Heckklappe: Stellmotor Entrieglung defekt?

[hans-dieter]

Hi zusammen,

ich hab das Problem das meine Kombi-Heckklappe nicht mehr einrastet und geschlossen bleibt. Das Heckschloss ist ok, der Taster oben am Griff auch. Hab die Verkleidung abgebaut und bemerkt, dass da so ein kleiner schwarzer Motor ist mit einem Arm, der das ganze entriegelt. Der Arm mit der kleinen "Gabel" vorn dran bleibt ausgestreckt bei mir nachdem ich dem Taster drücke, der ist kaputt oder?

Wenn ich ihn mit der Hand zurückdrücke, dann geht auch auch die Verrieglung der Heckklappe wieder. Mach ich zu und öffne mit dem Taster, bleibt der Arm des Motor wieder hängen.

Meine dieses Teilchen hier:
So wir er hier abgebildet ist, muss er aussehen oder? Also Arm eingezogen quasi? Und wenn man den Taster betätigt fährt der Arm aus und wieder zurück oder?

https://www.ebay.de/i/182783451905?c...iABEgKw4vD_BwE

Danke schon mal für Eure Hilfe!

Viele Grüße,
Benjamin

[victor]

Hallo Benjamin,

ich hatte das selbe Problem ebenfalls vor einigen Monaten.

Da bei mir der Schlauch für den Heckwischer undicht war, hat das Scheibenwasser den Stellmotor der Heckklappe zerstört.

Gab es sowas bei Dir in der Richtung bereits?

Ansonsten einfach mal den Motor erneuern, es sollte in den meisten Fällen wieder gehen.

Viele Grüße
Victor

[hans-dieter]

Danke für deine Antwort!

Ja sowas ähnliches. bei mir war der Schlauchanschluss durch die Wischermechanik zur Düse hin undicht. Und das innere vom Wischer war verrostet. Düse war verstopft und es hat am Winkelstück rausgespritzt.

der Wischer läuft wieder, aber leider ist das schwarze Kunststoff-Winkelstück am Wischermotor kaputt. Denke, dass gibt es ned einzeln und ich brauch dann doch nen kompletten Wischermotor, oder?

[victor]

Zitat von hans-dieter

Danke für deine Antwort!

Ja sowas ähnliches. bei mir war der Schlauchanschluss durch die Wischermechanik zur Düse hin undicht. Und das innere vom Wischer war verrostet. Düse war verstopft und es hat am Winkelstück rausgespritzt.

der Wischer läuft wieder, aber leider ist das schwarze Kunststoff-Winkelstück am Wischermotor kaputt. Denke, dass gibt es ned einzeln und ich brauch dann doch nen kompletten Wischermotor, oder?

Okay, das kann natürlich sein, dass dann der Motor mal hinüber ist.

Beim Wischermotor kann ich leider nur berichten, wie man eine "drehende Düse" repariert. Mit dem Winkelstück bin ich mir nicht sicher, jedoch kann es sein, dass es ein Reparatursatz dazu gibt.
Der Heckwischermotor kostet glaube ich neu bei VW >100€.

Vielleicht gibt es ja noch bei einer Autoverwertung einen funktionstüchtigen Motor für kleines Geld.

Aber mal sehen ob hier noch jemand eine Idee dazu hat.

[hans-dieter]

Den Stellmotor konnte ich reparieren.

Gehäusedeckel runter mit Schraubenzieher. Die Drehfeder zum Rückholen vom dem Arm war durch das Wasser gerostet und fest.
Hab die Feder raus, sauber gemacht, gefettet, auf der Achse festgezwickt mit Spitzzange und wieder neu aufgewickelt. Kabelbinder längs und quer um Gehäuse, damit es wieder zusammenbleibt.

Geht wieder, schauen wir mal wie lange

[victor]

Zitat von hans-dieter

Den Stellmotor konnte ich reparieren.

Gehäusedeckel runter mit Schraubenzieher. Die Drehfeder zum Rückholen vom dem Arm war durch das Wasser gerostet und fest.
Hab die Feder raus, sauber gemacht, gefettet, auf der Achse festgezwickt mit Spitzzange und wieder neu aufgewickelt. Kabelbinder längs und quer um Gehäuse, damit es wieder zusammenbleibt.

Geht wieder, schauen wir mal wie lange

Super, das freut mich.
Die Stellmotoren sind immer so ein Problem beim Golf 4.

Tolle Reparaturmöglichkeit.

Gute Fahrt weiterhin.

[hans-dieter]

hab gerade das Thema zufällig wieder entdeckt

der provisorisch instandgesetzte Stellmotor verrichtet immer noch seinen Dienst

[G4Fred]

Nichts hält länger als ein Provisorium