Radhausschale ausschneiden? Nur wie??

Hd-Vr6 · 29.05.2009, 09:30

Hallo

Habe gestern beim Bremssättellackieren gesehen dass es an der Vorderachse an 2 stellen schleift einmal rechts und einmal links, da ich eh nochmal einen 2. Anstrich vornehme wollte ich gleich etwas von der Radhausschalle wegschneiden??
Nur wie stelle ich das am besten an dass, diese Stelle später nicht rostet?? Schließlich dringt so mehr Dreck durch...
Wie habt ihr das Problem gelöst? Wie macht man sowas richtig? Ist das erste mal das ich da rumschneide

An der Stelle wellt sich die Schale ja etwas wie fixier ich die wieder mit Kleber oder einfach ne Schraube reinbohren, oder doch so lassen??

Mfg

powered · 29.05.2009, 09:35

mit heißluftfön warm machen und neu ausformen

Hd-Vr6 · 29.05.2009, 10:02

problem ist nur ich hab keinen heissluftföhn, und hinter der stelle wos schleift ist eigentlich kein platz nur so graues zeugs (kein plan wie man das nennt)...
schleift an der linken seite im kasten....

Schleswig-Holsteiner · 29.05.2009, 10:04

....ich denke mal, es schleift nur beim einlenken oder?
Da helfen nur Distanzscheiben....

powered · 29.05.2009, 10:05

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

....ich denke mal, es schleift nur beim einlenken oder?
Da helfen nur Distanzscheiben....

oder Lenkeinschlagbegrenzer

Hd-Vr6 · 29.05.2009, 10:08

Zitat:

Zitat von powered

oder Lenkeinschlagbegrenzer

nene jungs, fahre schon platten als adapter vorne 15 und hinten 30mm, dass sollte reichen.
schleifen tuts nur bei schneller kurvenfahrt, wenn man normal fährt nix zu hören...
also einfach nur die kleine stelle (sind ca. 8cmX8cm) rausschneiden ist nicht ratsam??
hab keine lust noch einen heissluftföhn zu kaufen oder zu leihen...

Schleswig-Holsteiner · 29.05.2009, 10:10

....ich würde da nichts rausschneiden. Irgendwann löst sich das ganze, reißt ein weil irgendwie Zugluft dahinter kommt etc. und dann schleift es richtig.

Mal ne andere Frage, welche ET haben Deine felgen denn?

Hd-Vr6 · 29.05.2009, 10:14

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

....ich würde da nichts rausschneiden. Irgendwann löst sich das ganze, reißt ein weil irgendwie Zugluft dahinter kommt etc. und dann schleift es richtig.

Mal ne andere Frage, welche ET haben Deine felgen denn?

Et ist 44, also komme ich an der VA auf 29 und HA auf 14 (4Motion haben auf der HA mehr platz schaut nix raus)....
Mit 225/40er Reifen und nein die will ich nicht gegen 215 tauschen

Werd jetzt erstmal weiterpinseln und mal schauen, irgendne Lösung muss es da doch geben.

Schleswig-Holsteiner · 29.05.2009, 10:15

...dann eben höher schrauben

Hd-Vr6 · 29.05.2009, 11:14

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

...dann eben höher schrauben

Nie und nimmer.:-) Bin ja garnicht so tief, fahr ja das B16 PSS9 von bilstein ....

Hd-Vr6 · 29.05.2009, 22:49

keiner ne idee?

DeMe_G4 · 31.05.2009, 13:38

Kannst auch mit nen normalem Fön warm machen und mit nem Teppichmesser auschneiden! Dann die offenen Stellen am Kotflügel mit Unterbodenschutz einschmieren

29.05.2009, 09:30	- 1
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	Radhausschale ausschneiden? Nur wie?? Hallo Habe gestern beim Bremssättellackieren gesehen dass es an der Vorderachse an 2 stellen schleift einmal rechts und einmal links, da ich eh nochmal einen 2. Anstrich vornehme wollte ich gleich etwas von der Radhausschalle wegschneiden?? Nur wie stelle ich das am besten an dass, diese Stelle später nicht rostet?? Schließlich dringt so mehr Dreck durch... Wie habt ihr das Problem gelöst? Wie macht man sowas richtig? Ist das erste mal das ich da rumschneide An der Stelle wellt sich die Schale ja etwas wie fixier ich die wieder mit Kleber oder einfach ne Schraube reinbohren, oder doch so lassen?? Mfg

29.05.2009, 09:35	- 2
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	mit heißluftfön warm machen und neu ausformen

29.05.2009, 10:02	- 3
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	problem ist nur ich hab keinen heissluftföhn, und hinter der stelle wos schleift ist eigentlich kein platz nur so graues zeugs (kein plan wie man das nennt)... schleift an der linken seite im kasten....

29.05.2009, 10:04	- 4
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....ich denke mal, es schleift nur beim einlenken oder? Da helfen nur Distanzscheiben....

29.05.2009, 10:10	- 7
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....ich würde da nichts rausschneiden. Irgendwann löst sich das ganze, reißt ein weil irgendwie Zugluft dahinter kommt etc. und dann schleift es richtig. Mal ne andere Frage, welche ET haben Deine felgen denn?

29.05.2009, 10:15	- 9
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...dann eben höher schrauben

29.05.2009, 22:49	- 11
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	keiner ne idee?

31.05.2009, 13:38	- 12
DeMe_G4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2007 Modell: Golf IV R-Line Ort: Osnabrück Beiträge: 847 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kannst auch mit nen normalem Fön warm machen und mit nem Teppichmesser auschneiden! Dann die offenen Stellen am Kotflügel mit Unterbodenschutz einschmieren

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