Hier mal am Modell eines VR6 dargestellt, ist eh baugleich V5.
Das Thermostat ist im Thermostatgehäuse integriert, roter Kreis.
Es empfiehlt sich das ganze Gehäuse zu demontieren, Imbusschrauben SW5, gelbe Punkte.
Das Thermostat sitzt dann unter dem Thermostatdeckel, ebenfalls mit Imbusschrauben SW5 verschraubt, grüne Punkte.
Man kann auch nur den Deckel demontieren, was aber eine unheimliche Fummelei ist, da von unten verschraubt und wenig Platz zum Getriebe.
Am besten Luftfilterkasten ausbauen, Kühlwasser ablassen, oberen Kühlerschlauch demontieren und die anderen Schläuche kann man zur Seite drücken.
Auf jedenfall noch empfehlenswert ist die Spezialzange für die Klemmschellen der Kühlwasserschläuche. Mit der Pumpenzange ist teilweise kein ran kommen.