1.8T Zündaussetzer! Problem!!!

GTI_20VTurbo · 04.06.2009, 18:10

hallo, habe seit ein paar tagen probleme mit meinem Motor, womit ich eigendlich vollkommen zufrieden bin.

KM: ~130.000

Manchmal hat er zündaussetzer am 2 Zylinder, woher ich das weiß?
Ich habe auf der Firma die 2 Schrauben von allen 4 Zündspulen gelöst, und sporadisch stecken lassen...
Nun den Motor gestartet und er lief auf 3 Zylis...
Dann habe ich von links nach rechts die Zündspulen abwechselnd gezogen...

Bei zylinder 1 hat man den Zündfunken überspringen hören, bei Zylinder 2 war garnix... Zündspule hoch,runter,hoch,runter,hoch.... NIX! Als ich sie wieder raufgesteckt habe, lief er auf einmal wieder...

Meister meinte, zündspule defekt... ok neue gekauft alles bestens... dachte ich!

Mit der neuen Spule tritt das selbe Problem auf, immer wieder bei Zylinder 2
Zündkerzen hab ich vor ca. 1000km gewechselt, NGK Platinum PFR6Q (45€)

was kann das sein? Vielleicht ein wackelkontak im Kabel von dem Stecker der Zündspule?

mal läuft der Karren und mal nicht

zum heulen... er hat nie Probleme gemacht

gruß

PS: Fehlerspeicher = 0 keine Fehler

Joschy · 09.07.2009, 13:55

genau das problem habe ich auch aber beim vierten zylinder. hat keiner eine idee?

-Dirk- · 09.07.2009, 14:11

Beim AGU mal die Leistungsendstufe prüfen und ggf ersetzen.

Gruß

Dirk

Joschy · 10.07.2009, 00:41

mal ne blöde frage... weisst du genau wann das bei dir auf tritt? laute musik etc?

EightballZ · 10.07.2009, 15:41

beim AGU laufen die kabel zu den zündspulen direkt auf dem warmen ventildeckel lang...die isolierung wird porös und bricht mit der zeit...da springt der funken dann woanders über....

bevor du die teure leistungsendstufe wechselst kannst du ja mal bei geöffneter motorhaube und abgeschraubter abdeckung den motor in der nacht laufen lassen...da kann man dann unter umständen die funken sehen

Joschy · 11.07.2009, 19:34

ich habe bei mir gemerkt, dass es was mit der spannungsversorgung zu tun hatte. Letztes we hatte ich teilweise die musik zu laut und das problem trat auf.... dann wieder gemacht dass es ging, nochmal musik laut, wieder das problem. Dann ohne laute musik.. alles gut

Ein techniker von VW meinte dass das gut sein kann, weil wenn das steuergerät spannungsschwankungen ab bekommt dann kommt da halt so ein müll bei raus.

orange-tropic · 12.07.2009, 14:35

Hi,

ich hatte diese Woche die gleichen Probleme, Zündaussetzer an einem Zylinder. Zündspulen i.O. Leistungsendstufe (sitzt am Luftfilterkasten) defekt. Kostenpunkt ca. 140€ Passiert halt gerne mal...

Gruss

-Dirk- · 12.07.2009, 14:41

Zitat:

Zitat von orange-tropic

Hi,

ich hatte diese Woche die gleichen Probleme, Zündaussetzer an einem Zylinder. Zündspulen i.O. Leistungsendstufe (sitzt am Luftfilterkasten) defekt. Kostenpunkt ca. 140€ Passiert halt gerne mal...

Gruss

Das passiert besonders gerne bei Leuten die einen offenen Luftfilter fahren und die Leistungsstufe an einen Ort versetzen der nicht ausreichend mit kühler Luft versorgt wird.

Gruß

Dirk

hackhuebi · 12.07.2009, 16:12

wie kann man die leistungsendstufe testen?

K3NNY · 12.07.2009, 16:51

kannste glaub garnich testen! Bei mir war die auch schon durch is beim AGU sone Krankheit. Wenn du dir ne neue kaufst dann mach das aber nich bei VW da sin die 70% überteuert, mußt mal bei E-Bay kucken da sind immer welche drin da hab ich meine damals auch geholt und bin zufrieden!

hackhuebi · 12.07.2009, 17:27

hat vllt mal jemand ne TN?

-Dirk- · 12.07.2009, 17:38

DIY test of power output stage/ignition amp module N122 (long & BWW) - AudiWorld Forums

orange-tropic · 12.07.2009, 19:27

Zitat:

Zitat von -Dirk-

Das passiert besonders gerne bei Leuten die einen offenen Luftfilter fahren und die Leistungsstufe an einen Ort versetzen der nicht ausreichend mit kühler Luft versorgt wird.

