Help: Wiederstand für Gebläse tauschen?! Wo?

alexr3 · 05.04.2009, 12:58

Hey Leute,

hab eine Frage zu 2 Problemen vor denen ich stehe. Mein Onkel fährt einen Bora 2,0l AQY Bj. 1999. Vor nicht allzulanger Zeit war sein Spritverbrauch jenweits von gut und böse... 16 Liter ++++...habe darauf Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da...Lambda Sonde Bank 2 defekt! Ok! Lamda Sonde gewechselt und hoffte auf Besserung!!
Nun ca. 3 Wochen nach dem Wechsel der Lamdasonde, frisst er aber wieder soviel Sprit!! Aus dem Auspuff stinkt es so, als wäre man an der Tankstelle. Was kann das sein?! Hatte noch keine Zeit Fehlerspeicher auszulesen! Könnte irgend ein Prob mit der Zündung sein?!

Desweiteren ist beim Bora der Schalter für die Gebläsestärke (Stufe 0-4) defekt. Der Bora hat keine Klima. Das Gebläse funst aber nur auf Stufe 4!! Was kann da sein?! Irgend ein Widerstand?!
Muss ich zum Ausbau des "Bedienteils" Lenkradverkleidung und Handschuhfach ausbauen?

Wär euch echt dankbar fürn paar Ratschläge!

Gruß Alex

spomke · 05.04.2009, 13:05

Schonmal den LMM überprüft?

Was den Drehschalter angeht, kann es sein das ein Kontakt unter dem Schalter verdreckt ist. Wie man die abmacht weiß ich leider nicht.

alexr3 · 05.04.2009, 13:10

@spomke: LMM geht mir auch im Kopf rum...aber da müsste er evt doch Leistungsverlust haben oder?

spomke · 05.04.2009, 13:12

Muss nicht unbedingt sein. Mein LMM hat zur Zeit auch Macken laut VAG COM. Spritverbrauch hält sich aber in Grenzen und Leistung ist auch da. Am besten nochmal auslesen lassen.
Vielleicht hat auch der KAT was weg?!?!?!

alexr3 · 05.04.2009, 13:19

Jap...muss ich nochmal in Fehlerspeicher gucken!...

alexr3 · 06.04.2009, 21:44

So ihr lieben leute,

hab heut mal den Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da ....LambdaSonde Bank 1 nicht aktiv sporadisch...Fehler gelöscht und kam auch nicht mehr auf ca. 1km lange "Probefahrt"...dann so ca. 50km gefahren und der Fehler war wieder hinterlegt...schonwieder die Lambdasonde...is bei dem Motor echt ein nerviges Teil

Dann Funst ja das Gebläse nur noch auf Stufe 4...nun Frage: Komme ich an den Widerstand ran ohne das Handschuhfach ausbauen zu müssen?!

Gruß Alex

VWFreak1982 · 06.04.2009, 22:15

Das Hanschuhfach muss raus!

hardy · 07.04.2009, 12:01

Jop. Handschuhfach raus und dann siehste schon den Gebläsemotor. Unten 3 Schrauben raus und du hast den Widerstand in der Hand.

Gruß

alexr3 · 02.09.2009, 11:52

Nochmal hoch das Teil

Hab das Handschuhfach draußen...wo liegt jetzt der Widerstand?! Senkrecht von unten ans Gebläse?!

Danke euch

hardy · 02.09.2009, 13:35

Jop. Der Sitzt quasi im Deckel mit drin

alexr3 · 02.09.2009, 15:37

Danke dir Hardy

hab ihn dann auch gefunden

Merci!^^

Golfvw27 · 27.10.2009, 17:09

Habe das Problem mit dem Gebläse auch bei einem Freund, der hat aber Climatronic und da geht das Gebläse nur auch der letzten Stufe, ist da auch evt. der Wiederstand defekt? Wenn ja Sitze der auch am Gebläse Motor?

alexr3 · 28.10.2009, 11:18

@Golfvw27: dann müsste der Widerstand denke ich direkt am Gebläse verbaut sein...also nicht so im Deckel wie bei mir.

Golfvw27 · 28.10.2009, 15:51

Ich stelle mir nur die Frage ob er einen Wiederstand hat wie bei der normalen Klima oder ob bei der Climatronic der Wiederstand nicht im Bedienteil ist. Wenn ich mich recht Erinnere gab es mal ein Audi und da war der Wiederstand im Bedienteil.

dragonflyer · 28.10.2009, 15:55

ich dachte du arbeitest bei VW guck doch in de **** man

xD

Golfvw27 · 28.10.2009, 17:44

Die zeit ist vorbei, bin seit zwei Jahren aus dem Beruf

dragonflyer · 28.10.2009, 17:45

War an Alex gerichtet

Golfvw27 · 28.10.2009, 17:48

ok, habe mich schon gewundert

Golfer 1.6 · 28.10.2009, 17:55

Bei der Climatronik gibt es auch eine Art Vorwiederstand.Der ist aber neben dem Motor verbaut,also nicht im Deckel.

