Drosselklappe reinigen <- problem

Damnludacris · 26.06.2009, 16:23

Hi!
ich versuche gerade meine drosselklappe zu reinigen aber ich bekomme fast garkeine schraube los! ich bin vor 20 min rumgefahren also ist der motor noch sehr heiß.. liegt es vllt daran das die schrauben zu heiß sind um sie abzumachen ( wärme = ausdehnung ) oder kann das einen anderen grund haben? wie kann ich das problem lösen?

bitte helft mir!

gruß daniel

Sheepy · 26.06.2009, 16:32

Welche Schraube bekommst du denn genau nicht raus und welchen Motor hast du (MKB)?

Damnludacris · 26.06.2009, 16:34

die zwei ersten schrauben von der abdeckung! in der anleitung ist es der erste schritt diese schrauben zu entfernen! man muss da 4 schrauben entfernen.. das sind diese sechskant schrauben!

Damnludacris · 26.06.2009, 17:10

hab einen 1,4 er sorry habe ich überlesen!

XM-Syncro · 26.06.2009, 17:22

Mit ordentlichem Werkzeug, genug Kraft und der richtigen Drehrichtung sollte das kein Problem sein. Hatte das aber auch schon, das vorher mal so ein Wahnsinniger dran war, der die Schrauben bis kurz vorm überdrehen angeknallt hat

Djordje · 26.06.2009, 18:40

was hat es den für auswirkungen/folgen wenn das ding verstopft ist?^^

Lordsik · 26.06.2009, 18:48

unruhiger Lauf und geringerer Durchzug

Djordje · 26.06.2009, 18:49

hmm..komisch

also bei meinem 1,6er wenn ich kupplung durch drücke und dann Gas hört sich so wie ob 2 schrauben aufeinander klieren..kann das sowas sein?

Schmarsi · 26.06.2009, 18:53

Zitat:

Zitat von Djordje

hmm..komisch

also bei meinem 1,6er wenn ich kupplung durch drücke und dann Gas hört sich so wie ob 2 schrauben aufeinander klieren..kann das sowas sein?

das is wahrscheinlich das berühmte "klackern" ..

Djordje · 26.06.2009, 18:58

klackern?hmm...also hört sich metalisch oder so an..wie ob 2 aufeinander reiben und das ziemlich schnell....und bei höheren drehzahl ist es weg

Schmarsi · 26.06.2009, 18:59

Kommt das nur im Leerlauf? Oder auch wenn du im 2. voll aufs Gas gehst?

Djordje · 26.06.2009, 19:02

nach dem Kuppeln beim Gas gehen kommt das..und falls er mit mal abwirkt..und ich ihn neu starte..gas geben usw, dann ist er in den ersten ca 50m extrem laut dieses Geräusch...wie ob was lose währe..

Damnludacris · 26.06.2009, 19:25

so, problem gelöst, ventil gereinigt und die karre läuft wieder wie geschmiert

kann allen die ihre drosselklappe reinigen möchten nur diese anleitung ans herz legen ist echt top!

Anleitung Drosselklappe reinigen! : VW Golf IV & Bora

26.06.2009, 16:23	- 1
Damnludacris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2008 Audi TT Ort: Wuppertal Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 575 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Drosselklappe reinigen <- problem Hi! ich versuche gerade meine drosselklappe zu reinigen aber ich bekomme fast garkeine schraube los! ich bin vor 20 min rumgefahren also ist der motor noch sehr heiß.. liegt es vllt daran das die schrauben zu heiß sind um sie abzumachen ( wärme = ausdehnung ) oder kann das einen anderen grund haben? wie kann ich das problem lösen? bitte helft mir! gruß daniel

26.06.2009, 16:32	- 2
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.990 Abgegebene Danke: 927 Erhielt 688 Danke für 496 Beiträge	Welche Schraube bekommst du denn genau nicht raus und welchen Motor hast du (MKB)?

26.06.2009, 16:34	- 3
Damnludacris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2008 Audi TT Ort: Wuppertal Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 575 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	die zwei ersten schrauben von der abdeckung! in der anleitung ist es der erste schritt diese schrauben zu entfernen! man muss da 4 schrauben entfernen.. das sind diese sechskant schrauben!

26.06.2009, 17:10	- 4
Damnludacris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2008 Audi TT Ort: Wuppertal Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 575 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hab einen 1,4 er sorry habe ich überlesen!

26.06.2009, 17:22	- 5
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Mit ordentlichem Werkzeug, genug Kraft und der richtigen Drehrichtung sollte das kein Problem sein. Hatte das aber auch schon, das vorher mal so ein Wahnsinniger dran war, der die Schrauben bis kurz vorm überdrehen angeknallt hat

26.06.2009, 18:40	- 6
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	was hat es den für auswirkungen/folgen wenn das ding verstopft ist?^^

26.06.2009, 18:48	- 7
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	unruhiger Lauf und geringerer Durchzug

26.06.2009, 18:49	- 8
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hmm..komisch also bei meinem 1,6er wenn ich kupplung durch drücke und dann Gas hört sich so wie ob 2 schrauben aufeinander klieren..kann das sowas sein?

26.06.2009, 18:58	- 10
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	klackern?hmm...also hört sich metalisch oder so an..wie ob 2 aufeinander reiben und das ziemlich schnell....und bei höheren drehzahl ist es weg

26.06.2009, 18:59	- 11
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Kommt das nur im Leerlauf? Oder auch wenn du im 2. voll aufs Gas gehst?

26.06.2009, 19:02	- 12
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	nach dem Kuppeln beim Gas gehen kommt das..und falls er mit mal abwirkt..und ich ihn neu starte..gas geben usw, dann ist er in den ersten ca 50m extrem laut dieses Geräusch...wie ob was lose währe..

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26.06.2009, 19:25	- 13
Damnludacris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2008 Audi TT Ort: Wuppertal Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 575 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	so, problem gelöst, ventil gereinigt und die karre läuft wieder wie geschmiert kann allen die ihre drosselklappe reinigen möchten nur diese anleitung ans herz legen ist echt top! Anleitung Drosselklappe reinigen! : VW Golf IV & Bora