Kupplung klemmt

Saviara · 15.01.2009, 17:53

Hallo zusammen,
hätte da mal eine Frage.

So ab und an "klemmt" meine Kupplung.
Insbesondere, wenn ich im Stau gestanden habe, oder sehr viel in der Stadt unterwegs war.
Dann kommt sie nicht mehr richtig hoch.
Ich kann zwar ganz normal kuppeln und schalten, es gibt auch keine Geräusche, sie bleibt eben nur ein Stück weiter unten hängen.
Geh ich dann mit dem Fuss drunter und zieh sie wieder hoch , ist es normal.
Passiert so ab und an mal.
Kennt das jemand von Euch?
Muss ich mir Sorgen machen?

Gruß
Savi

Michael TDI · 15.01.2009, 23:10

Entweder Luft im System oder einer der Kupplungszylinder defekt.

Meistens der Geberzylinder am Pedal.

Asco · 15.01.2009, 23:15

Zitat:

Original von Michael TDI
Entweder Luft im System oder einer der Kupplungszylinder defekt.

Meistens der Geberzylinder am Pedal.

In manchen Fällen eher "Hoffendlich"

Aber Nehmer durfte bei ihr ja eh von aussen zugänglich sein.

Ich würde das System erst entlüften lassen, dan bei wiedereintreten den Geberzylinder ersetzen, und falls noch mal auftritt den Nehmerzylinder ersetzen.

Saviara · 17.01.2009, 12:48

Zitat:

Original von Asco
Ich würde das System erst entlüften lassen, .

Kann man das selber machen?

-Dirk- · 17.01.2009, 13:40

Schreib mir mal eine PN

Gruß

Dirk

bo260 · 17.01.2009, 14:18

hat denn ein 1,4er überhaupt eine hydraulische Kupplung? Ich dachte ja eher an ne Seilzugbetätigte....

KevinR. · 17.01.2009, 14:21

Nene, ist hydraulisch.

Mal was gutes am 02K, auch der Nehmerzylinder lässt sich so abschrauben, sogar ohne Rad abschrauben und hochbocken. Ausrücklager lässt sich auch binnen 10 Minuten von aussen tauschen

Pro-Styles.de · 17.01.2009, 14:26

Zitat:

Original von KevinR.
Ausrücklager lässt sich auch binnen 10 Minuten von aussen tauschen

Und wie kann man sich das vorstellen?

KevinR. · 17.01.2009, 14:30

Die Kupplungsbetätigung erfolgt über eine Druckstange, die einmal quer durch die ganze (hohlgebohrte) Antriebswelle gesteckt wird. Das Ausrücklager sitzt also aussen am Getriebe hinter einem Deckel

Michael TDI · 17.01.2009, 14:45

Das ist beim 02k sowie alles noch etwas russisch....

Die Druckplatte z.B. wird an die Kurbelwelle geschraubt und das Schwungrad dann gegen die Druckplatte.

KevinR. · 17.01.2009, 14:46

Scheint sich aber bewährt zu haben, gibts ja seit ungefähr 3 Jahrzehnten in der Form bei VW.

Michael TDI · 17.01.2009, 14:49

Zitat:

Original von KevinR.
Scheint sich aber bewährt zu haben, gibts ja seit ungefähr 3 Jahrzehnten in der Form bei VW.

Ich glaub sogar noch länger......

Und deshalb hab ich ja auch "noch etwas russisch" geschrieben.

Saviara · 17.01.2009, 16:27

Naja, mal sehen, nächsten Samstag Termin beim

Inspektion und er schaut dann mal direkt danach

15.01.2009, 17:53	- 1
Saviara Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.10.2008 Honda Civic EP Sport Ort: Mönchengladbach MG Beiträge: 167 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kupplung klemmt Hallo zusammen, hätte da mal eine Frage. So ab und an "klemmt" meine Kupplung. Insbesondere, wenn ich im Stau gestanden habe, oder sehr viel in der Stadt unterwegs war. Dann kommt sie nicht mehr richtig hoch. Ich kann zwar ganz normal kuppeln und schalten, es gibt auch keine Geräusche, sie bleibt eben nur ein Stück weiter unten hängen. Geh ich dann mit dem Fuss drunter und zieh sie wieder hoch , ist es normal. Passiert so ab und an mal. Kennt das jemand von Euch? Muss ich mir Sorgen machen? Gruß Savi

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bo260 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2007 n Octavia Kombi Ort: 13189 alle 4 angetrieben Verbrauch: hatta!!! Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat denn ein 1,4er überhaupt eine hydraulische Kupplung? Ich dachte ja eher an ne Seilzugbetätigte....

17.01.2009, 14:21	- 7
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KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Scheint sich aber bewährt zu haben, gibts ja seit ungefähr 3 Jahrzehnten in der Form bei VW.

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