Querlenkerwechsel - Was sollte man mittauschen?

[[Chris]]

N'abend zusammen!

Da meine Querlenkerlager am Ende sind werd ich mir bei Ebay den Querlenker neu holen (inkl. Traggelenke und Koppelstangen).

Frage: Was benötige ich ansonsten noch? und was sollte man bei der Gelegenheit gleich mit austauschen wenn der Querlenker schonmal ausgebaut ist?

[golfiv19]

wechsel noch gleich mit die Stabilager gummis.....

vergiss danach die Achsvermessung nicht

[der Priester]

Warum tauscht du den kompletten Querlenker?? Kannst doch auch nur das Lager tauschen lassen...habe ich auch gemacht, kostet ne Stange weniger.
Wenn du es machst, dann mach auch alle Schrauben und Muttern neu!

[[Chris]]

Stabigummis hab ich auch schon hier liegen da es beim losfahren immer so grauenhaft knarzt. Die werden in dem Zuge mitgemacht.

Querlenker komplett neu, da es laut einigen Threads hier im Forum nicht wirklich rentabel ist nur die Lager neu zu machen...

Wie siehts mit den Spurstangen aus? Hab ne Laufleistung von ca. 88tkm

[golfiv19]

Original von [Chris]
Stabigummis hab ich auch schon hier liegen da es beim losfahren immer so grauenhaft knarzt. Die werden in dem Zuge mitgemacht.

Querlenker komplett neu, da es laut einigen Threads hier im Forum nicht wirklich rentabel ist nur die Lager neu zu machen...

Wie siehts mit den Spurstangen aus? Hab ne Laufleistung von ca. 88tkm

die kannste lassen die halten bei weitem länger es sei denn die sind ausgelutscht

[XM-Syncro]

Wenn die noch nicht wackeln / Spiel haben, würde ich sie auch nicht wechseln. Jetzt so auf Krampf alles wechseln würd ich nicht machen. Wegen der Querlenker-Gummis...lieber ersetze ich die durch neue, als mir bei Ebay Billiger-Querlenker zu kaufen...soll jetzt nichts gegen deine gekauften sein

[[Chris]]

Gekauft hab ich noch keine. Laut diversen Threads sollen die Querlenker vom Ebayshop "Autoteile Bandel" aber von namhaften Herstellern sein...

[golfiv19]

Original von [Chris]
Gekauft hab ich noch keine. Laut diversen Threads sollen die Querlenker vom Ebayshop "Autoteile Bandel" aber von namhaften Herstellern sein...

habe die erfahrung gemacht das die original Buchsen von VW die besten sind. Wechsel wie oben schon erwähnt nur die buchsen. Hatte mir erst anfang letzten jahres neue Querlenker gekauft (zubehör) und durfte die dann die Buchsen daraus schon nach 3 monaten ersetzen.....

wenn du nur die buchsen wechselst und das traggelenk am Radlagergehäuse löst kannst du dir die Achsvermessung sparen.

[country]

die von bandel habe ich ein dreiviertel jahr drin. bis jetzt kein verschleiss oder risse.
wobei natürlich das auch noch keine zeit ist. etwas länger sollten die schon halten.
habe den satz querlenker incl traggelenke. und die spurstangenköpfe mit gewechselt. einer war vom tüv bemängelt worden.

[der Priester]

Am Ende muss er es selber wissen.
Ich persönlich würde mir die Teile aus der Bucht auch nicht kaufen...

[golfiv19]

Original von der Priester
Am Ende muss er es selber wissen.
Ich persönlich würde mir die Teile aus der Bucht auch nicht kaufen...

richtig.... ich kauf auch nur noch ORIGINAL Teile....

wer billig kauft kauft meist 2 mal

[country]

die bandel querlenker kommen von hier. made in germany seit 1977
http://www.mapco.de

[KevinR.]

Lass die Scheisse mit den Bandel Lenkern (Mapco). Bei meinen war nach 2000 (!!!) km das große Gummilager komplett ausgerissen, BEIDSEITIG! Mag sein, dass die ohne Tieferlegung halten. Mit jedenfalls nicht...

Schrott!

Lieber für 10 Euro das Stück eben diese großen Lager die gerne mal kaputtgehen wechseln, der Rest ist eh sehr robust. UND... man spart sich die Achsvermessung! Die Mapco-Lenker haben leider nicht genau die gleichen Maße, der Wagen war gewaltigst aus der Spur...

[[Chris]]

Und wenn doch kompletten Querlenker...woher nehmen? Nur direkt von VW oder gibts noch andere qualitative und günstigere Quellen?

[EightballZ]

wie äussert sich ein defekt dieser lager eigentlich?

habe bei buckelpiste neuerdings so ein poltern von vorne rechts...stabigummis selber sind jetzt seit ca. 40tkm neu

[country]

@ KevinR
bei mir war es anders. spur mußte fast nicht nachgestellt werden, und sturz stimmte noch.
und bist jetzt ca10t km damit gefahren. und noch nix rissig. hast du evtl falsch eingebaut?

@ EightballZ poltern quitschen gehören zu den gängigen alarmzeichen für def. querlenkergummis.
wenn die stabbigummis auszuschliessen sind(und die koppelstangen vorn und die domlager) könnten es die querlenker gummi sein.

[KevinR.]

"hast du evtl falsch eingebaut?"

Was will man da falsch einbauen? Traggelenke sind übrigens von Vaico, vielleicht sind die nicht ganz passig, wer weiss...

[KevinR.]

Hab gerade mal auf der Seite geguckt. Scheint wohl eher nen Vetrieb als nen Hersteller zu sein, also Glückssache was man bei Mapco einkauft. Kann wohl von Schrott bis Qualität so ziemlich alles sein, eben was Mapco gerade günstig einkaufen kann.

Meine sind halt leider Schrott und zwar absoluter...aber bin ich ja gewohnt in Sachen Auto nur in die Schei*** zu packen

[country]

Original von KevinR.
"hast du evtl falsch eingebaut?"

Was will man da falsch einbauen? Traggelenke sind übrigens von Vaico, vielleicht sind die nicht ganz passig, wer weiss...

der größte fehler ist zb. die gummilager im hochgebockten zustand schon fest anzuziehen, und dann den wagen ablassen. dann stehen die schon ordentlich unter spannung, und halten nicht wirklich lange.

Bandel verkauft hier bei mir um die Ecke. Sind echt sehr günstig aber ich habe bei Teilen von Bandel die Erfahrung gemacht dass sie nicht lange halten.

Wie egsagt beim Wechsel kann man vieles mitmachen, fahrwerk, stabi/gummis, radlager. etc.