Spurplatten ohne Schlagschrauber

LutschGuigps · 11.08.2008, 08:31

hallo leute

habe letztens versucht meine spurplatten von der achse runter zu bekommen. habe die von scc system 4. werden also allein ohne räder an die achse geschraubt. leider habe ich selbst keinen schlagschrauber und sehr große probleme die dinger runter zu bekommen. einer nen tipp wie ich das machen soll?

gruß
Lutsch

11.08.2008, 09:28

wenn du eine ratsche verwendest: langes rohr auf den griff stecken und hebeln. => längerer hebel, größeres drehmoment => mehr kraft. sollte eigentlich klappen.

hardy · 11.08.2008, 11:08

hä? hab meine ganz normal runter bekommen...drehmomentschlüssel auf links gestellt und aufgedreht...wenn du die schrauben der platte natürlich ohne drehmoment angeknallt hast, also "so viel wie geht", dann brauchste schon n bisschen kraft

aufpassen, dass du nicht abrutschst und die schraube rund machst.

gruß

LutschGuigps · 11.08.2008, 11:19

ähm das problem was ich dabei noch hab is, dass sich das ding ja mit dreht wenn ich ned die bremse trete.. hab alleridngs gehört das man dadas nicht machen soll... deswegen war ich da etwas unschlüssig.. sind auch ohne ohne drehmoment schlüssel zugeknallt! wurde von reifenhändler montiert.

gruß und danke
Lutsch

11.08.2008, 08:31	- 1
LutschGuigps Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Beiträge: 481 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Spurplatten ohne Schlagschrauber hallo leute habe letztens versucht meine spurplatten von der achse runter zu bekommen. habe die von scc system 4. werden also allein ohne räder an die achse geschraubt. leider habe ich selbst keinen schlagschrauber und sehr große probleme die dinger runter zu bekommen. einer nen tipp wie ich das machen soll? gruß Lutsch

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Wie tief ohne Spurplatten??	Hd-Vr6	Fahrwerke, Felgen & Reifen	2	22.02.2009 12:32
Wie tief mit 7,5x17 ET38 ohne spurplatten?	m0bbed	Fahrwerke, Felgen & Reifen	10	09.05.2008 12:15
Fahrwerk tauschen ohne Schlagschrauber!?	_Highliner_	Werkstatt	5	31.08.2007 21:22

11.08.2008, 09:28	- 2
lukastt Gast Beiträge: n/a	wenn du eine ratsche verwendest: langes rohr auf den griff stecken und hebeln. => längerer hebel, größeres drehmoment => mehr kraft. sollte eigentlich klappen.

11.08.2008, 11:08	- 3
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	hä? hab meine ganz normal runter bekommen...drehmomentschlüssel auf links gestellt und aufgedreht...wenn du die schrauben der platte natürlich ohne drehmoment angeknallt hast, also "so viel wie geht", dann brauchste schon n bisschen kraft aufpassen, dass du nicht abrutschst und die schraube rund machst. gruß

11.08.2008, 11:19	- 4
LutschGuigps Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Beiträge: 481 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ähm das problem was ich dabei noch hab is, dass sich das ding ja mit dreht wenn ich ned die bremse trete.. hab alleridngs gehört das man dadas nicht machen soll... deswegen war ich da etwas unschlüssig.. sind auch ohne ohne drehmoment schlüssel zugeknallt! wurde von reifenhändler montiert. gruß und danke Lutsch

Werbung

Spurplatten ohne Schlagschrauber

Ähnliche Themen