o_l_i

Hallo!

Habe mir gestern einen Golf 4 gekauft.
Model 2001, Golf 4 1.9 TDI PD Highline

Nun bin ich damit heute auf die Autobahn gefahren und dann hat er bei 135km/h plötzlich nicht mehr weiter beschleunigt und hat sich nacher auch nicht mehr auf über 2200 Umdrehungen bringen lassen.
Erst nachdem ich den Wagen abgestellt hatte ging das Beschleunigen wieder tadellos - bis ca 135 km/h und dann Ende....Dannach habe ich das Gefühl ich sitze in einem 50 PS Auto...bis ich den Motor abschalte - Neustarte und das ganze von vorn los geht...
Laut Typenschein soll er ja bis 195 gehen...
Hat jemand eine Idee was da los sein könnte? =(

g4roadrunner

könnte sein das der lader kurz hängt

wenn der lader hängt, kommt ein fehler in den fehlerspeicher und er geht in den notlauf, nach dem neustart ist der fehler gelöscht und der lader geht wieder.

war bei mir auch, öfters mal vollgasfahren, kann sein das er verrusst ist, eventl bim tanken einen zusatz rein.
und eventl ab zur werkstatt, das sollte dann der fehler sein "minimaler ladedruck unterschritten"

Overboost

tippe eher auf das unterdrucksystem, oder eine defekte druckdose

wieviel km laufleistung hat der motor??? was sagt der fehlerspeicher? ist es exzakt bei 135km/h oder passiert es, wenn du aus dieser geschwindigkeit versuchst zu beschleunigen, in welchem gnag passiert es???

o_l_i

naja ich habe den golf erst am donnerstag vom händler bekommen - gestern nachmittag ist es mir erstmals aufgefallen - dh ich konnte noch nicht zum vw händler. bin nur etwas besorgt ;-)

es passiert sowohl im 5ten als auch 6ten gang und immer beim beschleunigen - er beschleunigt bis 135 und dann merkt man einen plötzlichen leistungsabfall und nachher fehlt einfach komplett die power. ausserdem: wenn ein gang eingelegt ist komme ich nicht auf > 2200 umdrehungen. im leerlauf geht er drüber.

der motor hat 110 000km.

solange ich unter 135 (am tacho ist es immer ca in der mitte zwischen 130 und 140) kmh fahre kann ich beschleunigen und er zieht brav weg.

Overboost

also grundlegend nie mehr als 2200upm??? das ist komisch, lass den wagen bis montag stehen und dann ab zum händler oder jetzt gleich noch

o_l_i

doch anfangs geht er schon auf über 2200 upm - erst wenn ich mal eine geschwindigkeit von 135 hatte dreht er nicht mehr schneller als 2200
heute hat er leider nicht geöffnet :-/

g4roadrunner

das ist 100% das problem das ich dir beschrieben habe.
wenn der wagen länger steht (so wie wahrscheinlich bei dir beim händler) kann es sein das vtg gestänge des turbos öfters mal steckbeleibt. somit kriegst du nen fehler in den fehlerspeicher - wagen geht in den notlauf(fehler im fehlerspeicher "unterdruck unterschritten") - neustart - fehler ist gelöscht da das gestänge nur kurzzeitig gehängt ist - wagen geht wieder normal

abhilfe: wagen mal öfter vollgas fahren, dieselzusatz in den tank, und mal 1 monat regelmässig fahren, falls das nicht hilft ab zu vw, die werden dir aber nur sagen ja man kann den turbo tauschen (nicht sinnvoll da er ja noch intakt ist) falls wirklich nötig könntest du den turbo reinigen lassen da gibt es ein paar firmen die das machen

denke das das thema schon mal hier besprochen wurde, einfach nach "vtg" suchen

schroee

... ich würde mir da garkeine gedanken machen, ich würde direkt zum Händler und dem den Wagen hinstellen, der soll sich Gedanken darüber machen nicht du. Er trägt auch die vollen Kosten bei einer evtl. Reperatur.

g4roadrunner

richtig das sowieso

Overboost

so lange du noch garantie hast ab zum händler ansonsten mal das gestänge mit der hand leicht bewegen, max. 1cm spiel

o_l_i

Danke für eure Antworten :-)

Ich habe gestern Vormittag gleich mal angerufen, habe kurz erklärt was los ist....
Dannach hat der Mechaniker gemeint er wüsste schon was los ist, bestellt irgendwas und morgen soll ich den Wagen hinstellen. Kosten werden übernommen...

Bin schon gespannt :-)