sry aber bei vw gibt es ein diagramm für den motor fürn förderbeginn !!!
und mit der uhr wird da auch nichts mehr gemacht !!!
die pumpe wird nur abgesteckt, zahnriemn drauf, dann warmlaufen lassen, werte mit dem diagramm vergleichen und wenns nicht passt die 3 schrauben lösen und dann das pumpenrad verdrehen. nur hab ich leider das diagramm verloren