lpg gölfle

hallo jungs..

wer arbeitet bei vw und könnte nachschauen ob das 5-Gang Getriebe aus einem VW Polo GTI Cup Edition 1.8 TURBO 180 PS Modelljahr 2007. Getriebekennbuchstabe: JYFauf dem 1,4er 16V Motor passen würde..

da meins geräusche macht und mein kumpel das mir recht günstig geben würde..

Nordhesse

Das JYF ist ein 02R-Getriebe, im Golf IV 1,4l ist ein 02K-Getriebe DUW. Es paßt zwar an den Motor, aber du müßtest auf Seilzugschaltung umbauen, die getriebehalter ändern, eine andere Schwungscheibe mit Kupplung nehmen, und zu guter letzt andere Gelenkwellen.
Du bietest doch hier: http://www.golf4.de/biete/68299-vw-g...riebe-ahw.html sogar ein genau passendes getriebe an, warum nimmst du es nicht?

lpg gölfle

Gelenkwellen, meinst du die antriebswellen?? passen die aus dem polo??

weil ich halt ein neueres will

Getriebehalter, Schwungscheibe, Kupplung, kann man die aus dem DUH nehmen??

GenerationSondermodell

hab noch ein duw getriebe vom 1.4er da hat 80tkm runter kannst du für 500 + versand haben

lpg gölfle

danke ich habe selber sogar auch noch eins!

http://www.golf4.de/biete/68299-vw-g...riebe-ahw.html

Nordhesse

Ja, die "Antriebswellen" meine ich.
Welche anderen passen kann ich dir nicht sagen. Das JYF hat aber 100mm Flansche, das DUW 90mm. Du brauchst also passende Gelenkwellen (oder auch nur Gelenke) um an die 100mm Flansche anschrauben zu können.

Wenn die Schwungscheibe des T4 (DUH = T4 TDI 88PS) in das JYF paßt kannst du die nehmen. Die Getriebehalter werden aber nicht passen.

lpg gölfle

Servus kannst du mir mal sagen woher du die Getriebeahnung hast??

Welche Getriebe halter würden passen?

Nordhesse

Wenn man über 20 Jahre im Getriebebau ist, bleibt das nicht aus

Da es die 02R-Getriebe nicht im Golf4 gibt, wird es auch keine exakt passenden Halter geben. Ich vermute mal das muß der Heimwerker/Tüftler/Bastler in dir aktiv werden. Du hast aber gute Chancen das die Halter für ein 02J-Getriebe (z.B. 101 PS TDI, oder 2,0l 115PS, oder 1,8T) dafür herhalten und eventuell umgebaut werden können, da die 02R und 02J sozusagen Brüder sind

tobmaster1985

Machts überhaupt Sinn das Getriebe von einem mehr als doppelt so starkem Motor an den kleinen 1.4er zu klatschen?

Rein von der technischen Sicht her haben die ja einen total unterschiedlichen Drehmoment und Leistungscharakter...

Obenrum könnte das Getriebe vielleicht zu lang sein und man kommt gar nicht bis an die theoretische Vmax...

lpg gölfle

sehr gut solche leute kennen zu lernen..

machst du nebenbei auch überholungen?


bzw bei DuW.. die nieten durch schrauben ersetzen?