Haschi

Moin,

Hab mal wieder Ärger mit dem !!!

Hab vor einiger Zeit hier im Forum einen gebrauchten Lenkwinkelsensor aus nem unfallwagen erstanden, da meiner falsche Werte gibt und damit das ESP ausgefallen ist.

Diesen habe ich von der Werkstatt meines Vertrauens einbauen lassen (Freie Werkstatt)
Alles super, das einzige: Er hat kein Gerät um den Sensor anzulernen. Hab ich auch verständniss für, immerhin sind diese Diag-Computer nicht gerade günstig.

Ich hab dann also meinen Wagen heute Morgen beim Freundlichen abgegeben, damit der mir den Sensor anlernt. Kostenpunkt ca. 30€, fand ich fair!

Eben ruft mich der Typ an, es gibt da ein Problem. Der Sensor lässt sich nicht ansprechen, ergo auch nicht anlernen. Komischerweise ließ er sich von der ersten Werkstatt ohne Probleme ansprechen und auch auslesen, nur anlernen eben nicht.

Nun hab ich eingewilligt, dass das Lenkrad runter genommen wird und er den Sensor überprüft, weil er mir vorgeworfen hat, dass er falsch eingebaut wurde. Kostenpunkt ca. 130€!

Das sind 100€ mehr, als eingeplant.

Nen ganz neuen Sensor wollte er mir auch schon andrehen, der Kostet allerdings alleine ca. 150 - 180€.

Warum ist denn immer alles mit Komplikationen verbunden, wenn man sein geliebtes Auto in die Hände des gibt. Wollte da eigentlich nie wieder hinfahren, weil ich auch das letzte mal tiefer in die Tasche greifen musste als geplant.

Er will mich heute noch mal anrufen, um mir eine kleine Info zu geben, ob das nun doch funktioniert hat. Aber vielleicht ist ihm ja die Karre auch explodiert und ich muss ihm ne neue Werkstatt bezalen "Ironie"


Noch was kleines hinterher: Ich möchte hier nicht unterstellen, das der mich systematisch ausnehmen möchte. Es kann ja sein, dass der Sensor wirklich falsch eingebaut wurde oder sogar defekt ist. Aber es ist doch komisch, dass man immer mehr bezahlen muss, als ursprünglich geplant?

MfG Christian

la.micky

Ich musste bisher auch IMMER mehr bezahlen, und waren es nur 5€...

Twocosmic

wechsel doch einfach mal die werkstatt !
wird doch bei dir mehr als einen VW Händler bzw. eine VW Werkstatt geben !

Hab bei uns in Duisburg auch 3 verschiedene ausprobiert bevor ich einen guten gefunden habe der versucht den aufwand so gering wie möglich zu halten !

Es gibt halt immer einige die versuchen soviel kohle wie möglich raus zu hauen !

der Priester

Das Problem hatte ich auch schon, daher fahre ich auch nur noch in eine freie Werkstatt.
Ich bezahle doch nicht freiwillig mehr als 50% nur weil mein Auto in einer Werkstatt stehen darf.
An deiner Stelle würde ich nichts zustimmen, schließlich hat der Sensor in der freien funktioniert.

Reddyone

Oder versuchen alles selbst zu machen.
Die kalibierung kannste zB mit VAG-Com machen.
wenn du also jemanden kennst der sowas hat.
hier mal die anleitung.

Lenkwinkelsensor neu kalibrieren

mfg Klaus

chro-nos

Ich kenne dein Problem... mich hat der sogar schonmal im mittleren dreistelligen Bereich abgezockt. Alles Geldschneiderei und geldgeile Affen. Da fahr ich jetzt immer zum PitStop ums Eck. Da arbeiten junge Leute die super drauf sind und mir spitzen Preise von denen ich bei VW nur träumen kann was Reparaturen oder das Wechseln von Verschleißteilen angeht.

Zum freundlichen gehe ich nur noch wegen des Teiledienstes, denn daran verdient das Autohaus keinen Cent weils festgelegte Preise sind.

der Priester

mittlerweile sind das alles nur noch Teileaustauscher... wenn man eine spezifische Frage stellt kommt oftmals nichts als heiße Luft raus, leider.
meiner hat mir mal mein Wischergestänge welches fest war wieder gangbar gemacht für 60€!!!
neues kostet 30€ :Spacken:

Erazer

also ich hab mit dem noch nie probleme gehabt und die machen mir auch ne menge auf kulanz... aber andererseits hab ich da ja auch meinen motor einbauen lassen...

chro-nos

Und dann wirste noch angemault weil du mehr Ahnung hast als alle Lehrlinge zusammen. Die lassen die dümmsten Eimer an dein Auto, da will ich gar nicht drüber nachdenken. Und unqualifizierte Kommentare gibts auch noch. Ich erinnere mich nur mal als meine angeblich deffekte Benzinpumpe gewechselt wurde (ohne Grund - Sprit war nur leer und Tankanzeige hats nicht angezeit) und ich darf mir Sätze anhören wie "Na hauptsache drei sinnlose Zusatzinstrumente in der Karre" -> vom Meister!!! Ich dachte es hackt.

