Lautes metallisches Kreischen/Klackern nach starker bremsung

...Fi... · 04.05.2009, 06:38

Guten Morgen.

Gestern auf dem Heimweg,musste ich leider eine recht starke bremsung hinlegen,da die Kinder aus der Gegend Fußball spielten und mir fast ins Auto gerannt sind.

Ich war mit knapp 40km/h unterwegs als es passierte.
Geh voll auf die Eisen will weiterfahren und auf ein mal ist da ein sehr sehr lautes metallisches Kreischen vom Motor.

Gott sei dank war das ganze ca 25m von meiner Haustür entfernt.

Erst mal nachgeschaut und Optisch kein Schaden festgestellt.
Heute Früh hab ich dann noch mal nachgeschaut und auch nix gesehen.

Ich kann alle Gänge durchschalten,sowie im leerlauf als auch beim fahren ist das Geräusch da.
Es leuchtet aber auch keine Warnleute auf.

Klingt nach Getriebeschade oder?
Der ARL hat jetzt seine 102Tkm runter?

MfG Fi

KevinR. · 04.05.2009, 06:44

Motorhalterung abgerissen, dadurch kippender Motor und schleifende Gelenkwelle?

Geräusch auch im Stand vorhanden? Auch bei getretener Kupplung und eingelegtem Gang?

...Fi... · 04.05.2009, 07:19

Sah eigentlich alles ganz normal aus.

Geräusch auch im Stand vorhanden? Auch bei getretener Kupplung und eingelegtem Gang?

Ja!

KevinR. · 04.05.2009, 11:41

Vermutlich nen Lagerschaden an irgendeiner Umlenk-/Spannrolle, Lima oder weiß der Geier.

Per Ferndiagnose nicht auszumachen.

Kannst den Motor ja mal ohne Keilriemen starten, Geräusch dann noch vorhanden?

Aber guck Dir vorher den motorseitigen Halter GENAU an, ob der nicht am Block abgerissen ist! Weil dann schleift die Spannrolle vom Zahnriemen am Halter!

...Fi... · 04.05.2009, 17:26

Habs mir noch mal angesehen.
Glaub das Problem kommt vom Turbo!!!
Da es erst einsetzt wenn der Motor schon n bisse läuft,so circa 30sek.
Wenn ich dann im Standgas drauf drehte Kreischt der Turbo wie sau!

Mir ist vor ein paar Wochen nen Druckschlauch vom Turbo gerutscht,nicht das der da mal Trocken gelaufen ist.
Aber dann hätte sich das doch schon früher bemerkbar gemacht.
mhh jetzt steht er erst ma bei vw und die gucken nach.

04.05.2009, 06:38	- 1
...Fi... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Mazda 3MPS L:OL Verbrauch: ölf Beiträge: 399 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 11 Danke für 8 Beiträge	Lautes metallisches Kreischen/Klackern nach starker bremsung Guten Morgen. Gestern auf dem Heimweg,musste ich leider eine recht starke bremsung hinlegen,da die Kinder aus der Gegend Fußball spielten und mir fast ins Auto gerannt sind. Ich war mit knapp 40km/h unterwegs als es passierte. Geh voll auf die Eisen will weiterfahren und auf ein mal ist da ein sehr sehr lautes metallisches Kreischen vom Motor. Gott sei dank war das ganze ca 25m von meiner Haustür entfernt. Erst mal nachgeschaut und Optisch kein Schaden festgestellt. Heute Früh hab ich dann noch mal nachgeschaut und auch nix gesehen. Ich kann alle Gänge durchschalten,sowie im leerlauf als auch beim fahren ist das Geräusch da. Es leuchtet aber auch keine Warnleute auf. Klingt nach Getriebeschade oder? Der ARL hat jetzt seine 102Tkm runter? MfG Fi

04.05.2009, 06:44	- 2
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Motorhalterung abgerissen, dadurch kippender Motor und schleifende Gelenkwelle? Geräusch auch im Stand vorhanden? Auch bei getretener Kupplung und eingelegtem Gang?

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...Fi... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Mazda 3MPS L:OL Verbrauch: ölf Beiträge: 399 Themenstarter Abgegebene Danke: 37 Erhielt 11 Danke für 8 Beiträge	Sah eigentlich alles ganz normal aus. Geräusch auch im Stand vorhanden? Auch bei getretener Kupplung und eingelegtem Gang? Ja!

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KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Vermutlich nen Lagerschaden an irgendeiner Umlenk-/Spannrolle, Lima oder weiß der Geier. Per Ferndiagnose nicht auszumachen. Kannst den Motor ja mal ohne Keilriemen starten, Geräusch dann noch vorhanden? Aber guck Dir vorher den motorseitigen Halter GENAU an, ob der nicht am Block abgerissen ist! Weil dann schleift die Spannrolle vom Zahnriemen am Halter!

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...Fi... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Mazda 3MPS L:OL Verbrauch: ölf Beiträge: 399 Themenstarter Abgegebene Danke: 37 Erhielt 11 Danke für 8 Beiträge	Habs mir noch mal angesehen. Glaub das Problem kommt vom Turbo!!! Da es erst einsetzt wenn der Motor schon n bisse läuft,so circa 30sek. Wenn ich dann im Standgas drauf drehte Kreischt der Turbo wie sau! Mir ist vor ein paar Wochen nen Druckschlauch vom Turbo gerutscht,nicht das der da mal Trocken gelaufen ist. Aber dann hätte sich das doch schon früher bemerkbar gemacht. mhh jetzt steht er erst ma bei vw und die gucken nach.

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