Kulanz ja oder nein?

Jack Terrier · 11.01.2009, 20:12

Mir ist während der Fahrt die rote Öllampe drei mal angegangen .Wagen nach kurzer fahrt abgestellt, Öl nach gefüllt.
War bei VW die sagen daß das ein bekanntes Problem wäre bei minus
Grade. Es wurde jetzt eine Kurbelwellenbeheitzung nachgerüstet. Zum Glück auf Kulanz, da alle Inspektionen bei VW gemacht wurden .Der Mann bei VW sagte alle Folgeschäden würden von VW übernommen werden .
Als ich den Wagen abgeholt habe machte er aber immer noch die selben Klopf geräuche wie vorher.
Ich hab ihn darauf hingewiesen er sagte ich soll drei Kilometer fahren bis der Moter warm wäre, hab das gemacht und er hat sich den Moter angehört und auch die Klop geräuche gehört. Er hat den Auftrag geschrieben und auch wieder ein Kulanzantrag gestellt.
Jetzt meine Fragen!!
Kann ich weiterhin auf Kulanz hoffen?
Ist das ein Folgeschaden?
Ist der Moter schrott?
Wenn nicht die Kulanz greift, wie teuer wird es mit der Gebrauchtwagengarantie?
Und das wichtigste, was macht da so Klopfgeräuche im Stand und wenn ich ganz leicht Gas gebe werden sie bei der Fahrt lauter?

Heute, 20:02

Jack Terrier · 11.01.2009, 21:33

hilfe bitte um antwort!!!!!!!!

Erazer · 11.01.2009, 21:41

wenn du garantie hast wird es doch eh umsonst gemacht ob kulanz oder nicht außerdem ist das ja eindeutig ein folge schaden

Jack Terrier · 11.01.2009, 21:53

Bei einer Gebrauchtwagengarantie muss mann doch prozentual bei zahlen oder?

Erazer · 11.01.2009, 21:55

quatsch seit wann denn das?

Jack Terrier · 11.01.2009, 22:07

Sonst keiner eine erfahrung?

Jack Terrier · 11.01.2009, 22:08

Ab einer gewisssen KM leistung

Erazer · 11.01.2009, 22:09

ach das ist quatsch... garantie ist garantie SB gibts nur bei versicherungen und nicht bei einer garantie...

atzenhainer · 11.01.2009, 22:33

bei ner gebrauchtwagengarantie hat man natürlich einen Eigentanteil.
Der Arbeitslohn wird komplett bezahlt und von den Materialkosten muss man je nach kilometerleistung anteilig was bezahlen.

bei dir ist es aber definitiv ein folgeschaden daher wird VW das übernehmen.
denke mal es werden sich paar Lager mangels Öl verabschiedet haben.

Erazer · 11.01.2009, 22:35

seit wann ist das denn so?

Tuncay · 11.01.2009, 22:44

10 Jahre alt darf der Wagen maximal am Schadenstag sein,.. dann übernimmt VW die Kosten für die Kurbelwellengehäusenfolgeschädenkosten

Cane · 11.01.2009, 22:46

Das ist schon länger so. Bei mir hat mal der Turbo geölt. War ne kleine Dichtung hinüber. Ich war zu dem Zeitpunkt noch in der Gebrauchtwagengarantie und musste für die neue Dichtung 60% der Materialwertes bezahlen. Da mein Wagen schon über 100.000 km runter hatte. Ab 120tkm geht der Prozentsatz dann wieder höher (usw). Bei mir waren das aber dann nur 2-3Euro. Das haben die dann gleich übernommen.

Erazer · 11.01.2009, 22:47

oh man armes deutschland... dann können die sich die Garantie auch gleich schenken...

Tuncay · 11.01.2009, 22:50

Zitat:

Original von Erazer
oh man armes deutschland... dann können die sich die versicherung auch gleich schenken...

wat hat dat denn mit Deutschland zu tun ?

Erazer · 11.01.2009, 22:54

na die haben das garantie gesetz doch erlassen

Tuncay · 11.01.2009, 22:56

hat doch schon seinen Sinn. Also ich finde es in Deutschland schon ziemlich verbraucherfreundlich von der Gesetzgebung her.

