Madib

Hallo zusammen!

Ich habe das Problem, dass die Heckklappe meines Golf 4 Variant nicht mehr richtig schließt. D. h. das Schloss rastet gar nicht mehr ein.

Ich habe jetzt die Verkleidung der Heckklappe entfernt, und festgestellt, dass anscheinend der Stellmotor nicht mehr richtig funktioniert. Der Zylinder, der das Gestänge zum Entriegeln betätigt fährt nicht mehr herunter. Wenn ich den Zylinder von Hand wieder reinschiebe, schließt das Schloss wieder, und der Zylinder fährt auch hoch, wenn ich die Klappe über den normalen Taster öffne. Aber eben nicht mehr runter.

Ich vermute, dass die Ursache im Schlauch der Heckscheibenwaschanlage liegt, da dieser undicht war, und wahrscheinlich Wasser in den Motor reingelaufen ist.

Meine Frage ist nun, was alles kaputt sein kann, bzw. wo ich überall nach dem Defekt suchen muss. Stellmotor selber, Sicherungen, Kabel, oder ganz was anderes???

Würde mich freuen, wenn der ein oder andere Experte hier einen Tipp für mich hätte.

1,8turbo

hatte das gleiche mal beim kundenfahrzeug, ist auch wasser von wischermotor reingelaufen, den stellmotor hab ich auseinandergebaut und wieder gängig gemacht. beim wischermotor musst du mal gucken ob er oder der schlauch undicht ist, für den motor gibt es einen rep satz

Lordsik

wie krieg ich denn den stellmotor bei der limo raus? Diese komischen schrauben sind verdammt fest.
Und so nen kleinen schlüssel hab ich nicht.
Bei mir tut sich in der Heckklappe gar nichts mehr.
Ich kann sie nur noch manuell auf und zu schliessen.

Rakete

Hi Leute, ich krame diesen Thread nochmal heraus, weil ich die gleiche Frage habe: Wie bekomme ich den Stellmotor abmontiert?

Wenn ich die Klappe über Funk verriegeln will, bleibt sie offen und das zweite Dilemma, das Schloss ist total zugesifft. Ich bekomme den Schlüssel nicht mehr rein!

Hab vorhin das Schloss getauscht, weil die Beleuchtung des Kofferraums nicht mehr funktionierte!

Und weil man die Klappe manchmal nicht öffnen kann, obwohl ich sie zuvor per Funk geöffnet hatte, hab ich mir mal den Stellmotor angesehen!

Ich wollte mir mal den Stecker anschauen, doch der saß bombenfest! Also hab ich nen bissel gewackelt und gezerrt! Irgendwann ging er ab und ich sah Rost am Stecker und an dem unteren Pin vom Stellmotor! Hab den Rost nen bissel entfernt, Stecker wieder eingestöpselt und auf einmal bewegte sich der Stellmotor nicht mehr, wenn ich per Funk öffen/schließen wollte!

Was ist da passiert? Hab ich den Stellmotor geschrottet? Oder ist einfach noch zu viel Rost vorhanden?

Was soll ich machen? Neuen Stellmotor oder könnte etwas anderes die Ursache sein?

Edit: Problem ist gelöst, alles funzt wieder! Hab es mit ner Rohrzange erledigt! Stäbe mit der Rohrzange fixiert und gedreht! Dann hat sich der Stellmotor gelöst und man konnte ihn heraus schieben! Vielleicht hat ja der ein oder andere User dieselbe Frage, dann hilft ihm dieser Beitrag eventuell!