sportauspuff VIEL ZU LAUT!?!

[black-golf]

hallo leute ich hab seit 7 wochen ein Novus sportauspuff verbaut, also nur den endschalldämpfer und ich werd bald verrückt!!! Jeder kampfjet ist bestimmt leiser........gibt mir mal nen rat wie ich den leiser bekomme! Der klang ist der dumpf aber halt VIEL VIEL zu laut

denn kriegste nicht leiser hab auch einen esd von novus drunter und der wurde immer lauter hab denn jetzt 1,5 jahre drunter und der ist sau laut

[hateclaw]

was hast du denn für nen motor?
der mittelschalldämpfer is aber noch serie oder?

hab auch nen novus drunter...die teile kosten ja nur so 130€
ich hab allerdings nen disel...da hälts sich ja stark in grenzen

sicher das der enpott 100% richtig dran is, sobald da n spalt is kommt das auch da raus und die karre hört sich schon monströs an, gab bei mir auch 1-2 anschlussschwierigkeiten weil dernich 100% sitzt

ps: das is genau wie mit den atu-esd'S die werden nach kurzer zeit brutalst laut

ich hab ne 1,4 maschine drunter und der esd ist komplett verschweißt und ist sau laut hatte mal an meinem golf 3 einen von atu denn haste garnicht gehört!

[Tuc79]

Hatte auch n Novus an meinem alten 1.4er.. auch sau laut.. Autobahn paar hundert km geht nur mit Gehörsturz..
Gar net mein Ding, dazu war der Klang auch net schön, sonder einfach nur laut.
Aber das is wohl eher n 1.4er Problem

[black-golf]

oh man echt klasse das ich nicht alleine mit dem problem da stehe!!
Was sagt den der tüv prüfer oder die grünen?? ist zwar alles mit gutachten aber trotzdem brutal laut!

Übrigens ja hab auch nen 1,4er motor drin und komplett verscheisst weil man das ding einfach nicht dicht bekommt!!!
besser orginal leise fahren als soooo extrem

[Stas]

Also ich hab auch nen 1.4er und auch einen Novus drunter... war zuerst auch verschweißt, war schon etwas lauter, aber auf jeden fall noch vollkommen ok
Iwann hat sich die schweißnaht gelöst und das teil wurde merklich lauter, hat sich schon fast wien sportwagen angehört, es sei denn man hat sich das ganze im stand angehört, da hats geklappert, weil der endtopf quasi nich fest war und gegens gitter geschlagen is
Hab das dann wieder mit ner monsterschelle festgemacht und er is wieder leiser... biste dir echt sicher, dass er 100%ig dicht is?

[NormanW_aus_B]

Hatte bei mir keine Probleme beim einbau meines Novus ESD nur mir is der zu Leise-.- was is denn da für ne dämmwolle drin? kann man die iwi wegbrennen?? oder keine ahnung irgendwie das der lauter wird.

[Erazer]

Zitat von NormanW_aus_B

was is denn da für ne dämmwolle drin? kann man die iwi wegbrennen??

jap kann man mit nem plasmaschneider

aufflexen und dann etwas bearbeiten das ganze...

[NormanW_aus_B]

Ja die idee hatte ich auch schon aber dann muss ich den ja wieder abbauen-.- mal sehen wenn ich langweweile hab mach ich das mal

[Erazer]

also ohne abbauen wird das eh nix...

[black-golf]

war eben nochmal auf der bühne und kein bisschen luft kommt aus der schweissnaht, der brüllt nur aus den endrohren........

Hey "NormanW_aus_B" bevor du dir dein auspuff zerschneidest komm lieber vorbei und bekommst meinen! Der ist orginal sooooo laut ;-)
War eben bei "küs" und hab mal gefragt was die davon halten...........tja nix zu beanstanden solange die anlage dicht ist und ein gutachten vorliegt.....

[NoNickFound]

Auch wenn das Thema schon 3 Jahre zurück liegt möchte ich es nochmal aufgreifen.

Ich habe mir heute ebenfalls einen Novus ESD unters Auto gehangen, zusammen mit einem neuen MSD für etwa 20 bis 30 Euro von "Fröschl". Motor ist ein 1.6er 16V.

Erst war ich begeistert weil ich gegen alle Erwartungen nichts vom Plaste der Stoßstange wegschneiden musste da er in der Höhe verstellbar ist.

