09.12.2008, 13:43 | - 12 |
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Fehlt dann bei dir auch Öl oder passt der Ölstand eigentlich?
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06.01.2009, 22:14 | - 14 |
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| RE: Belüfteter Öldeckel
Also ich hab den Öldeckel jetzt seit ca 1 Monat drin. Fazit: Gestern ging die Öllampe wieder an, allerdings war diesmal wirklich zu wenig Öl drin Wie gut, dass ich zuhaus nachgeschaut habe... Daumen hoch! |
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07.01.2009, 09:01 | - 15 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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ölstand kontrolliert man bei jeder 2. tankfüllung wenn dir dein motor lieb is |
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07.01.2009, 09:12 | - 16 |
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Er hat ja gepiepst, is also nix passiert ;-) Sei mal nicht so streng Wenn die Öllampe zwecks zu wenig Öl warnt, ist ja im Prinzip noch kein Schaden durch zu wenig Öl, oder? Ähäm, drück ich mich verständlich aus? :O |
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04.01.2011, 17:25 | - 19 |
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Habe mir heute genau besagten Öldeckel besorgt mit besagter TN, da dieser auch als Wundermittel angepriesen wurde, um bei lädierter Nockenwellendichtung weniger Ölaustritt im ZK-Einlass zu verursachen. JEDOCH: Der Deckel hat tatsächlich an der Unterseite ein Loch, aber keines Richtung Oberseite. Habe da er neu war mal durch das Loch geblasen, DA KOMMT OBEN KEINE LUFT RAUS ! Was soll das dann bezwecken ? Die Luft bleibt im Öltank und ein Druckausgleich KANN GARNICHT zustande kommen ! Oder sehe ich das verkehrt ? |
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01.03.2011, 20:19 | - 20 |
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Fahre jetzt seit 2 Monaten mit dem Deckel rum und hatte zuvor extra den Ölmessstab gereinigt. Und siehe da, dort wo er immer das Öl herausgedrückt hat (Messstab), dort ist es immer noch sauber ;-)
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