06Sony

So war gestern bei meinen Kumpel in der Werkstatt,eigentlich nur um die Drosselklappe neu anzulernen.und haben wir auch gemacht und lief trotzdem noch etwas doof.
Er sagte lass mal die Zündkabel kontrollieren,dabei sahen wir das die vom dritten Zylinder, der Stecker wackelt ich denkt oha ,das nicht gut
wir den abgezogen und was war die Zündkerze lose,und wir konnten sie von Hand rausschrauben so locker war das scheiß teil.Dadurch das sie locker war hat sie mir im Kopf unten das halbe gewinde versaut,
Ich dachte schon toll jetzt kann nen neuer Kopf rauf,dann haben wir erst mal probiert ob eine neu Zündkerze fest geht und zum Glück sie ging fest jetzt muss ich hoffen das sie auch fest bleibt sonst muss doch nen neuer Kopf rauf und das kostet ja wieder .

So jetzt meine frage hat ihr so was auch schon mal,und durch was das kommen kann.Mein Kumpel sagt hat er auch noch nie gesehen und er Arbeit nur an VW Motoren.

derSero

Da wird wohl jemand die Kerzen nicht Richtig Festgeschraubt haben. Oder es liegt daran das das Gewinde defekt ist und sie sich dadurch lockert.
Falls das Gewinde nicht hält brauchst nicht unbedingt nen neuen Kopf.
Man kann es mit einem Helicoil versuchen. Meistens halten die sehr gut. Ist dann wie neu.

Gewindereparatur mit HELICOIL® plus - Böllhoff

Perleffect GTI

Der Sero hat recht die dinger sind echt eine sehr geile erfindung und halten richtig gut !!!Habe die dinger schon mal für nen krümmer genommen weil der bolzen abgerissen war und den scheiß aufbohren musste!das teil rein und läuft wunderbar!

iceman305

Frag mal den Duke1909 hier im Forum. Der hatte das gleiche Problem auch an seinem Jubi und es wurde dann auch ein Helicoileinsatz verbaut

spark

hmm, bei diesem helicoil... da ist ja nun unten am neuen gewinde so ein stift in der mitte, damit das hält beim reinschrauben...
aber wie funzt das denn, dass die zündkerze da noch durchgeht in den brennraum???

das interessiert mich mal...

Freakazoid

Aber ersma abwarten..mir ist am 2er Golf mal ne Zündkerze rausgeflogen und hing dann auf dem Krümmer Reingeschraubt und nie wieder Probleme gehabt...

Nem Bekannten sind mal alle 4 fliegen gegangen...da lags an mangelnder Pflege..oder besser an garkeiner Pflege

TranceDancer

Ich hab das schon 2- mal gehört einmal bei nem 1,6er und bei nem Vr6 und ich denke anhand der davor gefahrenen Km waren se nicht einfach zu locker...
Aber auf jeden Fall kann ich mich der Reparatur nur anschließen...

bitavenger

der stift am ende hat eine soll bruchstelle und kann dann mit ner spitzzange gebrochen werden!

hardy

Jap, der Stift dient eigentlich nur als Mitnehmer, wenn man den Gewindedrahteinsatz reinschraubt.

06Sony

Ja schon mal danke für die vielen Antworten also zu lose waren sie nicht,hatte sie ja 40tkm drin gehabt,dann das Problem fehlende Wartung naja kann man auch nichts sagen aber wer schaut immer nach seinen Zündkerzen.Werde jetzt hoffen das sie halten ansonsten werde ich das mal mit Helicoil probieren.Halte euch aufen laufen ob alles hält!!

plumage

Hi!
Ich hatte das Problem auch mal bei nem 6N Polo.
Die Kerze war vorschriftsmäßig festgezogen. Der Meister meinte, dass die sich durch die Motorvibrationen gelockert hat und dann dreht die sich halt immer ein Stück weiter raus, bis sie locker drin hängt und schön das Gewinde versaut^^
Problem wurde auch mit Helicoil gelöst! Sogar im eingebauten Zustand. Die Metallspäne wurden mit nem Magneten und Staubsauger rausgeholt
Super Sache, hat mich 40 Euro gekostet!

06Sony

Hast das dirkt bei vw machen lassen oder in ner freien werkstatt??

plumage

das war ne Vertragswerkstatt aber von Opel
kenne den Meister dort gut, deswegen bin ich dahin.