Das Klangbild allerdings ist so garnicht das was ich erwartet habe. Ich hab nach den ersten 10 Kilometer bergauf bei erhöhter Drehzahl (und geschlossenen Fenstern!!) schon fast einen Hörsturz bekommen. Ich hab jetzt bei 2000 Touren und Last mehr Lärm als vorher bei 190-200 auf der Autobahn. Ist ja schön wenn der Auspuff etwas Feeling bringt aber das ist mir etwas "too much".

Gibts Mittel und Wege um das ganze ein klein wenig zu reduzieren? Hat jemand Erfahrung mit den "Dezibelkillern"? Was würde Dämmung im Kofferraum allein bewirken?

[RRUltra]

Wie wärs mit vorher lesen und gucken obs bekannt dafür is dasses laut is?
Hinterher war zusammenpfuschen is recht schwer...

[Razor00014]

Ich hatte auch einen drunter + MSD Attrappe
Scheiße laut das Teil und es gibt keine Chance das ding Leiser zu bekommen!

Aufschweißen/schneider.. vergiss es! Den bekommst nie wieder zu, das ist so dünnes Material.. hab ich noch nie zuvor gesehen..

Davon abgesehen Rostet der nach 3 Jahren eh komplett weg.

[NoNickFound]

Zitat von RRUltra

Wie wärs mit vorher lesen und gucken obs bekannt dafür is dasses laut is?
Hinterher war zusammenpfuschen is recht schwer...

Nehm den Mund nicht so voll.
Es gibt genauso viele Threads das er Leuten zu leise ist siehe hier und hier zum Beispiel wie Leute die sich über die Laustärke beschweren. Das ist alles Ansichtssache. Am 1.8er Golf 3 ist er auch wesentlich wesentlich leiser als bei mir. Evtl. ist das Zusammenspiel mit dem billig-MSD auch nicht ideal.
Egal, ich habe nach Lösungen gefragt und nicht nach Besserwisserei, ich habe im Vorfeld schon Google angestrengt, aber sämtliche Soundfiles von innen und außen beschreiben zwar den Sound aber nicht die Lautstärke und das ist das Problem.

Jetzt hängt das Teil jedenfalls drunter und muss dringend leiser werden sonst dreh ich auf 4 Stunden Langstrecke Autobahn durch. Bin heute 1 Stunde gefahren und kann mir 4 Stunden nur mit Gehörschutz vorstellen ohne Übertreibung.

Da ich aber schon rausgehört habe das dämmen und ähnliches wenig Erfolg bringt muss ich einfach mal fragen --> Was wäre denn empfehlenswert das nur wenig lauter und sportlicher als der Original Auspuff ist?

[daniel__]

Zitat von NoNickFound

Nehm den Mund nicht so voll.
Es gibt genauso viele Threads das er Leuten zu leise ist siehe hier und hier zum Beispiel wie Leute die sich über die Laustärke beschweren. Das ist alles Ansichtssache. Am 1.8er Golf 3 ist er auch wesentlich wesentlich leiser als bei mir. Evtl. ist das Zusammenspiel mit dem billig-MSD auch nicht ideal.
Egal, ich habe nach Lösungen gefragt und nicht nach Besserwisserei, ich habe im Vorfeld schon Google angestrengt, aber sämtliche Soundfiles von innen und außen beschreiben zwar den Sound aber nicht die Lautstärke und das ist das Problem.

Jetzt hängt das Teil jedenfalls drunter und muss dringend leiser werden sonst dreh ich auf 4 Stunden Langstrecke Autobahn durch. Bin heute 1 Stunde gefahren und kann mir 4 Stunden nur mit Gehörschutz vorstellen ohne Übertreibung.

Da ich aber schon rausgehört habe das dämmen und ähnliches wenig Erfolg bringt muss ich einfach mal fragen --> Was wäre denn empfehlenswert das nur wenig lauter und sportlicher als der Original Auspuff ist?

