Nockenwellensteuerkette rasselt 20V Turbo..

freddox · 16.06.2009, 23:13

Abend,

Kann eigentlich die steuerkette für die Nockenwellen rasseln, hab heute komische geräusche an der rechten seite beim ventildeckel bei meinem AGU festgestellt da müsste ja die kette laufen oder, wird die irgendwie gespannt, oder kann die locker werden????

Wenns die kette ist, wie kann ich das überprüfen, und was kostet die???

Bitte von euch um rat... Vielen dank...

Mfg
Freddox

Mad2008 · 16.06.2009, 23:20

es könnte sein das der spanner kaputt geht oder du zu wenig öldruck hast...solltest das prüfen bzw machen lassen bevor sie dir reißt...dann hast nämlich den salat...kann aus eigener erfahrung reden:-(

freddox · 16.06.2009, 23:34

wieviel kostet der misst wenns das ist, hab ich schön gehört wenn das wastegate kaputt ist soll es auch rasseln ist da was dran??

das rasseln fängt ungefähr bei 1500-2000 U/min an, wie gesagt hört man auf der rechten seite wenn ich davor stehe etwas lauter....

sonst einer ne Ahnung

Mad2008 · 16.06.2009, 23:55

also der spanner der oberen stuerkette kostet so ca. 40€

sieht aus wie ne große schraube und hat ne druckfeder, dieser drückt auf eine gleitschiene und spannt somit die kette..

freddox · 17.06.2009, 06:20

da wird ja dann die gleitschiene verschließen sein oder??? ist die auch aus plastik??? Soll ich dann Kette auch machen??? hab jetzt 135tkm drauf??

Wer dieses problem noch hatte bitte erfahrungen berichten danke,

Danke

Mad2008 · 17.06.2009, 19:30

würde die kette auch neu machen und die schienen...kostet zusammen ca. 150€ an teilen...denn wenn sie reißt ist dein motor hin...

Asco · 17.06.2009, 19:35

Der hydraulische kettenspanner dort hat ein Sieb davor!

Wenn sich dort Ölablagerungen bilden dan ist die Ölversorgung zum Regulieren der Kettenspannung mangelhaft und die Kette kann rasseln!

Um dieses Sieb aber zu wechseln muss sogar die NW raus!

freddox · 18.06.2009, 00:01

Danke für eure antworten,

muss ich da was besonderes beachten??? beim aus und einbauen???

Mfg

freddox · 18.06.2009, 20:32

Zitat:

Zitat von Mad2008

würde die kette auch neu machen und die schienen...kostet zusammen ca. 150€ an teilen...denn wenn sie reißt ist dein motor hin...

Hi,

Hab heute mal Ventildeckel abgemacht, hab dann an der Kette gerüttelt aber die sitzt fest ist nicht locker und die glleitschienen schauen auch noch Top aus, normal müsste ja die Kette locker sein wenn sie rasselt oder???

Mfg

freddox · 19.06.2009, 11:51

Weiß keiner mehr was,werden ja schon mehrere das problem gehabt haben,

Hilfe liebe gemeinde....

Asco · 19.06.2009, 20:05

Mach doch mal ein Video!!

Wir sind keine Götter!! ^^

KTB · 19.06.2009, 20:20

Zitat:

Zitat von Asco

Mach doch mal ein Video!!

Wir sind keine Götter!! ^^

LoL
Aber mit dem Video ist ein muss, dann kann man besser argumentieren und mehr raus hören, vorausgesetzt, es handelt sich nicht um ein 0/815 Handvideo mit total übersteuertem Lautsprecher

Lucas S · 19.06.2009, 20:20

video am offenen zylinderkopf? geil, will ich sehen

Asco · 19.06.2009, 22:30

Du nennst eine kurz abgenommene Zylinderkopfhaube einen offenen Zylinderkopf ??

Komm schon ! das ing is in 5 MIn wieder dran!

Mach mal ein Video mit einer guten Soundquality und du kommst evtl. weiter damit!

freddox · 20.06.2009, 01:05

Werd ich machen, aber wenn die Kette gespannt ist wie kann die dann rasseln,

danke euch...

