barney.saar

hallo alle zusammen!
ich habe folgendes problem.mein jutzter 1.6er muckt. wenn ich von n auf d schalte, dauert es ca. 2-3 sek. bis der wagen losfährt. das gleiche gilt wenn ich von r auf d oder von n auf r schalte. das ist manchmal ganz schön nervig, wenn ich rückwärts ausparke oder von der ampel losfahren will.vileicht hatte schon mal einer das gleiche problem und kann mir helfen. im vorraus schon mal schönen dank

tdiboy

würde sagen dass das normal ist.
habe auch ein automatik golf 1,9 tdi dauert bei mir zwar keine 3 sec.
steht ja auch im handbuch, dass man warten soll biss man einen kleinen ruck (der aber kaum spürbar ist) bemerkt und dann erst gas gibt.
ist das problem plötzlich aufgetreten??
weiß ansonsten auch nicht weiter halt uns aber aufm laufenden würd mich nämlich auch interessieren

mfg tdiboy

Gringo74

Ich habe auch einen 1,6er mit Automatik.
Bei mir dauert es zwar keine 2 bis 3 Sekunden aber eine kleine "Gedenksekunde" muss man dem Getriebe schon einräumen!
Wenn es bei Deiner Automatik vorher nicht so war und erst jetzt so lange dauert, dann würde ich mir Sorgen machen.
Ansonsten ist das aber normal so, glaube ich.
Ist allerdings schon eine kleine Umgewöhnung von einem handgeschalteten G3 auf meinen G4 mit Automatik gewesen!

marComa

Is das nicht langweilig Automatik zu fahren ? Ok, in der Stadt ist es wirklich praktisch, da wünsche ich mir auch manchmal Automatik, aber sonst so .. man braucht ja nur noch Gas geben und Bremsen ... :O

Gringo74

Ich habe mir eigentlich nur einen Automatikwagen gekauft, weil das Angebot so gut war.
Ich habe im September 2005 für einen Checkheftgepflegten 98er Garagenwagen mit nachweisbar echten 41000 km zu einem super Preis bekommen.

Mittlerweile möchte ich die Automatik aber nicht mehr missen!
Da ich in Berlin wohne und weit über 90 % meiner Kilometer in der (meist verstopften) Stadt zurücklege, kann ich mir kaum was besseres vorstellen!

tdiboy

also ich hab auch einen golf 3 handschaltung gefahren und fahre jetzt einen golf 4 automatik.
ich will die automatik auch nicht mehr missen.
ist halt eine schön chillige fahrweise grad in der stadt oder im stau.

Gringo74

Stimmt, es geht doch nichts über eine Mittelarmlehne in Verbindung mit Automatik!
Man kann schön entspannt und lässig durch die Gegend cruisen.
Wenn man will, dann kann man es aber trotzdem noch ordentlich krachen lassen!

Dieselbrenner

Wieviel Kilometer hat dein Wagen denn schon gelaufen?
Ist der Automatikölstand schon geprüft worden?
Riecht das ATF-Öl evtl. verbrannt und ist sehr dunkel?
Dann sind evtl. Bremsbänder defekt.Teuer.
Wenn der Ölstand zu nieder ist,sind die Symptome genau die von Dir beschriebenen.
Sollte das alles i.O. sein,dann sollte Deine Werkstatt das Gaspedal (mit Kickdown) und das Drosselklappenteil mithilfe des VAG-Testers an das Automatikgetriebe anpassen.

tdiboy

aber eigentlich müsste doch der atomatiölstand i.o. sein sofern keine undichtigkeit zu sehen ist oder??
so weit ich weis muss ja das getriebeöl auch nicht mehr gewechselt werden da der golf 4 doch einen sogenannte lebensfüllung im automatikgetriebe hat oder??
zu mir hat man gesagt, dass der automatikölstand nur geprüft wird, wenn eine leckage am getriebe festzustellen ist.