ich hoffe ja, es ist nur n Maderschaden oder so. Ach k. A.

Gruß,
Tisuri

vwbekloppt

Das Hört sich schwer nach einem drckigen benzienfilter an

illui

Hallo,

heute morgen gleiche Problematik, bei 2000 touren an die Kreuzung ran, Kupplung getreten und die Karre geht aus. Neustart und das Ding lief wieder wie ein Sack Muscheln und hörte sich so an als wenn er nur auf drei Pötten lief.

Also ab in die Werkstatt Fehlerspeicher auslesen und nix is. kein Fehler zu erkennen. Also ab mit dem Meister ins Auto und damit fahren, was soll ich sagen meine Bergziege läuft 1a ruckelt nicht geht nicht aus und gar nix. Der Meister denk sicher schon ich hätte den Schaden und nicht das Auto. Nun ja ich sollte doch dann noch mal vorbeikommen wenn das Geräusch (der Dreizylinder) wiederauftreten würde, oder wenn er ausgehen würde. *gröhl, lach* soll ich ihn dann in die Werkstatt schieben und sagen er ist gerade ausgegangen*hahahahaha*!

Er sagt es können so viele Dinge sein, die einfach alle auf Verdacht auszutauschen oder zu überprüfen, würde wahrscheinlich meinen finaziellen Rahmen sprengen.

Also er vermutet entweder hat die Drosselklappe eine Macke(weil ja noch kurz vor Weihnachten gereinigt) oder das Ventil der Abgasrückführung, das sähe auch schon verrostet aus. Aber das könnte er erst sagen wenn er das Geräusch hören würde. Also werde ich mal schauen, ob isch irgendwo ein Tonband, oder Diktiergerät bekommen kann, damit ich das Geräusch aufnehmen kann.

Der Meister ist übrigens so nett gewesen, dass er nix genommen hat fürs Fehlerauslesen(korrekt). Sowas nennt man Service!!

Wenn noch wer ne Idee hat, bin zu jeder Schandtat bereit!

Gruß Jens

Tisuri

Bei mir waren es die Zündkabel. Mussten alle ausgewechselt werden, weil schon oxidiert. *?* Könnte ein Mader dran gewesen sein. Wieder 104€ los geworden. Ich verkauf das Ding, so langsam nervts.