Golfvw27 · 28.10.2009, 17:57

ok, dann werde ich mich mal auf die suche machen und schauen was das Teil kostet

05.04.2009, 12:58	- 1
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	Help: Wiederstand für Gebläse tauschen?! Wo? Hey Leute, hab eine Frage zu 2 Problemen vor denen ich stehe. Mein Onkel fährt einen Bora 2,0l AQY Bj. 1999. Vor nicht allzulanger Zeit war sein Spritverbrauch jenweits von gut und böse... 16 Liter ++++...habe darauf Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da...Lambda Sonde Bank 2 defekt! Ok! Lamda Sonde gewechselt und hoffte auf Besserung!! Nun ca. 3 Wochen nach dem Wechsel der Lamdasonde, frisst er aber wieder soviel Sprit!! Aus dem Auspuff stinkt es so, als wäre man an der Tankstelle. Was kann das sein?! Hatte noch keine Zeit Fehlerspeicher auszulesen! Könnte irgend ein Prob mit der Zündung sein?! Desweiteren ist beim Bora der Schalter für die Gebläsestärke (Stufe 0-4) defekt. Der Bora hat keine Klima. Das Gebläse funst aber nur auf Stufe 4!! Was kann da sein?! Irgend ein Widerstand?! Muss ich zum Ausbau des "Bedienteils" Lenkradverkleidung und Handschuhfach ausbauen? Wär euch echt dankbar fürn paar Ratschläge! Gruß Alex Geändert von alexr3 (02.09.2009 um 11:50 Uhr)

05.04.2009, 13:05	- 2
spomke Golf4.de Schreibkraft Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Schonmal den LMM überprüft? Was den Drehschalter angeht, kann es sein das ein Kontakt unter dem Schalter verdreckt ist. Wie man die abmacht weiß ich leider nicht.

05.04.2009, 13:10	- 3
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	@spomke: LMM geht mir auch im Kopf rum...aber da müsste er evt doch Leistungsverlust haben oder?

05.04.2009, 13:12	- 4
spomke Golf4.de Schreibkraft Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Muss nicht unbedingt sein. Mein LMM hat zur Zeit auch Macken laut VAG COM. Spritverbrauch hält sich aber in Grenzen und Leistung ist auch da. Am besten nochmal auslesen lassen. Vielleicht hat auch der KAT was weg?!?!?!

05.04.2009, 13:19	- 5
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	Jap...muss ich nochmal in Fehlerspeicher gucken!...

06.04.2009, 21:44	- 6
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	So ihr lieben leute, hab heut mal den Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da ....LambdaSonde Bank 1 nicht aktiv sporadisch...Fehler gelöscht und kam auch nicht mehr auf ca. 1km lange "Probefahrt"...dann so ca. 50km gefahren und der Fehler war wieder hinterlegt...schonwieder die Lambdasonde...is bei dem Motor echt ein nerviges Teil Dann Funst ja das Gebläse nur noch auf Stufe 4...nun Frage: Komme ich an den Widerstand ran ohne das Handschuhfach ausbauen zu müssen?! Gruß Alex

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VWFreak1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2006 Golf 4 Ort: Lennestadt MK Verbrauch: 6,7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 868 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das Hanschuhfach muss raus!

07.04.2009, 12:01	- 8
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Jop. Handschuhfach raus und dann siehste schon den Gebläsemotor. Unten 3 Schrauben raus und du hast den Widerstand in der Hand. Gruß

02.09.2009, 11:52	- 9
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	Nochmal hoch das Teil Hab das Handschuhfach draußen...wo liegt jetzt der Widerstand?! Senkrecht von unten ans Gebläse?! Danke euch

02.09.2009, 13:35	- 10
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Jop. Der Sitzt quasi im Deckel mit drin

02.09.2009, 15:37	- 11
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	Danke dir Hardy hab ihn dann auch gefunden Merci!^^

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27.10.2009, 17:09	- 12
Golfvw27 Benutzer Registriert seit: 17.03.2009 Golf 4 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe das Problem mit dem Gebläse auch bei einem Freund, der hat aber Climatronic und da geht das Gebläse nur auch der letzten Stufe, ist da auch evt. der Wiederstand defekt? Wenn ja Sitze der auch am Gebläse Motor?

28.10.2009, 11:18	- 13
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Themenstarter Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	@Golfvw27: dann müsste der Widerstand denke ich direkt am Gebläse verbaut sein...also nicht so im Deckel wie bei mir.

28.10.2009, 15:51	- 14
Golfvw27 Benutzer Registriert seit: 17.03.2009 Golf 4 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich stelle mir nur die Frage ob er einen Wiederstand hat wie bei der normalen Klima oder ob bei der Climatronic der Wiederstand nicht im Bedienteil ist. Wenn ich mich recht Erinnere gab es mal ein Audi und da war der Wiederstand im Bedienteil.

28.10.2009, 15:55	- 15
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	ich dachte du arbeitest bei VW guck doch in de **** man xD

28.10.2009, 17:44	- 16
Golfvw27 Benutzer Registriert seit: 17.03.2009 Golf 4 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die zeit ist vorbei, bin seit zwei Jahren aus dem Beruf

28.10.2009, 17:45	- 17
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	War an Alex gerichtet

28.10.2009, 17:48	- 18
Golfvw27 Benutzer Registriert seit: 17.03.2009 Golf 4 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok, habe mich schon gewundert

28.10.2009, 17:55	- 19
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Bei der Climatronik gibt es auch eine Art Vorwiederstand.Der ist aber neben dem Motor verbaut,also nicht im Deckel.

28.10.2009, 17:57	- 20
Golfvw27 Benutzer Registriert seit: 17.03.2009 Golf 4 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok, dann werde ich mich mal auf die suche machen und schauen was das Teil kostet