bremsen wechseln

[digitalys]

hallo
bei meinem golf 4 sind die bremsklötz heruntergefahren. damit war ich beim reifenlorenz. dort wurde mir ein kostenvorschlag gemacht.
in höhe von 600,- euro für bremsbeläge und scheiben etc.
ich bin aber der meinung das nur die bremsbeläge erneuert werden müssten.
ich frage mich ob die scheiben auch mit erneuert werden müssen ? oder wollen die bei lorenz nur etwas mehr geld machen ?
wer weis bescheid ? FÜR ETWAIGE ANTWORTEN BEDANKE ICH MICH SCHON IM VORAUS !

Das kannst Du rausfinden in dem Du die Dicke Deiner Scheiben nachmisst und mit der Mindestdicke vergleichst.

[Typhus]

Zitat von el_horst

Das kannst Du rausfinden in dem Du die Dicke Deiner Scheiben nachmisst und mit der Mindestdicke vergleichst.

Die da wäre????
Wenn du schon eine Antwort gibst gib doch auch bitte eine die auch mehr infos umfasst. Wäre aber echt interessant zu wissen wie dick sie mindestens sein muss.

@Thradsteller
Sind die Scheiben wellig??? Wenn sie es sind dann musst du sie auf jeden fall wechseln.

Gruß aus Koblenz Alex

[Päddy]

Zitat von Typhus

Die da wäre????
Wenn du schon eine Antwort gibst gib doch auch bitte eine die auch mehr infos umfasst. Wäre aber echt interessant zu wissen wie dick sie mindestens sein muss.

@Thradsteller
Sind die Scheiben wellig??? Wenn sie es sind dann musst du sie auf jeden fall wechseln.

Gruß aus Koblenz Alex

Es gibt viele Scheiben die NEU wellig sind schon nach paar hundert bis tausend km, siehe opel zafira hinten usw, ist völlignormal und kein zwingender grund das die scheiben schlecht sind

[sp0ntan]

Also meines wissens nach ist die mindest dicke beim gti hinten 7mm vorne 22mm.. Gibt da aber ein Programm wo all solche infos drinstehen.
Glaub es heißt Autodata..

mfg

[Typhus]

Zitat von Päddy

Es gibt viele Scheiben die NEU wellig sind schon nach paar hundert bis tausend km, siehe opel zafira hinten usw, ist völlignormal und kein zwingender grund das die scheiben schlecht sind

Ich meinte ja auch wenn sie Stark wellig sind und nicht wenn sie leicht gewellt sind .

Ist bei allen scheiben die selbe "mindestdicke" vorgeschrieben und wo kann ich es als "laie" sehen ob die schiebn neu müssen???

Gruß aus Koblenz Alex

Zitat von Typhus

Die da wäre????
Wenn du schon eine Antwort gibst gib doch auch bitte eine die auch mehr infos umfasst.

Der Frager weiß jetzt was er tun und wonach er suchen muss. Da ich den Wert nicht nenne, kenne ich ihn offensichtlich nicht. So schwer ist das doch nicht zu verstehen...

[Swing3r]

Hey,

dann gebe ich hier mal einige Werte an:

Vorderachse:

- FS III Bremsanlage (256mm und 280mm Bremsscheiben)

• Bremsbelag:
  • Dicke: 14mm
  • Verschleißgrenze: 7mm einschl. Rückenplatte

• Bremsscheibe:
  • Dicke: 22mm
  • Verschleißgrenze: 19mm

- FN III Bremsanlage (288mm und 312mm Bremsscheiben)

• Bremsbelag:
  • Dicke: 14mm
  • Verschleißgrenze: 7mm einschl. Rückenplatte

• Bremsscheibe:
  • Dicke: 25mm
  • Verschleißgrenze: 22mm

- 2FN Bremsanlage vom R32 (334mm Bremsscheibe)

• Bremsbelag:
  • Dicke: 14mm
  • Verschleißgrenze: 7mm einschl. Rückenplatte

• Bremsscheibe:
  • Dicke: 32mm
  • Verschleißgrenze: 30mm

Hinterachse:

- C41 Bremsanlage (232mm und 239mm Bremsscheiben)

• Bremsbelag:
  • Dicke: 11,5mm
  • Verschleißgrenze: 7,5mm einschl. Rückenplatte

• Bremsscheibe:
  • Dicke: 9mm
  • Verschleißgrenze: 7mm

- C38 Bremsanlage (256mm Bremsscheiben)

• Bremsbelag:
  • Dicke: 11,5mm
  • Verschleißgrenze: 7,5mm einschl. Rückenplatte

• Bremsscheibe:
  • Dicke: 22mm
  • Verschleißgrenze: 20mm

Alle Angaben ohne Gewähr!!


Gruß

Constantin

[Erazer]

also wenn du schon wechseln lässt dann gleich alles... kauf bei ebay doch einfach zimmermann oder ATE scheiben und klötzer und lass dir die einbauen weil das teuerste ist eh die arbeitszeit daran

[_trygga_]

machs selber verdammt...damit sparst du richtig kohle und sooo schwer isses au nich die zu wechseln...

[Sunderstorm]

Hast du nicht jemanden der das günstiger machen kann?
Wohnt nicht vielleicht jemand aus dem Forum bei dir in der Nähe, der dir das günstiger machen kann?
Frag mal nach?

[Perleffect GTI]

Also wenn du 600 für scheieben und Klötze bezahlen musst ist das schon etwas zu heftig finde ich!Kauf dir die ATE PowerDisc oder die normale und ATE Klötze dann bise für Material 150 euro los und den rest machste selber!7Ner Imbus und Wasserpumpenzange und großer schraubenziehener und dann kanns los gehen!

[Sunderstorm]

Genau. 100 bis 150 Euro kosten die Teile. Wenn du das Werkzeug besorgen kannst, kannst du es gut selber machen.
Woher kommst du?

[_trygga_]

richtig...schreib ma deinen wohnort rein da kann dir bestimmt jmd von uns helfen...haben ja genug leute hier schon gemacht...

[Sunderstorm]

Schau auch nochmal in diesem Thread nach

Kann beim Wechsel von Bremsscheiben, Bremsbelägen usw. Helfen!!

[TDIPower371]

Wo bekommt ihr 4 Bremsscheiben und die Klötze von ATE für 150€?

Das was ich bisher immer gesehen hab lag so bei 200€.

p.s. Weis jemand warum es die Powerdisc nicht für die HA gibt???

[Sunderstorm]

Ich ging davon aus, dass es nur um vorne geht. Da steht ja nicht drin, dass er alle vier braucht

[TDIPower371]

Ich dachte halt bei 600€ kann es nicht nur die VA sein, bei dem Preis ist bestimmt die HA mit drin.

[Sunderstorm]

Ja, das macht Sinn. Deswegen war ich etwas stutzig und hielt das Angebot für überzogen.

[_trygga_]

aber selbst für alle 4 sind 600 euro ganzschoen viel...jedenfalls bei selbstmonatage...schreib doch ma in welchem ort du denn ne werkstatt oder ne garage hast wo man es machen koennte