Beim Beschleunigen ruckelts!

big.chris · 29.04.2005, 14:25

hi!!!!

Hab mir vor kurzem einen schönen vierer zugelegt! Wenn ich beschleunige (vor allem in den ersten drei gängen) dann merke ich am gaspedal und an dem schalthebel das irgendetwas vorne am motor ruckelt(oder vibriert)!!! Kann mir da einer helfen, ist zwar nicht schlimm aber es nervt! Ich würde auch gerne wisen was es sein könte oder wie ich es wegbekomme!

Dank euch!!!!!!

MFG Chris

29.04.2005, 17:18

Moin 1,6 er ? Wenn ja, ist vielleicht die Drosselklappe verdreckt.
Hatte ich bei meinem auch!

Schönen Gruss

big.chris · 29.04.2005, 18:26

HI.

Ja 1,6er!! Alles klar danke dir, muss ich mal danach schauen. Aber bitte noch mehr diagnosen schreiben wenn ihr was wisst!

MFG Chris

01.05.2005, 14:35

meint ihr das das an der drosselklappe liegt? die ist zwar oft verschmutzt bei 8-ventilern, aber so sehr ruckeln tut die nicht! Die kennzeichnet sich doch eher durch einen unrunden leerlauf!

big.chris · 01.05.2005, 20:43

Hi. Das ist aber auch der fall wenn du das gerade erwähnst. Im Leerlauf dreht er immer so zwischen 800 und 1000 umdrehungen hin und her! Vielleicht hat es wirklich damit was zutun ich schreib euch mal wenn ich danach geschaut habe. Geht jetzt leider erst nächste woche, da ich zum wörthersee fahre!! MFG Chris

wazzup-V6 4motion · 01.05.2005, 22:05

hm...evtl auch Lmm ?? haste schonmal fehler auslesen lassen...?

12.05.2005, 17:44

Zitat:

Original von ah-2
meint ihr das das an der drosselklappe liegt? die ist zwar oft verschmutzt bei 8-ventilern, aber so sehr ruckeln tut die nicht! Die kennzeichnet sich doch eher durch einen unrunden leerlauf!

Auch beim 16V? Meiner schüttelt mich voll durch im Leerlauf

Blubbert so komisch.. und nein, die Anlage ist aus ^^

12.05.2005, 19:05

ich glaub bei 16V ist das nicht so das problem, weil der 16V aus dem Audi-Regal kommt, und Audi baut bessere Motoren als VW

big.chris · 21.05.2005, 21:05

Hi.

Ich habe mal die Dosselklappe sauber gemacht und im Leerlauf läuft er wieder ohne probleme. Auch das ruckeln ist größtenteils weg.

Ich danke euch für euere tips. Klasse!!!

MFG Christian

21.05.2005, 21:16

haste denn die drosselkklappe auch wieder richtig einstellen lassen?? Musste in der werkstatt machen lassen

big.chris · 21.05.2005, 22:01

ich habe die ja nicht ausgebaut ich hab die von aussen saubergemacht, dann am gashebel nebendran gedreht und dann von innen sauber gemacht.

22.05.2005, 00:32

und muss man die dann nicht enstellen lassen??

Steffens2limo · 22.05.2005, 13:04

Die Drosselklappe muss anschliessend wieder in Grundstellung gebracht werden. Dazu braucht man ein Diagnosegerät vom V.A.G. Partner. Haben wir zumindest beim Fabia 1.4 16V meiner Freundin so gemacht.

big.chris · 22.05.2005, 13:37

Ja, das muss doch nur gemacht werden wenn die Klappe komplett ausgebaut wurde meine habe ich aber im zusammengebauten zustand gereinigt. Bei einem kollegen der nen Skoda felicia fährt hatten wir das auch mal gemacht, der ist einfach so ab und zu mal ausgegangen. Nachdem die sauber gemacht wurde hatte der keine probleme mehr und einstellen lassen hat der sich damals auch nichts!

29.04.2005, 14:25	- 1
big.chris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2005 Beiträge: 156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Beim Beschleunigen ruckelts! hi!!!! Hab mir vor kurzem einen schönen vierer zugelegt! Wenn ich beschleunige (vor allem in den ersten drei gängen) dann merke ich am gaspedal und an dem schalthebel das irgendetwas vorne am motor ruckelt(oder vibriert)!!! Kann mir da einer helfen, ist zwar nicht schlimm aber es nervt! Ich würde auch gerne wisen was es sein könte oder wie ich es wegbekomme! Dank euch!!!!!! MFG Chris

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big.chris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2005 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	HI. Ja 1,6er!! Alles klar danke dir, muss ich mal danach schauen. Aber bitte noch mehr diagnosen schreiben wenn ihr was wisst! MFG Chris

01.05.2005, 14:35	- 4
ah-2 Gast Beiträge: n/a	meint ihr das das an der drosselklappe liegt? die ist zwar oft verschmutzt bei 8-ventilern, aber so sehr ruckeln tut die nicht! Die kennzeichnet sich doch eher durch einen unrunden leerlauf!

01.05.2005, 20:43	- 5
big.chris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2005 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi. Das ist aber auch der fall wenn du das gerade erwähnst. Im Leerlauf dreht er immer so zwischen 800 und 1000 umdrehungen hin und her! Vielleicht hat es wirklich damit was zutun ich schreib euch mal wenn ich danach geschaut habe. Geht jetzt leider erst nächste woche, da ich zum wörthersee fahre!! MFG Chris

01.05.2005, 22:05	- 6
wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hm...evtl auch Lmm ?? haste schonmal fehler auslesen lassen...?

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ah-2 Gast Beiträge: n/a	ich glaub bei 16V ist das nicht so das problem, weil der 16V aus dem Audi-Regal kommt, und Audi baut bessere Motoren als VW

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big.chris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2005 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi. Ich habe mal die Dosselklappe sauber gemacht und im Leerlauf läuft er wieder ohne probleme. Auch das ruckeln ist größtenteils weg. Ich danke euch für euere tips. Klasse!!! MFG Christian

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ah-2 Gast Beiträge: n/a	haste denn die drosselkklappe auch wieder richtig einstellen lassen?? Musste in der werkstatt machen lassen

21.05.2005, 22:01	- 11
big.chris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2005 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich habe die ja nicht ausgebaut ich hab die von aussen saubergemacht, dann am gashebel nebendran gedreht und dann von innen sauber gemacht.

22.05.2005, 00:32	- 12
ah-2 Gast Beiträge: n/a	und muss man die dann nicht enstellen lassen??

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22.05.2005, 13:04	- 13
Steffens2limo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2005 Passat Variant Ort: bei Wolfsburg Verbrauch: 10l Beiträge: 1.224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Die Drosselklappe muss anschliessend wieder in Grundstellung gebracht werden. Dazu braucht man ein Diagnosegerät vom V.A.G. Partner. Haben wir zumindest beim Fabia 1.4 16V meiner Freundin so gemacht.

22.05.2005, 13:37	- 14
big.chris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2005 Beiträge: 156 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja, das muss doch nur gemacht werden wenn die Klappe komplett ausgebaut wurde meine habe ich aber im zusammengebauten zustand gereinigt. Bei einem kollegen der nen Skoda felicia fährt hatten wir das auch mal gemacht, der ist einfach so ab und zu mal ausgegangen. Nachdem die sauber gemacht wurde hatte der keine probleme mehr und einstellen lassen hat der sich damals auch nichts!

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