Wenn ich im Urlaub bin in einem anderen Land, da erlebe ich schon ganz andere Sachen. Da heisst es dann einmal gekauft, ist gekauft, kein Umtausch und wenn man reklamiert wirst Du schon bedroht.

Cane · 11.01.2009, 22:57

Ich denke das ist ne Sache von VW. Die haben da halt ne kleine Lücke gefunden. Ich wette das, wenn man den Wagen bei nem anderen Händler gekauft hat, das Problem nicht hätte. Aber hier gehts ja um die Kulanz. Dann muss man ja eh mit VW arbeiten...

Erazer · 11.01.2009, 22:57

dagegen sag ich ja auch nichts aber wenn garantie dann richtig weil teilweise werden echt gute autos nur exportiert weil sonst garantie gegeben werden müßte...

Cane · 11.01.2009, 23:00

Ich wäre natürlich auch für ne "richtige" Garantie. Keine Frage!!!
Naja, da machste nichts :O

Jack Terrier · 18.01.2009, 09:28

So!
Seit letztem dienstag steht mein Wagen beim VW Händler .
Ich bekomme jetzt auf Kulanz Einen neuen Motor(Rumpfmotor).
Jetzt habe Ich wieder ein paar Fragen.
Muss ich auf irgend etwas besonders achten?
Wie würdet ihr euch am anfang verhalten ? (langsam einfahren ja oder nein ?)
Gehört der zahnriehmen zum Rumpfmotor oder ist das ein Anbauteil?
Was sind alles anbauteile?
Ist das ein Golf 4 motor ?
Baut VW noch Golf 4 Motoren?

11.01.2009, 20:12	- 1
Jack Terrier Neuer Benutzer Registriert seit: 18.06.2008 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kulanz ja oder nein? Mir ist während der Fahrt die rote Öllampe drei mal angegangen .Wagen nach kurzer fahrt abgestellt, Öl nach gefüllt. War bei VW die sagen daß das ein bekanntes Problem wäre bei minus Grade. Es wurde jetzt eine Kurbelwellenbeheitzung nachgerüstet. Zum Glück auf Kulanz, da alle Inspektionen bei VW gemacht wurden .Der Mann bei VW sagte alle Folgeschäden würden von VW übernommen werden . Als ich den Wagen abgeholt habe machte er aber immer noch die selben Klopf geräuche wie vorher. Ich hab ihn darauf hingewiesen er sagte ich soll drei Kilometer fahren bis der Moter warm wäre, hab das gemacht und er hat sich den Moter angehört und auch die Klop geräuche gehört. Er hat den Auftrag geschrieben und auch wieder ein Kulanzantrag gestellt. Jetzt meine Fragen!! Kann ich weiterhin auf Kulanz hoffen? Ist das ein Folgeschaden? Ist der Moter schrott? Wenn nicht die Kulanz greift, wie teuer wird es mit der Gebrauchtwagengarantie? Und das wichtigste, was macht da so Klopfgeräuche im Stand und wenn ich ganz leicht Gas gebe werden sie bei der Fahrt lauter? Heute, 20:02

11.01.2009, 21:33	- 2
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Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	10 Jahre alt darf der Wagen maximal am Schadenstag sein,.. dann übernimmt VW die Kosten für die Kurbelwellengehäusenfolgeschädenkosten

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Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	dagegen sag ich ja auch nichts aber wenn garantie dann richtig weil teilweise werden echt gute autos nur exportiert weil sonst garantie gegeben werden müßte...

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Jack Terrier Neuer Benutzer Registriert seit: 18.06.2008 Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So! Seit letztem dienstag steht mein Wagen beim VW Händler . Ich bekomme jetzt auf Kulanz Einen neuen Motor(Rumpfmotor). Jetzt habe Ich wieder ein paar Fragen. Muss ich auf irgend etwas besonders achten? Wie würdet ihr euch am anfang verhalten ? (langsam einfahren ja oder nein ?) Gehört der zahnriehmen zum Rumpfmotor oder ist das ein Anbauteil? Was sind alles anbauteile? Ist das ein Golf 4 motor ? Baut VW noch Golf 4 Motoren?

Kulanz ja oder nein?

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