Radsensor Kabelstrang erneuern

BlackUser · 28.11.2008, 22:24

Hallo zusammen,
beim tieferlegen ist uns ein missgeschick passiert und uns ist das Kabel am Radsensor (Vorne links) an der Verlötung rausgerissen.... Nun habe ich da zwei blanke drähte... und einen Stecker drauf... nicht wirklich gut....

Festlöten kommt eigentlich nicht in Frage, so wie der Stecker gebaut ist.... (Viel zu tief, und zu eng... kommt man nicht rein)

Nun gibt es einen kompletten Kabelstrang (rund 40€) ... Genau hier setzt meine Frage an:

Ist es einfach diesen Kabelstrang zu ersetzen? Im Radhaus verschwindet das Kabel durch eine Gummidichtung ... Aber wie geht es dann weiter... Gibt es da eine leichtzugängliche Steckverbindung???

Kann ich das einfach so selbst wechseln?

Danke für die Infos!!!

BoNze · 28.11.2008, 22:28

Das solltest du alleine schaffen.

Du guckst einfach mal nach wo der Kabelstrang im Motorraum reingeht und verfolgst es.
Irgendwo sollte eine Steckverbindung sein und trennst diese einfach dort.

Michael TDI · 28.11.2008, 22:36

Nein, beim Golf gibt's keine Steckverbindung......

Schnelle Methode: Altes Kabel durchschneiden und das neue anfrickeln.
Normale Methode: Neuen Kab****tz bis zum ABS-Steuererät verlegen und dort einstecken.

BoNze · 28.11.2008, 22:51

Wenn du das Kabel flickst, gibs dann nicht evtl. ein verfälschstes Signal wegen den Übergangswiederständen???

ColtTix · 28.11.2008, 23:02

Wenn ich das richtig verstanden habe, ist es doch direkt am Stecker abgerissen oder?
Dann würde ich ein neues Steckergehäuse und die passenden Flachkontakte kaufen und die ancrimpen!

Dann hat man auch kein Problem mit Übergangswiderständen o.ä.

BoNze · 28.11.2008, 23:16

Ich glaub die Kontakte bekommste so nicht.
Du musst dir den ganzen Kabelstrang kaufen.
Aber ich kann mich auch täuschen!

powered · 29.11.2008, 11:47

wenn man die Kabel abisoliert und verlötet gibts auch keine Widerstände.
Dieses Problem gibts nur wenn man diese Verbinder benutzt

Asco · 29.11.2008, 11:50

Zitat:

Original von powered
wenn man die Kabel abisoliert und verlötet gibts auch keine Widerstände.
Dieses Problem gibts nur wenn man diese Verbinder benutzt

Ich würd es auch nahe Verzweigung Löten und mit Schrumpfschläuchen isolieren und noch paar mal mit Iso-Band rüber!
Ich meine das neue kabel!

Mit Stoßverbindern hatte ich besher auch keine probleme aber sicherer wärs mal eben mehr Wert zum Löten !

Gruß Asco

28.11.2008, 22:24	- 1
BlackUser Benutzer Registriert seit: 26.10.2006 Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Radsensor Kabelstrang erneuern Hallo zusammen, beim tieferlegen ist uns ein missgeschick passiert und uns ist das Kabel am Radsensor (Vorne links) an der Verlötung rausgerissen.... Nun habe ich da zwei blanke drähte... und einen Stecker drauf... nicht wirklich gut.... Festlöten kommt eigentlich nicht in Frage, so wie der Stecker gebaut ist.... (Viel zu tief, und zu eng... kommt man nicht rein) Nun gibt es einen kompletten Kabelstrang (rund 40€) ... Genau hier setzt meine Frage an: Ist es einfach diesen Kabelstrang zu ersetzen? Im Radhaus verschwindet das Kabel durch eine Gummidichtung ... Aber wie geht es dann weiter... Gibt es da eine leichtzugängliche Steckverbindung??? Kann ich das einfach so selbst wechseln? Danke für die Infos!!!

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powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	wenn man die Kabel abisoliert und verlötet gibts auch keine Widerstände. Dieses Problem gibts nur wenn man diese Verbinder benutzt

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