casio99

Hallo und Tag

seit einer Woche bin ich ein (un)glücklicher Besitzer des Golf IV 1,4 1999 Juni.
Es fingt erstmal mit Airbagleuchte an.Aus verschiedenen Quellen erfuhr ich, daß es ein Fehler wegen zu kürzen Leitungsatzes vorkommen kann.Nun ja ,habe ich heute neu machen lassen (Kostenpunkt 120).Ich habe an eine Kulanz gepocht ,da Problem öfters in verschedenen Foren als Mangel seitens Hersteller besprochen wurde.Als ich in verschiedenen Foren stöberte,erfuhr ich dann folgendesOH SCHRECK)daß einige Motoren schon mal wegen Eisbildung kaputt gingen.Nun ,habe ich in der VAG Werkstatt prüfen lassen, ob es auch mein Wagen betrifft.Es wurde mir mitgeteilt :
Ja es ist möglich ,daß der Motor im Winter einen Schaden wegen fehlender Kurbelwellengehäuse Belüftung erleiden kann.
Ich habe mich dann für eine Vorsorge Massnahme entschieden,sprich Einbau von Heizelement am Schlauch des o.g.
Kaltschneuzig teilte mir der VAG Meistefolgendes mitr:
Joooo ,geht schoooo,aber bezahlen mussenSie es selber.
Ich fragte ,was wäre wenn ich es nicht einbauen lasse,und infolge dessen ein Frost Schaden auftritt?
"Dann bauen wir ein neu Motor ein ,und zwar "angeblich "kostenlos.
Ich habe mich heftig in eineDiskussion verwickelt ,die im Endefekt nichts brachte ausser Feststellung ,daß eine Vorsorge in Höhe von etwa 130 Euro ohne Märchensteuer ,vom VW nicht getragen wird.Ein Motor Austausch (4000 ?????)
aber doch.ICH WIL ABER KEIN ATM MOTOR ! da meiner erst 50tkm drauf hat,und Stress mitten im Winter kann ich nicht gebrauchen.Was soll ich jetzt tun ?Ich habe die Kiste erst eine Woche und meine Unkosten übersteigen schon ein Jahres Budget ,welch für meinen 12 Jahre alten Ford vollkommen ausreichend war.Für Sachbezogene Antworten nd Tipps Danke schön

schroee

Wenn du den Wagen erst vor einer Woche gekauft hast und dann auch noch beim Händler, dann hätte ich für die Reperatur der Airbaggeschichte keinen Cent bezahlt, das hat der Autohändler voll zu tragen.

Mit der fehlenden Kurbelwellengehäuse Belüftung würde ich mich nicht heiß machen, aber du kannst ja mal in nem anderen VW Autohaus nachfragen, wie die das mit der Nachrüstung handhaben, dächte eigentlich das das auch von VW übernommen wird.

Vielleicht melden sich ja auch noch die anderen 1.4er Besitzer zu diesem Thema zu Wort.

Rockford-TDI

Was soll man dazu sagen. VW halt. Habe vor kurzem auch ein Thema gestartet...

Mike

Bei MichaelNeuhaus.de steht dazu folgendes..:

Bei Temperaturen ab -8°C kann beim 1.4-l-Motor (55 kW) die Kurbelgehäuseentlüftung einfrieren wenn sich durch extremen Kurzstreckenbetrieb im Öl mehr Wasser als üblich angesammelt hat. Letztlich entsteht ein Überdruck und das Öl entweicht über die Meßstab-Öffnung. Betroffen sind die Modelle von 1997 bis 2000.

Ab kw 45/00 wurden alle Motoren mit beheizter Kurbelgehäuseentlüftung ausgerüstet.
VW wird allen Kunden, deren Fahrzeuge von Motorschäden infolge von Eisbildung im Ölkreislauf betroffen sind, eine hundertprozentige Kulanz für zehn Jahre ohne Kilometerbegrenzung gewähren. Außerdem erstattet VW alle Reparaturkosten in vollem Umfang zurück, die in diesem Zusammenhang entstanden sind. Zusätzlich wird VW allen Kunden, die betroffen sein können, den vorsorglichen und kostenlosen Einbau einer beheizten Kurbelgehäuseentlüftung ermöglichen, welche die Eisbildung im Motor verhindern soll. VW stellt allerdings die Bedingung, das der Wagen scheckheft-gepflegt ist. Die Kunden werden von VW nicht angeschrieben.

