Kupplungswechsel 1,8T - Kosten?

Potte85 · 01.08.2012, 07:35

Hi, ich habe nun ein wenig die Suche gequält aber leider nicht die zufrieden stellende Antwort gefunden die ich gesucht habe.

Und zwar: bei meinem Golf (1,8T AGU) müsste so langsam aber sicher demnächst mal die Kupplung gemacht werden. Da ich bisher nur Sachskupplungen gefahren bin und nicht irgendwelchen Chinamist einbauen lassen will...
Meine Fragen hierzu:

-Welche Kupplungskits sind qualitativ gut?
-Oder doch lieber bei Sachs bleiben? -Welche brauch ich?
-Ist es sinvoll den ZMS direkt mit zu machen? - Oder unnötig?

-Wieviel wird das ganze ungefähr Kosten? Teilekosten? Und ungefährer Arbeitslohn?

Danke schon mal vorab für euren Rat und eure Hilfe.

Potte85 · 01.08.2012, 11:00

keiner?

dingsens · 01.08.2012, 11:55

Ich würde an deiner Stelle nicht rumexperimentieren und gleich einen guten Sachs Kuplungssatz nehmen...
Hab da hier einen gefunden, der auch passen müsste

Sachs Kupplungssatz CSC Kupplung VW Golf IV 4 1.8 T GTI | eBay

Was der Einbau kostest ist halt so eine Sache...
Schau lieber nach einer guten freien Werksatt, die wird immer deutlich günstiger sein.
Würde die Arbeitszeit so auf gute 4 Std. einschätzen und dann kommt es darauf an, was die Mechaniker Std. kostet...

Potte85 · 01.08.2012, 12:11

ach na das ist ja doch noch recht preiswert, hab von einem bekannten vw schrauber (der nebenbei privat scharaubt, von dem ich aber schon so manchmal dachte er würde mächtige preisaufschläge nehmen) gehört für die kupplung muss ich schon gut 700-900€ beim 1,8t rechnen und dann eben noch die kosten für den zms...

und als vergleichspreis hatte ich leider nur meinen damaligen 3er golf, wo mich der kupplungswechsel 300 ungefähr kam.

Dumme Frage, aber:
-ist bei dem kit denn alles bei was gebraucht wird?

dingsens · 01.08.2012, 12:30

Insofern dein Mechaniker nichts anderes findet, was auch ausgetauscht werd müsste, ist bei dem Kit das Standart Pakett dabei, was bei jedem normalen und Verschleisbedingten Kupplungswechsel dabei sein sollte...
Du kannst wenn es erforderlich ist auch noch das Schwungrad mit wechseln, dann kommst du schon so in die Region von 600 - 700 Euro +/-

Auf jeden Fall kann ich dir nur den Tip geben, dass du die Finger weg lassen solltest von irgend so einem China Zeug...
Das taugt meistens nichts und am Ende darfst du alles nochmal neu machen und dir dann doch die etwas bessere Sachs Kupplung holen...

Potte85 · 01.08.2012, 12:35

ok dann danke erstmal dafür

www.der-bora.de · 01.08.2012, 12:49

kupplungen oem oder von sachs bekommste bei mir .. ebenfalls ist der einbau bei uns zu bekommen einfahc pn

1,8turbo · 02.08.2012, 00:07

Nimm nen Ems und ne vr6 Kupplung, ist recht günstig. Benutz mal die Suche. Für den Einbau event. Unter Rubrik User helfen User mal nach Hilfe fragen

01.08.2012, 07:35	- 1
Potte85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 1.8T R-Line GTI Ort: Teltow Fläming TF´er Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 632 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	Kupplungswechsel 1,8T - Kosten? Hi, ich habe nun ein wenig die Suche gequält aber leider nicht die zufrieden stellende Antwort gefunden die ich gesucht habe. Und zwar: bei meinem Golf (1,8T AGU) müsste so langsam aber sicher demnächst mal die Kupplung gemacht werden. Da ich bisher nur Sachskupplungen gefahren bin und nicht irgendwelchen Chinamist einbauen lassen will... Meine Fragen hierzu: -Welche Kupplungskits sind qualitativ gut? -Oder doch lieber bei Sachs bleiben? -Welche brauch ich? -Ist es sinvoll den ZMS direkt mit zu machen? - Oder unnötig? -Wieviel wird das ganze ungefähr Kosten? Teilekosten? Und ungefährer Arbeitslohn? Danke schon mal vorab für euren Rat und eure Hilfe.

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01.08.2012, 11:00	- 2
Potte85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 1.8T R-Line GTI Ort: Teltow Fläming TF´er Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 632 Themenstarter Abgegebene Danke: 44 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	keiner?

01.08.2012, 11:55	- 3
dingsens Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Golf IV GTI 1,8T Ort: Frankfurt Verbrauch: 6,6 -11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 48 Danke für 45 Beiträge	Ich würde an deiner Stelle nicht rumexperimentieren und gleich einen guten Sachs Kuplungssatz nehmen... Hab da hier einen gefunden, der auch passen müsste Sachs Kupplungssatz CSC Kupplung VW Golf IV 4 1.8 T GTI \| eBay Was der Einbau kostest ist halt so eine Sache... Schau lieber nach einer guten freien Werksatt, die wird immer deutlich günstiger sein. Würde die Arbeitszeit so auf gute 4 Std. einschätzen und dann kommt es darauf an, was die Mechaniker Std. kostet...

01.08.2012, 12:11	- 4
Potte85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 1.8T R-Line GTI Ort: Teltow Fläming TF´er Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 632 Themenstarter Abgegebene Danke: 44 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	ach na das ist ja doch noch recht preiswert, hab von einem bekannten vw schrauber (der nebenbei privat scharaubt, von dem ich aber schon so manchmal dachte er würde mächtige preisaufschläge nehmen) gehört für die kupplung muss ich schon gut 700-900€ beim 1,8t rechnen und dann eben noch die kosten für den zms... und als vergleichspreis hatte ich leider nur meinen damaligen 3er golf, wo mich der kupplungswechsel 300 ungefähr kam. Dumme Frage, aber: -ist bei dem kit denn alles bei was gebraucht wird?

01.08.2012, 12:30	- 5
dingsens Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Golf IV GTI 1,8T Ort: Frankfurt Verbrauch: 6,6 -11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 48 Danke für 45 Beiträge	Insofern dein Mechaniker nichts anderes findet, was auch ausgetauscht werd müsste, ist bei dem Kit das Standart Pakett dabei, was bei jedem normalen und Verschleisbedingten Kupplungswechsel dabei sein sollte... Du kannst wenn es erforderlich ist auch noch das Schwungrad mit wechseln, dann kommst du schon so in die Region von 600 - 700 Euro +/- Auf jeden Fall kann ich dir nur den Tip geben, dass du die Finger weg lassen solltest von irgend so einem China Zeug... Das taugt meistens nichts und am Ende darfst du alles nochmal neu machen und dir dann doch die etwas bessere Sachs Kupplung holen...

01.08.2012, 12:35	- 6
Potte85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 1.8T R-Line GTI Ort: Teltow Fläming TF´er Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 632 Themenstarter Abgegebene Danke: 44 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	ok dann danke erstmal dafür

01.08.2012, 12:49	- 7
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	kupplungen oem oder von sachs bekommste bei mir .. ebenfalls ist der einbau bei uns zu bekommen einfahc pn

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