Chazy

Hallo Leute!

Habe seit längerer Zeit mal wieder Probleme mit meinem 1,4er Bj. 98 (88k km).

Wenn ich im 5. Gang fahre und das Gas dann komplett wegnehme, springt mir der 5te Gang raus. Was ich noch beobachtet habe ist, wenn ich den 5ten Gang einkupple steht der Schaltknüppel in Mittelstellung (neutral, so als wäre kein Gang eingelegt). Er wandert quasi langsam in diese Mittelstellung!

Hatte schonmal jemand das selbe Problem und weis was zu tun ist?

Vielen Dank!

KevinR.

Klingt ursprünglich nach einem Problem mit der Schaltansteuerung. Aber wenn Du schon seit längerer Zeit mit hüpfendem 5. Gang rumfährst, wird nun wohl auch die Schiebemuffe vom 5. Gang ihre Selbsthaltefunktion verloren haben.

Ansonsten, war das Getriebe schonmal offen?

Ergo Schaltgestänge prüfen lassen und gucken was los ist. Ist dort alles okay und der 5. Gang hüpft immernoch, ist es das Getriebe selbst.

Glücklicherweise sitzt der 5. Gang abe oben, das Getriebe muss NICHT raus, um diesen zu reparieren.

Chazy

Hab mich mal gestern mittag drunter gelegt...

Getriebe ist vollkommen Öl verschmiert....

lukastt

herzlichen glückwunsch. es ist soweit. mal wieder ein golf mehr mit getriebeschaden.

habe selbiges auch, getriebeöl unterm auto...(und an der heckklappe)
was genau jetzt defekt ist bei dir (außer 5. Gangrad) ist schwer zu sagen, da auch öl ausläuft, was auf die Nietenthematik hindeutet (Loch/Riss in der Getriebeglocke). Habe im Moment einen Händler an der Hand. Verlangt für generalüberholtes Getriebe incl. Lieferung und MwSt 750 EUR. Werde das nächste Woche bei mir machen.

ist hart, aber da muss man durch.
jetzt kannst du dir überlegen was du damit machst. Welches Bj. hat dein Wagen denn?

edit: hab gesehen, typisches Beuteschema: Bj. 98, 75 PS und knapp unter 100tkm. Relativ klarer fall.

tdiboy

ich wünschte es wären bei mir nur 750€.
bei mir kostet es satte 4500€. hab nen automatikgetrieb wo jetzt die wandlerüberbrückungskupplung defekt ist.
eins ist sicher vw kann keine getriebe bauen.

Nordhesse

@tdiboy
laß doch bitte so unqualifizierte Kommentare.
VW baut täglich allein im deutschen Getriebewerk über 10.000 Getriebe. Würden alle diejenigen, die keine Probleme damit haben und zufrieden damit sind hier reinschreiben, würde es wohl die Kapazität des Forums sprengen! Da hier aber nur die Schwierigkeiten berichtet werden hat es den Anschein es gäbe auch nur Probleme damit. Betrachtet man es realistisch, sind die Anzahl der hier geposteten Getriebeschäden auf das gesamte Herstellungsvolumen verschwindend gering, vor allem vor dem Hintergrund das die meisten Fahrzeuge schon 8 bis 10 Jahre alt sind. In der Zeit wurden ca. 16 bis 20 Millionen Getriebe gebaut. Natürlich ist es für jeden einzelnen ärgerlich, aber die Ausfallqute ist so gering, das sie in kauf genommen werden muß. Und das bei jedem Hersteller, und nicht nur bei Getrieben, sondern allen Produkten

michl165

sieht wirklich stark nach der durchgerissenen niete aus....entweder es ist dir wert es reperieren zu lassen oder versuchst deinen golf zu verkaufen und kaufst dir nen neuen...so habs ich gemacht:O fande bei mir hats sich nimmer gelohnt....hatte auch bj 98..da sind die rep. kosten schon fast so hoch als der ganze wert vom 1,4...
aber benutze mal die suchfunktion. gibt extra en thread über dieses getriebe thema..da kansnte mal schaun wa ses so kosten kann

lukastt

ALLE ACHTUNG!!!!

Ich habe vorhin etwas von 750 EUR für die Getriebereparatur/AT Getriebe mit frei Haus lieferung geschrieben

Eingehende Recherchen im Netz haben nun ergeben, dass die Firma Velic Motorpoint in Duisburg reihenweise defekte Getriebe für neu verkauft, durch den günstigen Preis von 750 EUR incl. Anlieferung angelockt!

Die Firma hatte schon ettliche Namen: Getriebeklinik, AT-Getriebe-Center, danach die Firma Wolski GBR und jetzt die Firma Motorpoint Velic Excellent-Car-Service.

Alles in allem die gleiche Hinterhofwerkstatt, die reihenweise Schott vertickt, nach dem Kauf aber nie erreichbar ist. Zahlreiche Leute warten schon seit Monaten auf eine Antwort/ein neues Getriebe/ihr Geld zurück!

Also vorsicht!!!
Hier der Link zu 123recht.de, wo sich die Leute beklagen:
http://www.123recht.net/Probleme-mit...__f115393.html

Schmarsi

Eben, nicht alle Getriebe sind schelcht.

Hab auch nen 75 Ps Motor, 99BJ aber bereits 127000 km und KEINEREI Probleme...

michl165

was heist net schlecht....deins is auch genietet...morgen kanns auch schon bei dir passieren:P is quasi ne tickende zeitbombe :O

KevinR.

Meins iss verschraubt!

Aber so wie ich meinen Golf kenne, werden die Schraubenköpfe abreissen und das Getriebegehäuse durchschlagen, der bringt das :O

Nordhesse

Alle Getriebe haben Original ein auf das Differentialgehäuse aufgenietetes Achsantriebsrad. Ausser man hat den Schraubensatz, den es für den Reparaturfall gibt, eingebaut
@KevinR.
Es sind Schrauben der Festigkeitsklasse 12.9, haben also eine Mindestzugfestigkeit von 1200N/mm2. Bei einem Schaftdurchmesser von 9mm ergibt das eine Zugfestigkeit von rund 75000N, oder 7,5to. Da muß schon einiges kommen das die abreißen!

Schmarsi

Ne, ich fahr morgen nich