AKQ ---> Werkstatt?

azZ · 17.06.2009, 19:47

Moin Moin,

ich war gerade mal wieder dabei bei meinem 1.4 Liter AKQ Öl aufzufüllen.
Als ich dann Standardmässig danach noch einmal den Motor anmachte um zuhören ob alles rund läuft hörte ich ein untypisches Geräuch.
Nach kurzem Suchen entdeckte ich dann in dem Schlauch der zur Drosselklappe führt oben an der Biegung einen ca 2 cm langen Riss durch den Luft angezogen wird.
Ich weiß nicht wie lange ich damit schon rumfahre aber ich mache mir doch einige Gedanken ob ich den Wagen bis zum Austausch des Schlauches noch bewegen soll. VW hat leider schon zu und demnach muss ich leider bis morgen (gegebenfalls sogar länger) warten bis ich ein Ersatzteil bekomme.
Meine Fragen wäre eigentlich nur:
Ist das schlimm?
Kann ich damit ohne Bedenken weiterfahren?
Wofür ist der Schlauch überhaupt da?
Was kostet er bei VW?

Schoneinmal vielen Dank

Grüße azZ

Asco · 17.06.2009, 19:52

Mach doch mal ein Foto mit Markierung davon um dir dies besser sagen zu können !

Christi88 · 17.06.2009, 19:54

bild wür nicht schlecht, alles andere wäre raten

aber ich würde auf den schlauch von der KGE tippen in dem die Öldämpfe in die DK geführt werden. Der Ansugtrakt besteht normal nur aus Kunststoffrohren beim 1,4er

azZ · 17.06.2009, 20:01

Ja ich weiß ist sehr dreckig momentan

Christi88 · 17.06.2009, 20:09

hmm ok, das ist die unterdruckleitung von der unterdruckdose des bremskraftverstärkers.

ich glaub das wirkt sich net sonderlich gut auf die bremsleistung aus, wenn der da luft zieht. gibt halt keinen gescheiten unterdruck mehr

R3load · 17.06.2009, 20:15

kannst ja erstmal mit isolierband flicken für den kurzen ritt nach vw

azZ · 17.06.2009, 20:15

Zitat:

Zitat von Christi88

hmm ok, das ist die unterdruckleitung von der unterdruckdose des bremskraftverstärkers.

ich glaub das wirkt sich net sonderlich gut auf die bremsleistung aus, wenn der da luft zieht. gibt halt keinen gescheiten unterdruck mehr

Frage ist nur wie extrem das ist...sollte ich lieber morgen mit einem andern Auto zur Arbeit fahren oder ist das kein Problem damit noch ein paar Tage zufahren? Nicht das ich nachher noch jemanden gratis auf meinem Kühlergrill mitfahren lasse

Ne Spaß bei Seite ich mach mir da echt Gedanken morgen werde ich es warscheinlich nicht zu VW schaffen erst am Freitag ist wieder Zeit dafür....

Asco · 17.06.2009, 20:15

Dein Motor zieht so falschluft und deine Bremsverstärkung lässt nach!

Wenn du normales Isolierband drumwickelst sollte dies für ein paar tage heben bis du den neuen drin hast !

Christi88 · 17.06.2009, 20:18

jap profisorisch abdichten und vorsichtig fahren, dann geht das schon

Asco · 17.06.2009, 20:24

Zitat:

Zitat von Christi88

jap profisorisch abdichten und vorsichtig fahren, dann geht das schon

Jepp..

PS:
Provision ? Wikipedia

Christi88 · 17.06.2009, 20:30

@asco

da waren die finger mal wieder schneller als der Kopf :-)

azZ · 17.06.2009, 20:32

Ich habe den Schlauch jetzt erstmal isoliert und Freitag geht es dann zu VW.

Vielen Dank nochmal

17.06.2009, 19:47	- 1
azZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2008 Ort: Niedersachsen LB7azZ Verbrauch: ~8,5l/100km Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	AKQ ---> Werkstatt? Moin Moin, ich war gerade mal wieder dabei bei meinem 1.4 Liter AKQ Öl aufzufüllen. Als ich dann Standardmässig danach noch einmal den Motor anmachte um zuhören ob alles rund läuft hörte ich ein untypisches Geräuch. Nach kurzem Suchen entdeckte ich dann in dem Schlauch der zur Drosselklappe führt oben an der Biegung einen ca 2 cm langen Riss durch den Luft angezogen wird. Ich weiß nicht wie lange ich damit schon rumfahre aber ich mache mir doch einige Gedanken ob ich den Wagen bis zum Austausch des Schlauches noch bewegen soll. VW hat leider schon zu und demnach muss ich leider bis morgen (gegebenfalls sogar länger) warten bis ich ein Ersatzteil bekomme. Meine Fragen wäre eigentlich nur: Ist das schlimm? Kann ich damit ohne Bedenken weiterfahren? Wofür ist der Schlauch überhaupt da? Was kostet er bei VW? Schoneinmal vielen Dank Grüße azZ

17.06.2009, 19:52	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Mach doch mal ein Foto mit Markierung davon um dir dies besser sagen zu können !

17.06.2009, 19:54	- 3
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	bild wür nicht schlecht, alles andere wäre raten aber ich würde auf den schlauch von der KGE tippen in dem die Öldämpfe in die DK geführt werden. Der Ansugtrakt besteht normal nur aus Kunststoffrohren beim 1,4er

17.06.2009, 20:01	- 4
azZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2008 Ort: Niedersachsen LB7azZ Verbrauch: ~8,5l/100km Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja ich weiß ist sehr dreckig momentan

17.06.2009, 20:09	- 5
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	hmm ok, das ist die unterdruckleitung von der unterdruckdose des bremskraftverstärkers. ich glaub das wirkt sich net sonderlich gut auf die bremsleistung aus, wenn der da luft zieht. gibt halt keinen gescheiten unterdruck mehr

17.06.2009, 20:15	- 6
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kannst ja erstmal mit isolierband flicken für den kurzen ritt nach vw

17.06.2009, 20:15	- 8
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Dein Motor zieht so falschluft und deine Bremsverstärkung lässt nach! Wenn du normales Isolierband drumwickelst sollte dies für ein paar tage heben bis du den neuen drin hast !

17.06.2009, 20:18	- 9
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	jap profisorisch abdichten und vorsichtig fahren, dann geht das schon

17.06.2009, 20:30	- 11
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	@asco da waren die finger mal wieder schneller als der Kopf :-)

17.06.2009, 20:32	- 12
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