Radlager & Antriebswelle defekt / Wie teuer wird es?

Dr.Obs · 27.07.2008, 15:07

Hallo zusammen,

anscheinend hat sich gestern Abend meine Antriebswelle und das Radlager verabschiedet. So jedenfalls das Urteil des "Gelben Engels", der mich soeben besucht hat.

Wenn ich das Lenkrad nach rechts einschlage, kommt ein knallendes, metallisches Geräusch vom rechten Vorderrad! Dreh ich dann in die andere Richtung knallt es auf halbem "Weg" auch nochmal!

Jetzt die Frage an die erfahrenene Schrauber, Bastler und Werkstattangestellten:
Wie teuer wird mich die Instandsetzung kosten? Hat jemand Erfahrungswerte?

Vielen Dank

Gruß

Dr.Obs

27.07.2008, 16:07

500€

So um den dreh müsste es sich belaufen.An deiner stelle würd ich mir eine zweite meinung einholen.

Dr.Obs · 27.07.2008, 16:15

Zweite Meinung werde ich auf jeden Fall einholen. Werde morgen Abend mal zur Werkstatt meines Vertrauens fahren!
500€ ist ja auch schon mal ne hohe Hausnummer!

Ich hoffe, dass es sich nicht bewahrheitet und ich günstiger wegkomme...

Danke trotzdem für die erste Einschätzung

1,8turbo · 27.07.2008, 16:22

hast dich denn schon selbst mal drunter gelegt? Radlager kann man denke ich ausschliessen

27.07.2008, 16:22

@ Dr.Obs Was für ein Motor und welches Bj hat deiner denn?

MFG Mainfram

Rubberduck08 · 27.07.2008, 16:38

radlager so gegen 56 €
antriebswelle 300-400 euro...habe es gerade hinter mir eine antriebs welle ist so teuer bei vw...

Dr.Obs · 27.07.2008, 16:45

@Mainfram
Wagen ist Bj. 02/2000 und der 1.4l Motor mit 75 PS
gelaufen hat er jetzt 123.000 km

Da will ich auf jeden Fall mal hoffen, dass es nicht ganz so teuer kommt, wie hier prognostiziert...

500€ hat man ja nicht einfach mal so rumliegen, jedenfalls meiner Einer nicht!

Druntergelegt habe ich mich auch noch nicht selber, habe da auch absolut keine Ahnung/Erfahrung. Deshalb ja auch der Anruf beim ADAC, so hat wenigstens mal ein Halbprofi ein Auge drauf geworfen.

27.07.2008, 17:22

Gelenkwelle geht nicht so einfach kaputt..
Wenn kann es sein das es die manschette hinrafft und in folge das Gelenk.
Radlager ist denn eine andere geschichte.aber das hört man denn ja jaulen

27.07.2008, 17:33

Also Radlager mit Montage sollte 75 Euro kosten und die Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk je 340 Euro ohne Montage bei VW!!!

MFG Mainfram

Dr.Obs · 27.07.2008, 17:37

Na sauber...

Dann fang ich mal anzu sparen und werde meine Wohnungseinrichtung direkt mal bei ebay einstellen...

Danke für die Auskünfte

Schönen Sonntag noch

Greetz

Dr.Obs

27.07.2008, 17:42

Hättes du einen andern Motor könnte es auch bis zu 500Euro je gehen.
Erst mal genaue fehlerfeststellung und denn mal schauen.

MFG Mainfram

Dr.Obs · 27.07.2008, 18:23

Wie sagte eine große Ikone des Fußballs mal:

"Schaun mer mal"

27.07.2008, 19:19

Guck mal hier:
http://www.golf4.de/thread27503-1.html

Hier weiter Antriebswellen für je 40Euro verkauft!!!

MFG Mainfram

Dr.Obs · 28.07.2008, 08:45

Besten Dank für die Info!

Ich werde heute nach der Arbeit erstmal zur Werkstatt fahren, damit die mal eine genaue Analyse machen. Falls es wirklich die Antriebswelle ist, werde ich wohl zuschlagen!!!