Gruß

Dirk

Nee, nee so fahr ich nicht rum! Einfach eine Krankheit bei den ersten 4er Modellen.

Gruss tropic

hackhuebi · 15.07.2009, 02:02

also sind endstufe von agu und zb audi a4 gleich?

04.06.2009, 18:10	- 1
GTI_20VTurbo Benutzer Registriert seit: 19.10.2008 XX-XR 32 Verbrauch: ~8-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.8T Zündaussetzer! Problem!!! hallo, habe seit ein paar tagen probleme mit meinem Motor, womit ich eigendlich vollkommen zufrieden bin. KM: ~130.000 Manchmal hat er zündaussetzer am 2 Zylinder, woher ich das weiß? Ich habe auf der Firma die 2 Schrauben von allen 4 Zündspulen gelöst, und sporadisch stecken lassen... Nun den Motor gestartet und er lief auf 3 Zylis... Dann habe ich von links nach rechts die Zündspulen abwechselnd gezogen... Bei zylinder 1 hat man den Zündfunken überspringen hören, bei Zylinder 2 war garnix... Zündspule hoch,runter,hoch,runter,hoch.... NIX! Als ich sie wieder raufgesteckt habe, lief er auf einmal wieder... Meister meinte, zündspule defekt... ok neue gekauft alles bestens... dachte ich! Mit der neuen Spule tritt das selbe Problem auf, immer wieder bei Zylinder 2 Zündkerzen hab ich vor ca. 1000km gewechselt, NGK Platinum PFR6Q (45€) was kann das sein? Vielleicht ein wackelkontak im Kabel von dem Stecker der Zündspule? mal läuft der Karren und mal nicht zum heulen... er hat nie Probleme gemacht gruß PS: Fehlerspeicher = 0 keine Fehler

09.07.2009, 13:55	- 2
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	genau das problem habe ich auch aber beim vierten zylinder. hat keiner eine idee?

09.07.2009, 14:11	- 3
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Beim AGU mal die Leistungsendstufe prüfen und ggf ersetzen. Gruß Dirk

10.07.2009, 00:41	- 4
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	mal ne blöde frage... weisst du genau wann das bei dir auf tritt? laute musik etc?

10.07.2009, 15:41	- 5
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	beim AGU laufen die kabel zu den zündspulen direkt auf dem warmen ventildeckel lang...die isolierung wird porös und bricht mit der zeit...da springt der funken dann woanders über.... bevor du die teure leistungsendstufe wechselst kannst du ja mal bei geöffneter motorhaube und abgeschraubter abdeckung den motor in der nacht laufen lassen...da kann man dann unter umständen die funken sehen

11.07.2009, 19:34	- 6
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich habe bei mir gemerkt, dass es was mit der spannungsversorgung zu tun hatte. Letztes we hatte ich teilweise die musik zu laut und das problem trat auf.... dann wieder gemacht dass es ging, nochmal musik laut, wieder das problem. Dann ohne laute musik.. alles gut Ein techniker von VW meinte dass das gut sein kann, weil wenn das steuergerät spannungsschwankungen ab bekommt dann kommt da halt so ein müll bei raus.

12.07.2009, 14:35	- 7
orange-tropic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2006 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Hi, ich hatte diese Woche die gleichen Probleme, Zündaussetzer an einem Zylinder. Zündspulen i.O. Leistungsendstufe (sitzt am Luftfilterkasten) defekt. Kostenpunkt ca. 140€ Passiert halt gerne mal... Gruss

12.07.2009, 16:12	- 9
hackhuebi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2007 Bora Ort: Rostock Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 213 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wie kann man die leistungsendstufe testen?

12.07.2009, 16:51	- 10
K3NNY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2009 Golf IV GTI Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 371 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kannste glaub garnich testen! Bei mir war die auch schon durch is beim AGU sone Krankheit. Wenn du dir ne neue kaufst dann mach das aber nich bei VW da sin die 70% überteuert, mußt mal bei E-Bay kucken da sind immer welche drin da hab ich meine damals auch geholt und bin zufrieden!

12.07.2009, 17:27	- 11
hackhuebi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2007 Bora Ort: Rostock Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 213 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat vllt mal jemand ne TN?

12.07.2009, 17:38	- 12
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	DIY test of power output stage/ignition amp module N122 (long & BWW) - AudiWorld Forums

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15.07.2009, 02:02	- 14
hackhuebi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2007 Bora Ort: Rostock Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 213 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also sind endstufe von agu und zb audi a4 gleich?