Lucas S · 20.06.2009, 13:16

Zitat:

Zitat von Asco

Du nennst eine kurz abgenommene Zylinderkopfhaube einen offenen Zylinderkopf ??

Komm schon ! das ing is in 5 MIn wieder dran!

Mach mal ein Video mit einer guten Soundquality und du kommst evtl. weiter damit!

weiß ich auch dass das teil schnell wieder dran ist. wollte doch nur mal sehen wie das aussieht wenn der motor läuft und das ding ab ist. is bestimmt interessant

freddox · 21.06.2009, 22:23

Mir ist aufgefallen, das des geräusch lauter wird wenn er langsam warm wird, könnte das was mit öldruck zutun haben???

freddox · 30.06.2009, 07:19

hab nochmal geschaut, als kette ist gut gespannt, die müsste aj locker sein wenn der spanner im eimer ist oder???

16.06.2009, 23:13	- 1
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nockenwellensteuerkette rasselt 20V Turbo.. Abend, Kann eigentlich die steuerkette für die Nockenwellen rasseln, hab heute komische geräusche an der rechten seite beim ventildeckel bei meinem AGU festgestellt da müsste ja die kette laufen oder, wird die irgendwie gespannt, oder kann die locker werden???? Wenns die kette ist, wie kann ich das überprüfen, und was kostet die??? Bitte von euch um rat... Vielen dank... Mfg Freddox

16.06.2009, 23:20	- 2
Mad2008 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2009 VW Bora V5 Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	es könnte sein das der spanner kaputt geht oder du zu wenig öldruck hast...solltest das prüfen bzw machen lassen bevor sie dir reißt...dann hast nämlich den salat...kann aus eigener erfahrung reden:-(

16.06.2009, 23:34	- 3
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wieviel kostet der misst wenns das ist, hab ich schön gehört wenn das wastegate kaputt ist soll es auch rasseln ist da was dran?? das rasseln fängt ungefähr bei 1500-2000 U/min an, wie gesagt hört man auf der rechten seite wenn ich davor stehe etwas lauter.... sonst einer ne Ahnung

17.06.2009, 06:20	- 5
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	da wird ja dann die gleitschiene verschließen sein oder??? ist die auch aus plastik??? Soll ich dann Kette auch machen??? hab jetzt 135tkm drauf?? Wer dieses problem noch hatte bitte erfahrungen berichten danke, Danke

17.06.2009, 19:30	- 6
Mad2008 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2009 VW Bora V5 Highline Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde die kette auch neu machen und die schienen...kostet zusammen ca. 150€ an teilen...denn wenn sie reißt ist dein motor hin...

17.06.2009, 19:35	- 7
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Der hydraulische kettenspanner dort hat ein Sieb davor! Wenn sich dort Ölablagerungen bilden dan ist die Ölversorgung zum Regulieren der Kettenspannung mangelhaft und die Kette kann rasseln! Um dieses Sieb aber zu wechseln muss sogar die NW raus!

18.06.2009, 00:01	- 8
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke für eure antworten, muss ich da was besonderes beachten??? beim aus und einbauen??? Mfg

19.06.2009, 11:51	- 10
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Weiß keiner mehr was,werden ja schon mehrere das problem gehabt haben, Hilfe liebe gemeinde....

19.06.2009, 20:05	- 11
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Mach doch mal ein Video!! Wir sind keine Götter!! ^^

19.06.2009, 20:20	- 13
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	video am offenen zylinderkopf? geil, will ich sehen

19.06.2009, 22:30	- 14
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Du nennst eine kurz abgenommene Zylinderkopfhaube einen offenen Zylinderkopf ?? Komm schon ! das ing is in 5 MIn wieder dran! Mach mal ein Video mit einer guten Soundquality und du kommst evtl. weiter damit!

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20.06.2009, 01:05	- 15
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Werd ich machen, aber wenn die Kette gespannt ist wie kann die dann rasseln, danke euch...

21.06.2009, 22:23	- 17
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mir ist aufgefallen, das des geräusch lauter wird wenn er langsam warm wird, könnte das was mit öldruck zutun haben???

30.06.2009, 07:19	- 18
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hab nochmal geschaut, als kette ist gut gespannt, die müsste aj locker sein wenn der spanner im eimer ist oder???