Könntest es ja mal mit einem Remus esd versuchen die sollen leise sein aber dafür einen schönen Klang haben da könntest dann auch den billig msd dran lassen das er ein bisschen lauter ist oder vielleicht Bastuck wäre auch eine Option

[didgeridoo]

Ich hab ne Idee, du legst die Flöte einfach mit hier auf den Haufen und baust wieder deinen alten Auspuff drunter


Manchmal reicht es auch schon nur für die Optik ein Endrohr anzuschweißen.
Das kann ganz hübsch aussehen.
Außerdem klingt der 1.6 16V ja jetzt serienmäßig nicht so schlimm wie ein Smart, oder CityGO

Aus deinem 4 Zyl. Sauger wird nie arg viel mehr, als ein lautes Brummen kommen.
Wenn Dir das jetzt nicht gefällt, dann rüste lieber zurück auf Serie.

Ich hatte früher an meinem 1.6 16V eine komplette (neue) 1.8T Abgasanlage.
Damit klingt der um einiges besser (nicht mehr so blechern), dafür aber kein Stück zu laut.
Angenehm leise Langstreckenfahrten..
(hatt sogar "geblubbt" beim Abtouren )

[RRUltra]

Zitat von NoNickFound

Nehm den Mund nicht so voll.
Es gibt genauso viele Threads das er Leuten zu leise ist siehe hier und hier zum Beispiel wie Leute die sich über die Laustärke beschweren. Das ist alles Ansichtssache. Am 1.8er Golf 3 ist er auch wesentlich wesentlich leiser als bei mir. Evtl. ist das Zusammenspiel mit dem billig-MSD auch nicht ideal.
Egal, ich habe nach Lösungen gefragt und nicht nach Besserwisserei, ich habe im Vorfeld schon Google angestrengt, aber sämtliche Soundfiles von innen und außen beschreiben zwar den Sound aber nicht die Lautstärke und das ist das Problem.

Jetzt hängt das Teil jedenfalls drunter und muss dringend leiser werden sonst dreh ich auf 4 Stunden Langstrecke Autobahn durch. Bin heute 1 Stunde gefahren und kann mir 4 Stunden nur mit Gehörschutz vorstellen ohne Übertreibung.

Da ich aber schon rausgehört habe das dämmen und ähnliches wenig Erfolg bringt muss ich einfach mal fragen --> Was wäre denn empfehlenswert das nur wenig lauter und sportlicher als der Original Auspuff ist?

Naja... klar gibts solche Threads, aber wenn man hier vorher gelesen hätte, wüsste man, dass Novus am 4er halt für eine sehr sehr hohe Lautstärke bekannt ist... genauso wie Remus zum Beispiel etwas dezenter ist...

Einzige Lösung wäre ein anderer ESD oder evtl noch der originale MSD....
Oder du baust halt auf die originale Anlage zurück und verscheuerst den Novus, gibt ja genug Leute die auf Ballertüten stehn Kofferraumdämmung wird jedenfalls kaum Besserung bringen, da sich die Geräusche ja auch über die Vibration übertragen... Ansonsten schau nochmal ob er irgendwo gegenbläst (war bei mir der Fall). Dadurch kanns sich ungünstig verwirbeln und du hast halt zu viel sound... Ist er von außen eigl auch so krass laut ?

[dehnhart]

Zitat von NoNickFound

Nehm den Mund nicht so voll.
Es gibt genauso viele Threads das er Leuten zu leise ist siehe hier und hier

Jetzt hängt das Teil jedenfalls drunter und muss dringend leiser werden sonst dreh ich auf 4 Stunden Langstrecke Autobahn durch. Bin heute 1 Stunde gefahren und kann mir 4 Stunden nur mit Gehörschutz vorstellen ohne Übertreibung.

Da ich aber schon rausgehört habe das dämmen und ähnliches wenig Erfolg bringt muss ich einfach mal fragen --> Was wäre denn empfehlenswert das nur wenig lauter und sportlicher als der Original Auspuff ist?

Naja so dumm ist die Idee mit den Ohrstöpseln nicht - hatte früher bei Motorrad- Rennstreckentrainings auch meistens Ohrstöpsel bevorzugt. Heutzutage ist es aber meist nicht mehr gestattet, bei Rennstreckentrainings mit lautem Auspuff zu fahren.

Sieh es doch mal postitiv, ein lauter Auspuff hat auch Vorteile:
- psychologisch fühlt man sich schneller
- zurückschalten macht mehr Spass
- schützt vor Unfällen (Loud Pipes Save Lifes)
- ältere Leute ballen vor Begeisterung die Fäuste