Patty

Hallo
wie der Titel schon sagt suche ich eine Anleitung die einem dabei helfen kann ein Getriebe zu wechseln. Was beachtet werden muss bzw. wo sämtliche Schrauben sitzen die gelöst werden müssen.
Will nämlich mein altes defektes Getriebe schon einmal ausbauen, damit das neue schnell rein kann da ich das Auto schnellst möglich wieder brauche!
Ebenso noch eine frage was muss beachtet werden mit der Kupplung, meine alte ist nämlich noch gut gewesen und öl läuft auch keins aus vom Getriebe.
Hätte auch eine Grube zur verfügung.
Wäre dankbar für eure Hilfe

Benj1508

wieviel Km hast du schon drauf

Igi2003

Ich kann dir nur einen guten Tip geben, egal was du ausbaust, mache am besten Fotos wie es drin war und merke dir wo welche Schrauben saßen. Dehnschrauben alle neu, hatten heute bei Lego Golf spielen einige abgerissen.
Hab heute übrigens den kompletten Motoreinbau, inc. Getriebe durchgeführt.
Schönheitskorrekturen wie Schrauben nochmal ändern weil sie doch woanders gehören müssen noch im nach hinein gemacht werden, sowie das festziehen der vier vergessenen Motorlager Schrauben

Mfg

Patty

Habe jetzt 114000km drauf.
Hat keiner zufällig eine Seite oder ähnliches? Hab mir auch solche Bücher wie "Jetzt helfe ich mir selbst" ausgeliehen. Jedoch steht da viel zur Kupplung drin aber nichts wie das Getriebe weg gemacht wird. Was zu beachten ist oder ähnliches

Das mit den Fotos ist eine gute Idee, danke

1,8turbo

Is doch sehende Arbeit. Batterie raus, Gatriebe von oben frei legen, Anlasser raus, die sichtbaren Schrauben am Getriebe raus, Antriebswellen ab und dann geht es unten mit dem gleichen Spiel weiter! Pendelstütze abschrauben und die restlichen Schrauben vom Getriebe auch raus.

Patty

Hab mir das gestern mal angeschaut, Anlasser und so ist ja kein Problem. Dann die Antriebswellen weg und die Kupllungssachen und dann die Schrauben die das Getriebe mit dem Motor verbinden und das wars schon?!
Wie siehts denn im Getriebe aus um die Kupplung zu lösen?

Asco

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...auen-1-8t.html

sophisticated.golf

Wichtig:
Wagen nicht mit ausgebauten Antriebswellen durch die Gegend schieben. Danach sind die Radlager zu 90% im Eimer.
Eine Brücke zum Abfangen des Motors wäre auch ratsam. Dabei aufpassen, dass die Kotflügel nicht beschädigt werden beim Abstützen.

Igi2003

Im Getriebe haste keine Kupplung, einfach Getriebe lösen und vom Motor gerade abziehen, evtl. etwas hin und her bewegen da es noch in passhülsen sitzt. Kupplung ist dann am Motor. 9er Ringschlüssel die Vielzahnschrauben lösen und Schwungrad abnehmen, dann fliegt die die Kupplungsscheibe schon entgegen.

Mfg

1,8turbo

Warum das?

Asco

Weil die radlager eine Vorspanung brauchen, ansonsten zerdrückts den korb darin und nach max 100-200KM zeigen sie ihren defekt!
Räder sollten ja nicht mal auf den Boden abgelassen werden.

Dieser tritt aber nicht zu 90% sondern zu 100% früher ein !

sophisticated.golf

exakt, dem gibts nichts hinzuzufügen