Danke nochmal

Dr.Obs

Chrusher · 28.07.2008, 22:52

Immer mit der Ruhe ^^ Du musst ja nicht unbedingt in eine Werkstatt fahren um das machen zu lassen. Wenn du jemanden kennst, der Schrauber ist (Familie/Freunde) oder hier aus dem Forum lässt sich das bestimmt auch so regeln.
Dann kommt das alles schon sehr viel billiger.
Da du aus Dortmund kommst (ich komm aus Duisburg) und ich Schrauber bin (*fg*) fehlt nur noch die Werkstatt und Werkzeug. Aber da gibts ja Mietwerkstätten. Bei Interesse PN an mich.

Mayve · 28.07.2008, 23:23

Ist knacken beim Lenkraddrehen im Stand auch nen sicheres Zeichen dafür? Weil dann wäre meine auch defekt!!!! Hab Samstag Gewinde eingebaut, mich sonntag auf straße gestellt und gedreht (ohne servounterstützung) da hats auch geknackt/geknirrscht als ich kurz vorm Anschlag war.

Dr.Obs · 29.07.2008, 08:45

@Crusher

Besten Dank für das Angebot.

Auto steht aber seit gestern Abend bei der Werkstatt meines Vertrauens. Da ich den Besitzer der Werkstatt sehr gut kenne, wird es wohl nicht ganz so teuer ausfallen, wie in einer Vertragswerkstatt. Näheres kann ich ja nachher mal posten...

Dr.Obs · 29.07.2008, 12:40

So, die Fehlerquelle ist gefunden:

Bruch der Feder vom vorderen rechten Stoßdämpfer
Austausch beider Stoßdämpfer ca. 250€ - 300€

Mayve · 29.07.2008, 14:47

Bau dir doch direkt nen Gewinde ein! Meins hat 200 euro gekostet! Wenn du wissen willst wo, PN!

Dr.Obs · 29.07.2008, 15:14

Ne, ne!

Gewinde kommt mir nicht mehr ins Auto! Mein Golf III (der Autogott sei ihm gnädig) hatte ein KW-Gewinde drin. Die zwei Jahre ruckeln und hüpfen reichen mir!

Ich bin jetzt eher der Standard-Fahrer, quasi der Langweiler unter den Golf-Fahrern!

27.07.2008, 15:07	- 1
Dr.Obs Neuer Benutzer Registriert seit: 08.06.2007 Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Radlager & Antriebswelle defekt / Wie teuer wird es? Hallo zusammen, anscheinend hat sich gestern Abend meine Antriebswelle und das Radlager verabschiedet. So jedenfalls das Urteil des "Gelben Engels", der mich soeben besucht hat. Wenn ich das Lenkrad nach rechts einschlage, kommt ein knallendes, metallisches Geräusch vom rechten Vorderrad! Dreh ich dann in die andere Richtung knallt es auf halbem "Weg" auch nochmal! Jetzt die Frage an die erfahrenene Schrauber, Bastler und Werkstattangestellten: Wie teuer wird mich die Instandsetzung kosten? Hat jemand Erfahrungswerte? Vielen Dank Gruß Dr.Obs

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Dr.Obs Neuer Benutzer Registriert seit: 08.06.2007 Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, die Fehlerquelle ist gefunden: Bruch der Feder vom vorderen rechten Stoßdämpfer Austausch beider Stoßdämpfer ca. 250€ - 300€

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Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Bau dir doch direkt nen Gewinde ein! Meins hat 200 euro gekostet! Wenn du wissen willst wo, PN!

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Dr.Obs Neuer Benutzer Registriert seit: 08.06.2007 Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ne, ne! Gewinde kommt mir nicht mehr ins Auto! Mein Golf III (der Autogott sei ihm gnädig) hatte ein KW-Gewinde drin. Die zwei Jahre ruckeln und hüpfen reichen mir! Ich bin jetzt eher der Standard-Fahrer, quasi der Langweiler unter den Golf-Fahrern!

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