sollwerte förderbeginn - ahf - 1,9 tdi

sr125 · 06.04.2009, 20:44

hallo
ich bin auf der suche nach den sollwerten für den dynamischen förderbeginn !!

für den motor ahf 1,9 tdi 110ps

hat die zufällig wer ???

danke im vorraus
mfg
sr125

sr125 · 06.04.2009, 22:29

es gibt doch soeine tabelle/diagramm wo man dann die werte vergleicht !!!

hat die zufällig einer ?

sr125 · 06.04.2009, 22:40

sry aber bei vw gibt es ein diagramm für den motor fürn förderbeginn !!!

und mit der uhr wird da auch nichts mehr gemacht !!!

die pumpe wird nur abgesteckt, zahnriemn drauf, dann warmlaufen lassen, werte mit dem diagramm vergleichen und wenns nicht passt die 3 schrauben lösen und dann das pumpenrad verdrehen. nur hab ich leider das diagramm verloren

sr125 · 06.04.2009, 22:48

dann bist du wohl in der technik schon fortschrittlicher, kenn einen der bei vw arbeitet und der hat mir den reperaturleitfaden gezeigt und da ist es GANZ sicher ein diagramm gewesen ;-)

naja dann muss ich mir das nochmal besorgen

aber trotzdem danke für deine hilfe

mfg

1,6SR · 07.04.2009, 01:38

Vielleicht wird bei VW in dem Rep-Leitfaden gezeigt, wo der dyn. Förderbegin im TDI-Graphen liegen sollte....

06.04.2009, 20:44	- 1
sr125 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2008 Beiträge: 193 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sollwerte förderbeginn - ahf - 1,9 tdi hallo ich bin auf der suche nach den sollwerten für den dynamischen förderbeginn !! für den motor ahf 1,9 tdi 110ps hat die zufällig wer ??? danke im vorraus mfg sr125

06.04.2009, 22:29	- 2
sr125 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2008 Beiträge: 193 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	es gibt doch soeine tabelle/diagramm wo man dann die werte vergleicht !!! hat die zufällig einer ?

06.04.2009, 22:40	- 3
sr125 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2008 Beiträge: 193 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sry aber bei vw gibt es ein diagramm für den motor fürn förderbeginn !!! und mit der uhr wird da auch nichts mehr gemacht !!! die pumpe wird nur abgesteckt, zahnriemn drauf, dann warmlaufen lassen, werte mit dem diagramm vergleichen und wenns nicht passt die 3 schrauben lösen und dann das pumpenrad verdrehen. nur hab ich leider das diagramm verloren

06.04.2009, 22:48	- 4
sr125 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2008 Beiträge: 193 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dann bist du wohl in der technik schon fortschrittlicher, kenn einen der bei vw arbeitet und der hat mir den reperaturleitfaden gezeigt und da ist es GANZ sicher ein diagramm gewesen ;-) naja dann muss ich mir das nochmal besorgen aber trotzdem danke für deine hilfe mfg

07.04.2009, 01:38	- 5
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Vielleicht wird bei VW in dem Rep-Leitfaden gezeigt, wo der dyn. Förderbegin im TDI-Graphen liegen sollte....

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