Zustand Zahnriemen erkennen?

_Highliner_ · 10.03.2008, 18:30

Hallo,

wollte mal fragen, ob mir jemand sagen kann, woran ich den Zustand von meinem Zahnriemen erkennen kann?

Hab jetzt mal ne Sichtkontrolle (bei 105.000 km) durchgeführt und denke der Zustand ist OK (keine Risse etc. und alle seine Zähne hat er auch noch).
Hab davon auch mal Bilder gemacht, vll kann mir jemand fachkundiges (KFZler o.ä.) nähere Auskunft geben.

thx

Andy988 · 31.08.2008, 20:03

Blubb.

Wie schafft man es dort nachzugucken ? Hab nich wirklich Plan. Was muss ich abbauen um eine Sichtkontrolle zumachen ?

Meiner ist mittlerweile 10 Jahre alt und 85000km

Golf4WOB · 31.08.2008, 20:07

ich sags mal so...beim zahnriemen würde ich kein risiko eingehen und die vorgeschriebenen wechselintervalle einhalten weil es sonst ziemlich teuer werden könnte

bei mir hat die vorbesitzerin den zahnriemen bei 78.000km machen lassen für 950€^^

Golf4WOB · 31.08.2008, 20:13

ich füge nochmal hinzu...

Viele vernachlässigen die Altersangabe beim Zahnriemenwechsel und achten nur auf die Kilometer. Dabei muss man bedenken, dass so ein Zahnriemen ja aus Gummi ist, und Gummi unterliegt einer gewissen Alterung (wird spröde etc.).

Am Zahnriemen selbst kann man als Laie wahrscheinlich nicht erkennen, ob dieser erneuert wurde. Selbst ein Fachmann könnte keine 100% Aussagekräftigen Einschätzungen liefern, wie lange der Riemen noch halten wird. Dafür müsste man den Riemen schon abnehmen damit man die Risse (falls vorhanden) erkennen kann.

golf44 · 31.08.2008, 20:18

Zitat:

Original von Andy988
Blubb.

Wie schafft man es dort nachzugucken ? Hab nich wirklich Plan. Was muss ich abbauen um eine Sichtkontrolle zumachen ?

Meiner ist mittlerweile 10 Jahre alt und 85000km

Aufgrund des Alters würde ich ihn wechseln lassen. Denn im Laufe der Jahre wird der ja schließlich auch porös.
Außerdem nutzen sich die Zähne ab, sowie kann das Material spröde werden.

Bei einen Zahnriemenriss kann es zu einem kapitalen Motorschaden kommen! Ventile schlagen auf den Kolben auf usw.............

KevinR. · 31.08.2008, 20:35

Kann man schlecht sagen, sieht man nunmal nicht wirklich. Aber wenn man irgendwo überziehen kann, dann beim AKL. Denn meist ist es nicht der Riemen selbst der aufgibt, sondern irgendwelche Umlenk/Spannrollen.

Und da es beim AKL eben nur eine Metallspannrolle gibt und der Riemen auch sonst kaum belastet wird, hat dieser Motor über SEHR weite Bereiche auch keine Probleme mit dem Riementrieb!

Übertreiben sollte man es natürlich dennoch nicht.

1,8turbo · 31.08.2008, 20:41

Zitat:

Original von Andy988
Blubb.

Wie schafft man es dort nachzugucken ? Hab nich wirklich Plan. Was muss ich abbauen um eine Sichtkontrolle zumachen ?

Meiner ist mittlerweile 10 Jahre alt und 85000km

Zahnriemenverkleidung demontieren. Sind nur 3 Kleine Spangen! Definitiv würde ich deinen schnellstmöglich wechseln lassen!

1,6SR · 31.08.2008, 21:02

Man kann an de Zähnen einen TRend erkennen. Wenn der Radius an den Zähnen viel größer ist als im Neuzustand, sollte man schnellstens wechseln.

Gruß

KevinR. · 31.08.2008, 21:04

Hat auch jeder nen neuen Riemen zum Vergleich daheim

1,6SR · 01.09.2008, 07:54

Zitat:

Hat auch jeder nen neuen Riemen zum Vergleich daheim

Irgendwo liegt doch immer einer rum

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Golf4WOB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2007 Ort: Wolfsburg 1.8 Turbo AUM Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ich füge nochmal hinzu... Viele vernachlässigen die Altersangabe beim Zahnriemenwechsel und achten nur auf die Kilometer. Dabei muss man bedenken, dass so ein Zahnriemen ja aus Gummi ist, und Gummi unterliegt einer gewissen Alterung (wird spröde etc.). Am Zahnriemen selbst kann man als Laie wahrscheinlich nicht erkennen, ob dieser erneuert wurde. Selbst ein Fachmann könnte keine 100% Aussagekräftigen Einschätzungen liefern, wie lange der Riemen noch halten wird. Dafür müsste man den Riemen schon abnehmen damit man die Risse (falls vorhanden) erkennen kann.

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KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Kann man schlecht sagen, sieht man nunmal nicht wirklich. Aber wenn man irgendwo überziehen kann, dann beim AKL. Denn meist ist es nicht der Riemen selbst der aufgibt, sondern irgendwelche Umlenk/Spannrollen. Und da es beim AKL eben nur eine Metallspannrolle gibt und der Riemen auch sonst kaum belastet wird, hat dieser Motor über SEHR weite Bereiche auch keine Probleme mit dem Riementrieb! Übertreiben sollte man es natürlich dennoch nicht.

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1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Man kann an de Zähnen einen TRend erkennen. Wenn der Radius an den Zähnen viel größer ist als im Neuzustand, sollte man schnellstens wechseln. Gruß

31.08.2008, 21:04	- 9
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Hat auch jeder nen neuen Riemen zum Vergleich daheim

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