Was ist das? Verschleißsensor an der Bremse?

[Jan M.]

Hallo Leute.

Folgendes.
Ich hab gestern meine Bremsen gewechselt, also Beläge und Scheiben.
Hat alles wunderbar geklappt nur war ich beim Ausbau etwas verwundert.

Vorne auf der Fahrerseite hat doch der innere Belag ein Kabel, das ist doch ein Verschleißsensor, oder?
Wann meldet der Verschleiß? Und gibts dann ne Fehlermeldung?
Ich hab nen 99er 1.4er mit kleiner MFA.

Der Kontakt war bei den alten komplett freigeschliffen, müsste dann also Verschleiß melden, oder nicht? Oder sieht man das nur im Fehlerspeicher?


ich mein, beläge und Scheiben sind nun eh neu, aber ich wüsst das nun mal gerne und der zeigt mir auch nichts an, ist ja alles wieder schier...


gruss

[ThaoNguyen]

also bei mir halts irgendwann gepiepst und angezeigt: BREMSBElÄGE PRÜFEN und halt immer diese bremsscheibe im tacho aufgeleuchtet.

zimmermann bremsscheiben rein + greenstuff beläge und alles war weg. wird gleich auch ncihts im fehlerspeicher sein

[Jan M.]

mir gehts ja ned darum, ob was im fehlerspeicher ist, nur eher darum, wann der meldet... ich mein, da kann ja irgendwas nicht hinhauen, oder?

Der meldet doch eigentlich dann, wenn der kontakt zur scheibe hat oder seh ich das jetzt falsch??

ich kram den belag mal schnell aus der tonne und schau mir das noch ma an...

gruss

[Freakazoid]

Die Sensoren sind aber auf beiden Seiten der VA..nicht nur Fahrerseite...

War denn an dem Kabel auch was dran was nach innen ging? Oder lag das Sensorkabel nur lose rum?

[ThaoNguyen]

könnt auch sein dass die kontakte am stecker keinen richtigen durchgang hatten und somit kein signal gegeben haben

[Jan M.]

Original von Freakazoid
Die Sensoren sind aber auf beiden Seiten der VA..nicht nur Fahrerseite...

War denn an dem Kabel auch was dran was nach innen ging? Oder lag das Sensorkabel nur lose rum?

Der Stecker dazu ist doch am Federbein dran, also die Halterung mit Kabel usw.... haben das so vom originalen genommen. War auch eingerastet usw. beschädigt war da eigentlich auch nichts...

Und nen Sensor hatte ich nur vorne links, also Fahrerseite. Beifahrerseite hatte keinen Sensor, weder die alten, noch die neuen.

Hab ja nen kompletten Satz neue Beläge und Scheiben gekauft gehabt, hatte mich auch gewundert, warum da nur einer mit Kabel bei war.


ich stell gleich mal nen Bild rein.

gruss

[Michael TDI]

Bremsverschleiss bei Golf und Artverwandten nur vorne links.

Wird ab ca. 2mm angezeigt, wenn beim Tacho aktiviert.

[Jan M.]

hier the pic

Ich mein, der hat ja noch mehr als 2mm, aber ich hab die gleich mit gewechselt, da die Scheiben sowas von hin waren...sonst muss ich da noch mal bei...
ist das also normal?

[hardy]

vielleicht waren deine scheiben auch noch nicht so weit runter.

[Asco]

So ein Bild entsteht immer bei älteren Scheiben mit starkem Rand, die verschleißanzeige hat nachdem aber nicht ausgelößt denn der innere Draht ist sichtbar noch nicht durch!
Also es gibt schon schlimmere Fälle.

Solche Bilder sind also bei einer 2mal verwendeten Scheibe normal, sogar bei manchen erstscheiben!

Das du die Scheiben erneuert hast war natürlich besser, man kann den Rand shon wegschleifen/feilen oder so aber wär mir zu fummelig und unnützig, denn alzuoft aufmachen will man ja auch nicht!

Die verschleißanzeige ist auf der VA nur Li. beim 1j!

[Jan M.]

ach der Sensor löst erst aus, wenn der darinliegende Draht freigelegt wurde?
Das würde dann natürlich alles erklären..

Scheiben mussten neu, keine Frage, die waren schon so verschlissen und rostig, meinte der Typ auch letztes mal bei der Inspektion vor 10tkm, dass die bald hin sein werden... War also höchste Zeit


Alles klar, vielen Dank fürs Feedback!