06.05.2007, 21:00
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2006
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|  Standlichtbirne bei Xenon erneuern?
Hallo! Habe Xenon drin und seit neustem sind beide Standlichbirnen ausgefallen  Kann mir jemand einen Tip geben wie ich am besten an die Birnen dran komme? VW sagte Stoßstange ab... Nur wie? Wo sind die Schrauben und wie kriege ich dann am besten die Scheinwerfer raus? Muß noch mehr abgebaut werden? Wäre über Hilfe sehr dankbar!!! |
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06.05.2007, 21:05
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2006 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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erstens im radkasten sind auf beiden seiten 4x schrauben grill ab dann siehste 5xschrauben und dann noch unten die lüftungsgitter ab und da sind auch noch mal 2xschrauben auf jeder seite aber alleine ist der schwierig |
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06.05.2007, 21:59
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2006
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Ja super danke! Kann man dann einfach diei Scheinwerfer nach vorn raus nehmen und die Birnen wechseln? Helfer habe ich genug...
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06.05.2007, 22:09
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 30.06.2005 Golf MKIV @ 136PS Ort: NRW Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Wenn du die Schrauben der Scheinwerfer los schraubst, JA. Aber nach dem wiedereinbau musst du Licht neu einstellen (lassen) !!!
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07.05.2007, 21:22
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2006
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Na da haben wir den Haken:-) Ist das ein großer Akt Xenon einstellen zu lassen oder geht das so schnell und günstig wie bei Halogen? Musste es bis jetzt nie machen...
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07.05.2007, 21:26
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2005 Golf MKIV @ 136PS Ort: NRW Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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| Zitat:
musste zu VW, aber die machen das i.d.R kostenlos... bei ATU wollten die 15 € haben. Die müssen das mit Laptop einstellen und Nullpunkt neu festlegen... | |
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07.05.2007, 22:03
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006
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Also auf der Beifahrereite haben wir das so hinbekommen. Auf der Fahrerseite haben wir eben die Batterie ausgebaut gehabt. So gehts auch  |
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10.09.2008, 14:11
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| Gast
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ich hole den thread mal hoch da ich das auch hinter mir habe gerade: beifahrerseite: relativ easy fahrerseite: mit spitzzange die fassung hochgeholt (vorsichtig am kabel gezogen) und dann einen schraubenzieher mit doppelseitigem klebeband umwickelt, um die fassung wieder in den scheinwerfer zu manövrieren. ganz ehrlich: VW ingenieure müssen bescheuert sein!   |
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10.09.2008, 14:16
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| Feinstaubler  Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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kraftvolle motoren brauchen platz ^^
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