1.6FSI

Hallo,

ich habe hier mal eben meine Xenons liegen. An den äußeren Stellschrauben verstellt man ja die Höhe (manuelle Justierung). Soweit so gut. Bei mir kann man aber am linken Scheinwerfer die Höhe nicht mehr einstellen. Das gibt so ein ungesundes Knacken, wenn man mit nem Imbus an der Stellschraube dreht.

Nunja... Ich habe gesehen, dass man nicht nur von oben auf die Stellschraube einwirken kann (drehen) sondern auch von Hinten - im eingebrauten Zustand vllt etwas schwer umsetzbar, außer man hat so nen Imbus, der über Eck geht.

Nun zu meiner Frage: Macht das einen Unterschied, ob ich den Scheinwerfer von Oben oder von Hinten bezüglich der Stellschraube einstelle? Weil von Hinten geht das nämlich aber von oben gehts nicht

Danke schonmal

Mfg Markus

bbmb004

macht eigentlich keinen unterschied, du kannst das dingens mit dem du von oben einstellst auch runterziehen, evtl sind ja da n paar zähne weg

1.6FSI

Hoi,

danke du hast Recht Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen. Dann werd ich nochmal zu PitStop fahren und das fix einstellen lassen un dem sagen, er möge den hinteren Anschluss nehmen.

Was mich nur wundert. Die Höhe verstellt man ja an den äußeren Stellschrauben, da wo auch die 1% bzw 1,2% stehen. Nur in dem "So wirds gemacht" Buch steht es genau anderes rum drin...

Mfg Markus

Seite001

Das "graue Ding" kannst du abclipsen, dann siehst du ob da Zähne fehlen. Ist das nicht der Fall is bestimmt die Stange gebrochen. Is ne M6 Plastikstange War bei mir auch defekt --> VW repariert nichts --> 650€ :O

Hab ich selber repariert, jetzt isses ne Stange aus Edelstahl

1.6FSI

Hoi,

jupp habe das abgemacht... Die Zahnrädchen sind ein wenig "rund"... Frag mich zwar, woher das Knacken dann kommt, aber egal Ohne das Teil gehts ja von Hinten

Ps: Wie hast denn die Schraube da reinbekommen? Musstest dazu den Scheini in den Ofen Legen, Glas ab und dann das Innenleben raus nehmen?

Das würde mich interessieren, weil das an sich ne nette Sache ist, wenn die Stellschraube die Hufe macht...

Mfg Markus

chro-nos

Grund kann auch sein, so wars damals bei meinen Angel Eyes, dass sich IM Scheinwerfer die Welle zum Verstellen von der Reflektoreinheit getrennt hat. Die ist wenn man so will nur eingehängt. Damals gabs bei mir auch nur ein knacksen und der Reflektor hob sich drei Millimeter und viel wieder zurück.

jimbeam

Ja, genau so. Anders kommst du nicht heran. Wenns knackt ist das Gewinde am Ende angelangt. Drehst du weiter bricht die Aufnahme oder die Plastikgewindestange!

Seite001

Ne, Scheinwerfer ausbauen, Deckel öffnen und dann kommt man da ran

Du machst dabei zwar was kaputt aber anders gehts nicht. Da is so ne Sperre drinn die verhindert das sich diese Stange rausdreht, die Sperre geht kaputt aber man kann das ganze mit nem kleinen Splint sichern

jimbeam

Und wenn man nix kaputt machen will?