Habe auch den 1.4er, und bei mir ist noch nichts eingefroren..

casio99

eben eben
mein Wagen ist lückenlos Scheckheft gepflegt,und ich wollte eine Vorsorge Auf Grund Forums Recherche treffen.Wenn schon die Kostenübernahme fürdie 120 Euro "Vorsorge" strittig ist ,was wird dann wenn der Motor tatsächlich kaputt geht?O-Ton des VW Mitarbeiter:
"Was erwarten Sie eigentlich vom 6 Jahre alten Wagen ?"
Ich werde mirwegen hochnäsiger Ignoranz seitens VW keine Hoffnung auf Kulanz für ein ATM machen.Des weiteren halte ich es für Irrelevant ,wo der Wagen gekauft wird,wenn es vom VW Anhand des Scheckheft eine vorschiftsgemässe Pflege nachgewiesen wird.Im meinen Augen handelt sich um Konstruktionsfehler ,nicht um betriebsbedingte Verschleisserscheinung.
Im Gespräch mit der VW Hotline .habe ich dies angesprochen.Die nette Dame fragte woher ich die Information diesbezüglich habe.Ich antwortete : Forum und von Auto-Bild.de.Ich spürte formlich ,wie an der anderer Seite der Strippe kochte!Kaltschneuzig wurde mir gesagt:"Sie sind bei VW Hotline,wenn die Bild oder Forum sowas behaupten ,lassen Sie sich dort bedienen.Als ich rauer wurde ,hat die Dame nachgegeben und sagte, daß es für mein Wagen tatsächlich solche Massnahme vorgesehen ist.Aber es wäre ein Verschleiss Teil und somit keine Kulanz.Ich sagte daß es sich nicht um ein Verschleiss Teil handeln kann,da zuerst gernicht vorhanden um zu verschleissen !"Sie hören noch von uns ,und Auf"nie"wiederhören endete das Gespräch.Die Ignoranz der Macht nenne ich sowas.
Momentan trage ich mich mit Gedanken ,den Wagen wieder zu verkaufen und einen riesen Bogen um VW zu machen.

Dieselbrenner

Die beheizte Kurbelgehäuseentlüftung wird in VW-Werkstätten kostenlos nachgerüstet.
DieSserviceberaterpfeifebei edr Du warst soll sich mal ins Service-Net klemmen und vorher seine Brille putzen.So ein Blindfisch.

casio99

Das hat er angeblich auch getan.Bekam diesbezüglich aber eine Absage,obwohl ein Reparatursatz vorhandensein genügend auf die Notwendigkeit der Reparatur deuten vermag(hat er auch bestätigt).Da der "freundlicher" ein einfacher Lohnempfänger ist ,"kann er mir eine Reparatur nicht sponsern,wenn ein Übergeordneter Lohnempfänger es verneint" O-TON. Bin momentam am Durchstöbern von ähnlichen Fällen.Wenn ich genug Material zur Hand habe ,werde ich höchstwahrscheinlich die Angelegenheit Publik machen.Es ist für mich jetzt nicht die Frage des Geldes (die 120 Euro werde ich schon verkraften),sondern es geht um Verarschung und Verachtung von deren Arbeitgebern also uns :Kunden .Glaubs mir ,fahre seit 16 Jahren Ford und sowas habe ich mir nicht mal träumen lassen!

JoMe

Hei, habe auch einen 1.4 er, war beim Gebrauchtkauf noch ohne Entlüftung. Habe dann bei der Werkstatt reklamiert , da der Golf nur für Stadt und mehr oder weniger Kurzstrecke ist. Wurde dann nachgerüstet , ohne Zuzahlung meinerseits !!
Wäre ja noch lustiger, wenn ich für Hausgemacht Fehler von VW auch noch
übermässig zahlen soll, kostet schon genug der Bock !!

Dieselbrenner

Gib Dich nicht damit zufreiden.
Fahr mal zu einen anderen Freundlichen.
Der ist dann vielleicht freundlicher.

schroee

... genau, der Meinung bin ich auch, fahr zu nem anderen VW Händler und frag die mal nach dem Problem, wahrscheinlich hat dein Autohaus kein Bock auf den Schreibkram mit dem Kulanzantrag bei VW direkt.

Gib nicht gleich auf, schwarze Schafe gibts bei jeder Automarke und so wie du schilderst, ist dein Auto ja auch kein Montagsauto, was permanent defekt ist.

Mein VW Händler, bei dem ich mein Auto gekauft hatte, hat mich beim Autokauf auch das letzte mal gesehen, da die auch derbe Mist gemacht hatten. Fahre seitdem auch immer zu nem anderen Händler, bei dem ich bessere Erfahrungen gemacht habe.