Erazer

nur mal so der geber für den benzin stand ist an der pumpe mit dran...

Haschi

Das mit dem Werkstatt wechsel ist hier in Wob ne ganz intresante sache...

Kenne in der Stadt 3 VW Werkstätten, gehören dummerwise alle zu einer Gruppe, ist also gehopst, wie gesprungen...

...

Alles selber machen ist auch so eine sache...
Das was ich machen kann, mache ich auch, wie Ölwechsel und kleinigkeiten. Den Sensor wollte ich nicht selbst einbauen, wegen des Airbags. Bin dann ja auch in eine freie Werkstatt gefahren, die hatten aber leider diesen Computer nicht...
VAG-COM hab ich zwar, aber das funzt irgend wie nicht so gut, kann damit nur wenig machen. Kennen tue ich leider keinen, der VAG-COM hat und das kann...

chro-nos

Daran lags aber nich, das weiß ich selber beide waren noch top in Schuss hab mir die mitgeben lassen. Mein Tacho hat die Mücke gemacht, die Tankanzeige gesponnen und halb voll angezeigt und ich hab ne einfach leer gefahren.
Ein Schluck Benzin hätte es auch getan aber man kann natürlich auch die komplette Benzinpumpe mit Geber wechseln für mehrere 100 € wenn man beim arbeitet...

Erazer

ok das ist dann doof aber den sensor wecheselt man halt als erstes ^^

chro-nos

Das is sogar unter aller sau, selbst wenn sie erstmal das gemacht hätten hätte dann ein Stellgleidtest am Tacho zeigen müssen, das dort was faul ist und nicht an der Pumpe...

Erazer

die tachos sind eh ganz schön anfällig bei meinem ist mal die geschwindigkeits anzeige ausgefallen...

azZ

ist wirklich unverschämmt von den freundlichen ich habe da auch schon meine erfahrung mit gemacht zb. so sieht eine drosselklappe aus nachdem sie angeblich von dem freundlichen gereinigt wurde



eigentlich müsste man sich mal bei vw beschweren....

Kuni89

würd ich glatt machen!!
hingehen ausbauen und fragen was das soll!
hast du auf einer Rechnung aufgeführt das die drosselklappe gereinigt worden ist? als beweis?!

hardy

Der Freundliche reinigt die DK ohne sie auszubauen. Da wird nur ne Wunder-Spezial Flüssigkeit reingeschüttet, dann mit nem Tuch von oben nachgewischt und das war die Reinigung
Kann man auch oft in Autozeitschriften lesen, dass bei einer Rechnung der Inspektion Frostschutz x L nachgefüllt drauf steht, obwohl der Behälter komplett voll war
Mein Dad wurde auch bei ner freien Werkstatt abgezockt. In seinen Chrysler haben die beim Ölwechsel 6 Liter Öl eingefüllt (lt. Rechnung). Laut Serviceheft gehören aber nur 4,5 Liter rein

Asco

Jungs, ich bitte mal durch einige Kommentare hier das Neveau des forums nicht so runter zu ziehen.
Bleibt beim Topic, die eigenen Erfahrungen (Und es gibt natürlich schwarze Schaafe) kann man ja im eigenen Tread erläutern.

BTT:
Wenn mir einer erzählen will er macht selber an elektrischen sicherheitsrelevanten bauteilen rum die er auch noch aus einem Unfallwagen rausgezogen hat
und überhaupt nicht weiß ob dieses Bauteil noch funktionstücktig ist...

Du im ernst... solche Kunden nehmen wir gar nicht an.

Überleg mal ganz genau wer haftet wenn du mal aufgrund eines Ausfalls des ESP haben solltest.

Und ich bin grad nicht PRO
Sondern contra "Null Ahnung" denn solche kann ich gar nicht die dann auch noch sowas hier starten!

Pakmann

Wo warst du denn? Bei hotz ? Oder fallersleben bzw Vorsfelde ?

Bei Hotz erlebt man ja immer wieder sachen. da braucht man sich eigentlich nur nen stuhl nehmen und in die nähe des kundendienstes setzen. nach ner Woche kannste nen ganzen Buchband schreiben