Getriebeschaden... Und dann ?

Andy988 · 28.12.2008, 13:15

Also habe mometan das Problem, das mein Getriebe stark öl verliert.

Nach erfahrungen im Forum ist wohl eine Niete rausgeflogen.

Was habt ihr gemacht ? Ich würd es am liebsten ausbauen und schauen.

Wo bekomm ich ein Austauschgetriebe her mit zuverlässiger Quelle ?

SileZ_VW · 28.12.2008, 13:25

Hab nur mal gehört das VW solche Schäden am Getriebe übernimmt, aber ka für welche Baureihe usw. kannst ja mal nachfragen. Ansonsten frag doch mal beim Schrottplatz nach, oder fahr zu den Ludolfs.

DIEsEL_AT · 28.12.2008, 13:26

Zitat:

Original von SileZ_VW
Hab nur mal gehört das VW solche Schäden am Getriebe übernimmt, aber ka für welche Baureihe usw. kannst ja mal nachfragen. Ansonsten frag doch mal beim Schrottplatz nach, oder fahr zu den Ludolfs.

vw übernimmt nichts mehr

Normalerweise hast du gleich nen Getriebeschaden wenn dir ne Niete wegbricht...

Ausbau usw wird schwierig, brauchst nen mechaniker wenn du dich nicht auskennst...

Wegem anderem Getriebe: Im Internet bieten Händler austauschgetriebe an... du musst deins einschicken und kriegst ein neues wieder (überarbeitet) .. kostet rund 700€... ein neues bei VW immerhin ~2000€

SileZ_VW · 28.12.2008, 13:29

Mh warum übernehmen dir das denn nicht mehr ? Seit wann und wieso ?
Ist ja Schade

Andy988 · 28.12.2008, 13:48

Ausbau krieg ich denke ich mal schon hin. Mein vadda hilft mir, haben ja das Schlaue buch und außerdem hat er das schon öfter gemacht ( Golf 2 usw.)

Ja muss halt gucken was genau dran ist. Die Sache ist wenn der Simmering oder so nur kaputt ist okay, aber es ist halt ein DUW. Das geht 100% kaputt

KevinR. · 28.12.2008, 14:28

Getriebeausbau ist einfach beim Golf. Mach das mal bei nem Escort, wo alles Welt verkehrtrum ist, da bekommt man Spass...

Sowieso alles sehr einfach und logisch aufgebaut beim G4, sogar das Getriebe selbst lässt sich in Eigenregie und ohne großartiges Spezialwerkzeug fertig machen, sofern Arbeitsschritte keine Neueinstellung erfordern (z.B. wenn man bei einem intakten Getriebe nur den Schraubensatz einbauen will, erfordert das nur schraubarbeit).

Schreib mal Nordhesse an zwecks Instandsetzung.

28.12.2008, 13:15	- 1
Andy988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2007 Golf 4 V6 Ort: Plettenberg VR Verbrauch: 12 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 629 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Getriebeschaden... Und dann ? Also habe mometan das Problem, das mein Getriebe stark öl verliert. Nach erfahrungen im Forum ist wohl eine Niete rausgeflogen. Was habt ihr gemacht ? Ich würd es am liebsten ausbauen und schauen. Wo bekomm ich ein Austauschgetriebe her mit zuverlässiger Quelle ?

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SileZ_VW Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2008 Golf IV Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab nur mal gehört das VW solche Schäden am Getriebe übernimmt, aber ka für welche Baureihe usw. kannst ja mal nachfragen. Ansonsten frag doch mal beim Schrottplatz nach, oder fahr zu den Ludolfs.

28.12.2008, 13:29	- 4
SileZ_VW Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2008 Golf IV Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mh warum übernehmen dir das denn nicht mehr ? Seit wann und wieso ? Ist ja Schade

28.12.2008, 13:48	- 5
Andy988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2007 Golf 4 V6 Ort: Plettenberg VR Verbrauch: 12 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 629 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ausbau krieg ich denke ich mal schon hin. Mein vadda hilft mir, haben ja das Schlaue buch und außerdem hat er das schon öfter gemacht ( Golf 2 usw.) Ja muss halt gucken was genau dran ist. Die Sache ist wenn der Simmering oder so nur kaputt ist okay, aber es ist halt ein DUW. Das geht 100% kaputt

28.12.2008, 14:28	- 6
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Getriebeausbau ist einfach beim Golf. Mach das mal bei nem Escort, wo alles Welt verkehrtrum ist, da bekommt man Spass... Sowieso alles sehr einfach und logisch aufgebaut beim G4, sogar das Getriebe selbst lässt sich in Eigenregie und ohne großartiges Spezialwerkzeug fertig machen, sofern Arbeitsschritte keine Neueinstellung erfordern (z.B. wenn man bei einem intakten Getriebe nur den Schraubensatz einbauen will, erfordert das nur schraubarbeit). Schreib mal Nordhesse an zwecks Instandsetzung.

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